Для парада Победы на Светланской нанесли новую разметку — после 9 мая ее закрасят

Разметка поможет построить колонны военнослужащих и техники.

На улице Светланской во Владивостоке нанесли новую дорожную разметку, которая ввела в ступор автомобилистов. Многие линии не соответствуют старой схеме движения, пишет издание «Новости на VL.ru».

Так, в районе центральной площади нанесли сплошную линию, которая, на первый взгляд, выделяет на проезжей части полосу для автобусов. Это сузило крайнюю правую полосу так, что автомобилям все равно приходится пересекать сплошную линию разметки.

Другой «разметочный казус» произошел на обратной стороне дороги у кинотеатра «Уссури». Двойную сплошную пересекает пунктирная линия, которую нанесли по прямой на изгибе проезжей части.

Как рассказали в администрации Владивостока, эта разметка не относится к участникам дорожного движения, а нанесена для построения колонн военнослужащих и техники во время парада Победы.

— Сплошная и прерывистая линии рядом с центральной площадью нанесены по просьбе ТОФ для равнения парадных расчетов. После проведения парада 9 мая они будут демаркированы, — отметили в мэрии.

Несмотря на то, что такая разметка может ввести автомобилистов в заблуждение, в ГИБДД города не прокомментировали временные изменения.

Автоспорт в Крыму: анонс на 29 июня

29 июня — второй этап Time Attack Crimea 2019.

В субботу состоится второй этап кольцевой гоночной серии Time Attack Crimea 2019. Участие в нем примут пилоты из Крыма и Краснодарского края. Заезды пройдут по часовой стрелке. Автомобили участников делятся на классы в соответствии с уровнем технического оснащения.

Программа мероприятия:

09:00-11:30 — регистрация участников, техническая комиссия.
11:35-11:55 — брифинг с участниками.
12:00-12:45 — квалификация классов «Первый», «Первый ПРО», «Атмосток».
12:50-13:35 — квалификация классов «Атмо ПРО», «Турбосток», «Турбо ПРО».
13:40-15:15 — квалификационный заезд классов «Первый», «Первый ПРО», «Атмосток».
15:20-17:45 — квалификационный заезд классов «Атмо ПРО», «Турбосток», «Турбо ПРО».
18:00 — церемония награждения.

Стартовый взнос для всех классов — 3500 рублей.

Вход для зрителей — 50 рублей.

Место проведения: Республика Крым, Сакский район, 6-й км Раздольненского шоссе (международный гоночный комплекс «Crimea GP»). Расположение на карте.

Подробности: vk.com/crimea_grandprix

Suzuki Ignis получил новую версию (с автоматическим торможением)

Производитель заявляет о повышении уровня оснащения и снижении цены

Suzuki объявила о начале продаж Ignis Limited в Японии. В новой версии Limited предусмотрена двойная фронтальная камера (она установлена в верхней части лобового стекла). Она умеет определять другие автомобили и пешеходов. В случае появления препятствия машина начинает автоматически тормозить и останавливается.

Все автомобили новой серии по умолчанию оснащаются климат-контролем и системой бесключевого доступа. За доплату предлагаются камеры с системой кругового обзора, которая упрощает парковку в стесненных условиях.

Продажи гибридного мини-кроссовера Suzuki Ignis начались в Японии в 2016 году. При длине кузова всего 3700 мм автомобиль обладает дорожным просветом 180 мм. За счет минимальных свесов кузова углы въезда и съезда составляют 20 и 38 градусов соответственно.

На Ignis устанавливается 1,2-литровый бензиновый мотор Dualjet мощностью 91 л.с. и стартер-генератор на 2,3 кВт. Последний не только подзаряжает литий-ионную батарею в момент торможения и управляет системой start-stop, но и помогает двигателю при ускорениях. Заявлен средний расход 3,5-3,9 л/100 км.

Начальная цена Ignis Limited в Японии составит 1 512 000 иен (примерно 883 000 рублей по текущему курсу) за переднеприводную модель. Кроссовер с полным приводом обойдется минимум в 1 649 160 иен (963 000 рублей).

Acura возрождает легендарную модификацию Type-S

В конце 90-х, когда бал правили атмосферные двигатели, Honda выпускала несколько мощных моторов, которые были еще мощнее и оборотистее в модификациях Type-R. Так, 1,8-литровая «четверка» B18C под капотом JDM Integra Type-R развивала 200 л.с. при 8000 оборотов в минуту, позже, в 2001 году, появилась модификация Type-S, и оснащенный таким шильдиком седан Acura TL с 3,2-литровым V6 под капотом мощностью 260 л.с. был на 35 л.с. мощнее стандартной версии. Производство модификации Type-S прекратили в 2011 году, и последним ее представителем стал седан CSX (построенный на базе Civic 5D). Теперь же появилась информация о том, что Acura готовится «воскресить» легендарную модификацию.

