Пятничная подборка видео: бешеная погоня в Белоруссии

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Самое захватывающее видео полицейской погони на этот раз, как ни странно, пришло из Беларуси. На трассе под Минском мимо экипажа ГАИ на высокой скорости пронесся BMW X5 M без номеров, гаишники отправились за ним. Водитель BMW «втопил» педаль в пол и разогнался до 250 км/ч, пришлось разворачивать целую операцию по его поимке. В итоге нарушителя поймали. Выяснилось, что это 27-летний работник СТО, куда владелец BMW отправил свою машину на ремонт. Сервисмен решил во внерабочее время покататься на чужой машине и случилось вот это все.

В Улан-Удэ медвежонок от тоски обнял дорожный отбойник да так и сидел, глядя на проезжающие автомобили.

Нет, это не кадры из фильма-катастрофы, это авария на нефтеперерабатывающем заводе в Филадельфии (США).

Женщина самым глупым образом разбила совершенно новый Audi Q8. Судя по выражению лица, она еще и умудрилась не понять, как произошла авария.

Смертельно опасные (и нелепые) трюки с Lamborghini Huracan.

Самая обычная парковка на одной из улиц столицы Норвегии — города Осло. Напомним, что Норвегия на сегодня является одним из крупнейших рынков для электромобилей — государство здесь поддерживает их покупку.

В Канаде у автомобиля отказали тормоза и он улетел в уже отплывавший паром. Без жертвы, увы, не обошлось — водитель умер на месте, а его попутчица попала в больницу.

Велосипедистка из Ростова-на-Дону решила поискать приключения на свою попу — и надела самые подходящие для этого шорты.

Внимание! Видео содержит ненормативную лексику!

Девушка отвоевала свой Субару у банды грабителей, США.

В Крыму придумали оригинальный способ протеста против камер-треног — обливать из огнетушителя.

Арнольд Шварценеггер снялся в рекламной кампании некоммерческой организации Veloz, которая занимается популяризацией электромобилей. При помощи грима он перевоплотился в менеджера по продажам автомобилей, который отговаривал покупателей от покупки электромобилей или гибридов и пропагандировал по-настоящему мужские бензиновые машины. Посмотрите, как шарахались от него клиенты.

Это тоже зрелищное видео, но мы не будем добавлять его в опрос, потому что оно трагичное — один  из пассажиров старенького Ан-24, жестко приземлившегося в Бурятии 27 июня, случайно заснял момент происшествия. Напомним, что в аварии погибли два человека — пилоты самолета.

Бонус-видео. В новом выпуске ГвоздиShow тесть помогает вытащить застрявшую в грязи Honda Fit.

На этой неделе в цикле сюжетов о Японии мы рассказывали о том, как, где и за сколько получить водительские права в Стране восходящего Солнца.

Названы цены всех версий кроссовера Haval F7

Компания Haval опубликовала полный прайс-лист на среднеразмерный кроссовер Haval F7. Начальный ценник был объявлен накануне: в «базе» автомобиль стоит минимум 1 449 000 рублей.

Самая простая версия Comfort включает четыре подушки безопасности, ABS, ESP, системы помощи при старте на подъем и крутом спуске, датчики давления в шинах, мультимедийную систему с 9-дюймовым дисплеем, Bluetooth и три USB-розетки.

В более дорогой версии Elite добавляется камера заднего вида, подогрев задних сидений и кресло водителя с электрорегулировкой в шести направлениях.

Отличительными особенностями топ-модификации Premium стали шторки безопасности, светодиодные фары, панорамная крыша с люком, отделка салоном кожзамом, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль (только для 2,0-литрового мотора) и 19-дюймовые диски (в остальных версиях — 17-дюймовые).

Примечательно, что китайский производитель предлагает максимально свободный выбор версий: любые варианты силового агрегата сочетаются с любыми комплектациями. В частности, благодаря этому за одну и ту же сумму можно выбрать либо хорошо укомплектованный «паркетник» с «младшим» мотором и передним приводом, либо автомобиль со «старшим» ДВС и полным приводом, но обделенный по оснащению.