Как сообщает портал Motor1, Acura собирается возродить линейку Type-S при помощи концепт-кара Type-S Concept, тизер которого был сегодня опубликован. Кроме названия и одной-единственной фотографии, другой официальной информации пока нет, однако на снимке виден силуэт седана TLX нового поколения.

TLX актуального поколения оснащается 2,4-литровым атмосферным мотором K24W7 мощностью 201 л.с., а также 3,5-литровым двигателем J35Y6 мощностью 290 л.с.,а вот какой агрегат будет под капотом у машины нового поколения — вопрос. Можно предположить, что у Type-S ставка будет сделана на модный нынче турбонаддув, и тогда под капотом у TLX может оказаться турбированная «четверка» Honda K20C1 мощностью 320 л.с от Civic Type-R.

Также можно ожидать, что TLX Type-S получит более жесткую подвеску и спортивный обвес кузова.

Публичный дебют концепта Type-S Concept состоится 15 августа, и не стоит исключать, что в ближайшее время мы узнаем новую информацию об этом автомобиле.

В Томской области мужчина разобрал и украл единственную дорогу в село

Полиция в Томской области возбудила уголовное дело в отношении мужчины, укравшего 52 бетонные плиты, из которых состояла единственная дорога в поселок Катайга. Об этом сообщила пресс-служба регионального управления МВД.

По версии следствия, подозреваемый на КАМАЗе с манипулятором 28 мая похитил бетонные плиты с дороги Катайга — Степановка.

«Приехав на 35-й километр автодороги, подозреваемый при помощи манипулятора похитил 52 плиты, погрузив их в прицеп и кузов автомобиля. На следующий день, узнав, что его ищут сотрудники полиции, подозреваемый погрузил 35 плит в автомобиль КАМАЗ и вывез их на 35-й километр, затем уложил на автодорогу», — говорится в сообщении.

Отмечается, что остальные плиты были изъяты сотрудниками полиции. Причиненный ущерб составил 130 тысяч рублей. В настоящее время он полностью возмещен. Возбуждено уголовное дело о краже (ч.1 ст. 158 УК РФ).

Катайга — поселок в Верхнекетском районе Томской области, Россия. Катайга расположена на правом берегу реки Кеть, на самом востоке Верхнекетского района, недалеко от административной границы с Красноярским краем. Расстояние до райцентра — 230 км. Численность населения поселка — 1400 человек.

В столице Кузбасса 24 и 25 августа ограничат движение и парковку транспорта

В Кемерове в эти выходные ограничат движение и парковку транспорта в связи с проведением праздничных мероприятий, посвященных Дню шахтера.

До 14:00 25 августа запретят остановку и стоянку транспорта:

  • на ул. Мичурина (от ул. Красноармейской до пр. Советского);
  • на ул. Красной;
  • на ул. Ноградской;
  • на ул. Орджоникидзе;
  • на ул. Н. Островского (от ул. Орджоникидзе до ул. Весенней);
  • на ул. Притомская Набережная (от ул. Красной до ул. Весенней);
  • на ул. Арочной (от ул. Красной до ул. Орджоникидзе);
  • на пл. Пушкина.

24 августа с 15:00 до 20:00 также будет действовать запрет проковки на участке слева от сцены линейного парка бульвара Строителей (от проспекта Ленина до проспекта Химиков).

Для установки сцены запрещено движение транспорта по пр. Советскому от ул. Коломейцева до ул. Красной. Запрет будет действовать до 18:00 25 августа.

Для проведения праздничного салюта 24 августа с 16:00 до 23:00 будет запрещен проезд по:

  • пр. Октябрьскому (от Пионерского бульвара до ул. Соборной);
  • ул. Соборной (от ул. Спортивной до пр. Октябрьского);
  • ул. Красноармейской (от ул. Мичурина до ул. Соборной);
  • пр. Ленина (от ул. Мичурина до ул. Соборной).

С 21:00 до 23:00 24 августа ограничат движение транспорта по:

  • пр. Притомскому (от ул. Терешковой до пр. Октябрьского);
  • пр. Октябрьскому (от ул. Соборной до ул. Терешковой);
  • ул. Соборной (от пр. Октябрьского до пр. Ленина);
  • Пионерскому бульвару (от пр. Ленина до пр. Октябрьского);
  • Центральному проезду (от пр. Ленина до пр. Октябрьского);
  • ул. Тухачевского (от пр. Ленина до пр. Октябрьского);
  • ул. Красноармейской (от ул. Соборной до ул. Красной);
  • ул. Красной (от ул. Красноармейской до пр. Советского);
  • ул. 50 лет Октября (от пр. Ленина до ул. Красноармейской);
  • ул. Мичурина (от пр. Ленина до пр. Советского);
  • ул. Васильева (от ул. 50 лет Октября до ул. Мичурина).

24 августа с 07:00 до 23:00 горожане могут воспользоваться парковками на:

  • пр. Кузнецком (ТЦ «Я» и ТЦ «Лента»);
  • пр. Советском, 25 (ТЦ «Континент», магазин «Спортмастер»);
  • ул. Весенней, 28 (площадь Волкова);
  • пр. Ленина, 59А (ТЦ «Променад-3»);
  • пр. Октябрьском, 3Г;
  • пр. Октябрьском, 2;
  • ул. Дзержинского;
  • ул. Калинина;
  • ул. Кирова;
  • ул. Красной (от пр. Ленина до ул. Красноармейской).

Припаркованные с нарушением Правил дорожного движения автомобили будут перемещены на парковку у ТЦ «Променад-3» (пр. Ленина, 59А).

Также будут действовать ограничения в связи с проведением чемпионата Кемеровской области и первенства Кемерова по велосипедному спорту (соревнования пройдут 24 августа на площади Пушкина и 25 августа на Леснополянском шоссе).

С 09:00 до 14:00 24 августа ограничат стоянку транспорта на следующих участках:

  • ул. Весенней (от ул. Н. Островского до ул. Притомская Набережная);
  • ул. Притомская Набережная (от ул. Весенней до ул. Красной);
  • ул. Арочной (от ул. Орджоникидзе до ул. Красной);
  • ул. Н. Островского (от ул. Весенней до ул. Орджоникидзе);
  • ул. Орджоникидзе (от ул. Н. Островского до ул. Арочной).

С 09:00 до 12:30 25 августа движение ограничат от улицы Терешковой до проспекта Михайлова по направлению к жилому району Лесная Поляна.

Схемы ограничения движения:

  • Схема 1
  • Схема 2
  • Схема 3

Первый электромобиль Mazda представят уже на следующей неделе

Mazda продолжает подогревать интерес к своему первому электромобилю, презентация которого состоится на автосалоне в Токио 23 октября. На этот раз компания опубликовала короткий видеоролик и немного рассказала об интерьере.

Из видео можно извлечь только два вывода. Во-первых, в своей дебютной «электричке» Mazda будет широко применять тканевую обивку. Что-то вроде войлока видно на верхней части панелей дверей. Во-вторых, центральный тоннель будет оформлен в привычном стиле. Он получит традиционный селектор режимов трансмиссии.

Mazda заявляет, что пассажиры смогут испытать чувство «обволакивающего простора». Что это такое и с чем его едят, японцы не уточняют.

Пока компания не раскрывает внешности и характеристик новинки. Более того, не афишируется даже формат автомобиля: будет ли это кроссовер, седан или хэтчбек. Мазда лишь опубликовала снимок кабеля для зарядки.

В то же время многие детали известны по прототипу Mazda e-TPV, на котором уже дали прокатиться журналистам. Визуально он аналогичен кроссоверу Mazda CX-30, однако это вовсе не значит, что электромобиль будет выглядеть так же: внешность уже известной модели была использована лишь для того, чтобы не привлекать лишнего внимания.

Сообщается, что дизайн выполнен в соответствии с канонами философии Kodo («Душа движения»). Иными словами, автомобиль будет обладать схожим с последними новинками компании стилем.

Зато раскрыты некоторые технические характеристики. Бортовая система работает под напряжением 335 В. Емкость тягового аккумулятора составляет всего 35,5 кВт*ч. В машине установлен один электромотор с отдачей 143 л.с. и 265 Нм. Производство новинки начнется в 2020 году.

Также японская марка намеревается показать обновленные Mazda MX-5 и Mazda CX-8.

Токийский автосалон откроется 25 октября. Пресс-дни — 23 и 24 октября.

Срок сдачи второго участка трассы Владивосток — Находка — порт Восточный перенесли на 2021 год

Перенос связан с погодными условиями: из-за дождей строительные сезоны в 2017-2019 годах были значительно сокращены.

Паводки внесли свои коррективы в сроки сдачи трассы Владивосток — Артем — Находка — порт Восточный. По информации издания «Новости на VL.ru», второй этап строительства трассы завершат не в 2020-м, а в 2021 году. Соответствующее постановление опубликовано на портале нормативно-правовых актов. Как говорится в пояснительной записке, перемены связаны с тем, что из-за дождей строительные сезоны в 2017-2019 годах были значительно сокращены.

Во время проверки была выявлена необходимость укрепления откосов, корректировки документации по переустройству газопровода-отвода на ГРС-1 Владивостока магистрального газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».