Haval F7 с 1,5-литровым 150-сильным мотором и полным приводом стоит минимум 1 529 000 рублей. С 2,0-литровым 190-сильным ДВС и ведущим «передком» — от 1 549 000 рублей. За такой же двигатель, но уже с полным приводом, придется отдать 1 629 000 рублей. А идентичный F7 в максимальной комплектации Premium оценен в 1 819 000 рублей. Вне зависимости от выбора «паркетник» оснащается 7-ступенчатым преселективным «роботом».

Напомним, производство Haval F7 начато на заводе Great Wall Motors в индустриальном парке Узловая Тульской области. Его мощности позволяют выпускать до 80 000 автомобилей в год, он работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Более того, на предприятии организовано штамповое производство, которое изготавливает большую часть кузовных деталей F7. Инвестиции в проект составили $500 млн, в 2020-2021 годах будет построена вторая очередь завода, которая увеличит его производительность до 150 000 автомобилей в год.

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
Комплектация Comfort Elite Premium
1.5, 150 л.с., РКП, 2WD 1 449 000 1 519 000 1 639 000
1.5, 150 л.с., РКП, 4WD 1 529 000 1 599 000 1 719 000
2.0, 190 л.с., РКП, 2WD 1 549 000 1 619 000 1 739 000
2.0, 190 л.с., РКП, 4WD 1 629 000 1 699 000 1 819 000

Работник АвтоВАЗа подарил музею завода спорткар Lada Revolution

Заводской музей АвтоВАЗа пополнился спортпрототипом Lada Revolution. Гоночный родстер передал в экспозицию сотрудник АвтоВАЗа Лев Макаров. 17 октября состоялась торжественная церемония передачи автомобиля, в которой принял участие лично президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис.

Этот экземпляр был первым в серии Lada Revolution и демонстрировался в 2003 году на автосалонах в Москве и Франкфурте. Теперь экспозиция музея АвтоВАЗа насчитывает 74 машины.

Lada Revolution — среднемоторный заднеприводный родстер, кузов которого изготовлен из стального каркаса и панелей из алюминия и стеклопластика. Длина, ширина, высота машины составляют 3650, 1750 и 1200 мм соответственно. Спорткар оснащался 1,6-литровым мотором ВАЗ мощностью от 162 до 215 л.с. Он агрегатировался с 6-ступенчатой КП с секвентальным механизмом переключения передач. Все тормоза — дисковые. Автомобиль имеет множество сугубо спортивных атрибутов, в частности, переключатель «Питание автомобиля», тумблер бензонасоса и кнопочное зажигание. Всего было собрано несколько десятков Lada Revolution.

Музей АвтоВАЗа расположен по адресу: Тольятти, Южное шоссе, 121, работает со вторника по субботу. Ежегодно его посещает более 20 тысяч человек.

Отметим, что до сих пор в музее АвтоВАЗа не было Лады Революшен, хотя там стоит макет купе Lada Revolution 3, который показывали на международном автосалоне в Париже в 2008 году.

Витрины для магазина: как выбрать идеальное решение для вашего бизнеса

В современном ритейле витрина давно перестала быть просто мебелью для выкладки товара. Это инструмент, который влияет на восприятие бренда, уровень продаж и даже лояльность покупателей. Именно поэтому выбор качественной и функциональной витрины для магазина — стратегическая задача для любого владельца или управляющего торговой точки.

Компания «ТОБ.РУ» уже много лет занимается проектированием, производством и поставкой торгового оборудования, в том числе разнообразных витрин, и знает, какие нюансы нужно учитывать, чтобы ваша витрина работала на вас.


1. Роль витрины в торговом пространстве

Витрина — это «лицо» магазина. Она выполняет сразу несколько функций:

  1. Презентация товара — витрина позволяет выгодно подать продукцию, подчеркнуть её особенности, актуальные предложения или сезонные коллекции.
  2. Повышение конверсии — грамотно оформленная витрина побуждает посетителя сделать покупку.
  3. Оптимизация пространства — витрины позволяют рационально использовать площадь, делая выкладку удобной для осмотра.
  4. Формирование имиджа — стиль витрин напрямую влияет на восприятие магазина. Современные и качественные конструкции создают ощущение надежности и высокого уровня сервиса.

Если на входе в магазин посетителя встречает чистая, аккуратная, грамотно оформленная витрина, это формирует позитивное первое впечатление и повышает вероятность покупки.