Также вносятся и изменения в объемы финансирования строительства. В 2020 году в стройку планируют вложить 5,1 млрд рублей. Из них 4,56 млрд даст федеральный бюджет, а Приморский край — 623 млн рублей. В 2021 году полностью из регионального бюджета будет выделено 1,15 млрд рублей.

Напомним, Счетная палата РФ выявила нарушения сроков при строительстве трассы Владивосток — Находка — порт Восточный. Как показала проверка, на 1 декабря 2018 года техническая готовность участка км 18+500 — км 40+800 составляла всего 35,6% при плане 49%. За последний год отставание от графика увеличилось с 9% до 13%.

Полностью трассу хотели построить к 2030 году. Строительство автомобильной дороги Владивосток — Находка — порт Восточный ведется в рамках развития международного транспортного коридора «Приморье-1» по направлению Харбин — Суйфэньхэ — Гродеково — Владивосток — Находка — порт Восточный.

Первый участок новой трассы открыт в августе 2016 года. Четырехполосный участок протяженностью 13,5 километра в обход Артема выполнен из долговечного цементобетонного покрытия с допустимой нагрузкой 11,5 тонны на ось. Строительство второй очереди началось в январе 2017 года.

Ставропольский завод по сборке Ховеров хотят обанкротить

На ООО «Ставрополь-Авто» подан иск о банкротстве. Эта компания владеет автомобильным заводом в Михайловске Ставропольского края, на котором в 2017-2018 годах по полному циклу собирали рамные внедорожники DW Hower H3 и H5 — копии китайских Great Wall Hover H3 и H5.

«Ставрополь-Авто» не выпускает продукцию с декабря 2018 года, с тех пор находится в режиме простоя.

Признать завод финансово несостоятельным потребовал Московский индустриальный банк (МИН-Банк). Первое заседание арбитражного суда состоялось 29 сентября, но по просьбе ответчика рассмотрение дела отложили на месяц — чтобы он ознакомился с документами. Таким образом, рассмотрение дела состоится 28 октября.

Из материалов следует, что «Ставрополь-Авто» задолжал МИН-Банку более 6,8 млрд рублей. Этот банк был соинвестором предприятия и некоторое время владел 30-процентной долей в нем, однако в итоге вышел из капитала компании. Также из капитала вышла оффшорная фирма Intercar Investment Establishment , зарегистрированная в Лихтенштейне. Нынешними собственниками являются ООО ОАК (99%), Мухадин Дерев (0,5%) и Ахмет Сугаипов (0,5%). И фирма, и оба физлица связаны с черкесским автопроизводителем Derways.

Заказчиком сборки автомобилей Ховер на заводе являлась московская компания «Чайна-автомаркет», за которой стоят те же собственники. С начала своей работы в июне 2017 года «Ставрополь-Авто» изготовил около 2,5 тысячи автомобилей DW Hower.

В сентябре 2019 года сообщалось, что власти Ставропольского края будут способствовать перепрофилированию автозавода в Михайловске в технопарк.

Проблемы «Ставрополь-Авто» связывают с крахом самого МИН-Банка, который принадлежал московскому предпринимателю Абубакару Арсамакову. С января 2019 года МИН-Банк находится под процедурой санации, инициированной Центральным банком РФ.

Электрический кроссовер Audi E-Tron признан самым безопасным в мире

В сентябре 2018 года Audi вывела на рынок США электрический кроссовер E-Tron, который на данный момент продается на местном рынке по цене от $74 800. Почти год спустя эту модель «разложил» в краш-тесте американский Страховой институт дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety — IIHS).

Как сообщает пресс-служба IIHS, немецкая машина великолепно справилась с заданием, удостоившись высшей награды — IIHS Top Safety Pick+, чего ранее не происходило с другими электрическими автомобилями, представленными на местном рынке — даже с люксовыми Tesla.

Дополнительные баллы Audi получила за отличную головную оптику, и именно по этому показателю немецкая машина опередила электрокары Tesla. С силовой структурой машины тоже все в порядке: E-Tron прошел в общей сложности шесть тестов на столкновения с различными объектами с малым и умеренным перекрытием, включая лобовые и боковые удары. Также были испытаны системы по предотвращению столкновений и проведена оценка тормозной системы. К слову, машина смогла увернуться от статичного объекта на скорости 40 км/ч, а также замедлилась до 1,6 км/ч перед столкновением с быстродвижущимся объектом.

Audi заявляет, что высокая жесткость кузова достигнута благодаря тому, что аккумуляторный блок установлен в корпусе с внутренней силовой структурой в виде сот, что обеспечивает отличные показатели на кручение.

Остается надеяться, что E-Tron будет крепче автомобилей Tesla, которые в последние годы устраивают по всему миру смертельные фаер-шоу.