2. Виды витрин для магазина

В зависимости от назначения, дизайна и конструкции, можно выделить несколько основных категорий.

По месту установки:

  • Напольные витрины — устанавливаются в зале, позволяют демонстрировать продукцию со всех сторон.
  • Пристенные витрины — размещаются вдоль стен, экономят пространство.
  • Островные витрины — используются для организации тематических зон в центре торгового зала.
  • Входные и фасадные витрины — обращены к улице или входу, предназначены для привлечения внимания снаружи.

По типу конструкции:

  • Открытые — позволяют покупателю самостоятельно взять товар.
  • Закрытые — защищают продукцию от пыли и вмешательства, используются для ювелирных изделий, электроники, ценных товаров.
  • Комбинированные — включают открытые и закрытые зоны.

По материалам:

  • Стеклянные — универсальны, подчеркивают эстетику товара, создают легкость восприятия.
  • Металлические — прочные, долговечные, часто используются для промышленного оборудования.
  • Деревянные — добавляют уют, подходят для бутиков, магазинов одежды, сувенирных лавок.

3. Критерии выбора витрин

Компания «ТОБ.РУ» рекомендует при выборе витрин учитывать следующие факторы:

  1. Тип товара — для ювелирных изделий нужны закрытые стеклянные конструкции с подсветкой, для продуктов — холодильные витрины.
  2. Площадь помещения — габариты витрины должны соответствовать размерам торгового зала, не перегружая пространство.
  3. Эргономика — важно, чтобы персоналу было удобно обслуживать витрину, а покупателям — рассматривать продукцию.
  4. Дизайн — витрина должна гармонировать с общим интерьером и фирменным стилем бренда.
  5. Функциональные опции — наличие подсветки, регулируемых полок, замков, колес для передвижения.
  6. Качество материалов — долговечность и внешний вид напрямую зависят от используемых материалов и фурнитуры.

4. Почему стоит выбрать витрины от «ТОБ.РУ»

ТОБ.РУ — российская компания с многолетним опытом в сфере торгового оборудования. Мы предлагаем нашим клиентам не просто стандартные изделия, а полностью адаптированные решения для конкретных задач.

Наши преимущества:

  • Индивидуальный подход — проектируем витрины по вашим размерам и дизайнерским пожеланиям.
  • Широкий ассортимент — от классических стеклянных витрин до сложных комбинированных конструкций.
  • Современные материалы — используем термостойкое стекло, прочные алюминиевые и стальные профили, устойчивые покрытия.
  • Встроенные технологии — интеграция LED-подсветки, скрытых креплений, регулируемых уровней полок.
  • Сервис «под ключ» — замеры, проектирование, изготовление, доставка, монтаж и гарантийное обслуживание.

5. Дизайн и оформление витрины

Даже самая качественная витрина нуждается в правильном оформлении. Эксперты «ТОБ.РУ» советуют:

  • Использовать свет — правильная подсветка помогает выделить ключевой товар, подчеркнуть цвет и фактуру.
  • Соблюдать чистоту и порядок — витрина должна быть без следов пыли и отпечатков, товар — аккуратно разложен.
  • Продумывать композицию — группировка товаров по цвету, размеру или тематике делает выкладку более привлекательной.
  • Менять экспозицию — регулярное обновление витрины привлекает внимание постоянных клиентов.
  • Использовать фирменный стиль — цвета, логотип, элементы бренда создают целостный образ.

6. Тренды в области витрин

Мировые тенденции в ритейле отражаются и в оформлении витрин. Среди актуальных решений:

  • Минимализм — меньше деталей, больше акцента на товаре.
  • Интерактивные витрины — интеграция экранов, сенсорных панелей, дополненной реальности.
  • Экологичные материалы — использование дерева, переработанного стекла, натуральных тканей.
  • Модульность — возможность перестраивать элементы под разные акции и сезоны.
  • Комбинация фактур — сочетание стекла, металла, дерева и текстиля.

7. Этапы работы с «ТОБ.РУ»

  1. Консультация — вы рассказываете о товаре, помещении, пожеланиях.
  2. Замер и проект — наши специалисты выезжают на объект, делают точные замеры и 3D-визуализацию.
  3. Изготовление — производство витрины с учетом всех требований.
  4. Доставка и монтаж — аккуратная установка без ущерба для интерьера.
  5. Гарантия и сервис — мы обеспечиваем техническую поддержку и при необходимости выполняем ремонт.

Витрина — это инвестиция в продажи, имидж и будущее вашего бизнеса. От того, насколько правильно она будет выбрана и оформлена, зависит, захотят ли покупатели зайти в магазин и совершить покупку.

Компания «ТОБ.РУ» предлагает современный, надежный и эстетичный подход к созданию витрин для магазинов любого формата — от небольших бутиков до крупных торговых центров. Мы готовы стать вашим партнером в развитии торгового пространства и помочь сделать витрину настоящим магнитом для клиентов.

Если вы хотите, чтобы ваши товары выглядели максимально привлекательно, обращайтесь в «ТОБ.РУ» — мы знаем, как превратить витрину в эффективный инструмент продаж.

Ресепшн для салона красоты на заказ: как создать идеальную зону встреч клиентов

В мире индустрии красоты первое впечатление имеет огромное значение. Когда клиент переступает порог салона, его встречает не только улыбка администратора, но и интерьер, который моментально формирует образ бренда. Центральным элементом этой зоны является стойка ресепшн. Именно она задаёт тон пространству, демонстрирует уровень сервиса и создаёт атмосферу доверия. Поэтому всё больше владельцев салонов красоты выбирают стойки ресепшн на заказ, чтобы получить уникальное, функциональное и эстетически привлекательное решение.

В этом материале мы подробно рассмотрим, почему ресепшн для салона красоты на заказ стоит рассматривать как инвестицию, какие моменты учитывать при проектировании, и как сделать так, чтобы стойка стала настоящим «центром притяжения» для клиентов.


Почему важен правильный ресепшн

Зона ресепшн выполняет сразу несколько функций:

  1. Первичная встреча клиента
    Администратор встречает гостей, уточняет детали записи, отвечает на вопросы. Если стойка удобна и эргономична, этот процесс проходит легко и непринуждённо.
  2. Представление бренда
    Дизайн стойки — это визуальное отражение концепции салона. Минимализм, эко-стиль, премиум — любой выбранный формат сразу считывается.
  3. Организация пространства
    Ресепшн служит границей между рабочей зоной персонала и клиентской частью, помогает организовать потоки посетителей.
  4. Функциональная нагрузка
    За стойкой могут храниться документы, оборудование, POS-терминалы и другие необходимые для работы предметы.

Таким образом, ресепшн — это не просто мебель, а важный элемент маркетинга, организации работы и клиентского опыта.


Готовая модель или на заказ?

На рынке представлено много готовых решений, но у них есть ряд ограничений:

  • Стандартные размеры и формы не всегда подходят под конкретное помещение.
  • Ограниченный выбор материалов и отделки мешает вписать стойку в общий дизайн.
  • Возможности хранения часто не адаптированы под ваши процессы.

Заказная стойка решает эти проблемы. Она создаётся с учётом:

  • размеров помещения;
  • стилистики бренда;
  • особенностей потока клиентов;
  • функциональных потребностей персонала.

Это позволяет избежать компромиссов и сделать пространство максимально эффективным.


Этапы работы над ресепшн на заказ

1. Анализ потребностей

Первый шаг — понять, какие задачи должна решать стойка. Ответьте на вопросы:

  • Сколько администраторов будет работать одновременно?
  • Что нужно хранить: документы, косметику, расходники?
  • Нужны ли встроенные элементы — например, компьютерные столы, стойки для POS-терминалов?
  • Каковы особенности клиентского потока (есть ли места ожидания, отдельный вход и т.д.)?

Правильный анализ поможет избежать переделок в будущем.

2. Измерение и планировка

Точный замер пространства — ключ к успешному проекту. Важно учитывать расположение входа, зоны ожидания, рабочих мест мастеров. Стойка должна быть видна сразу, но не мешать движению.

3. Дизайн и визуализация

На этом этапе дизайнер предлагает эскизы или 3D-визуализацию. Здесь обсуждаются материалы, фактуры, цветовая гамма. Салон красоты часто ассоциируется с чистотой и эстетикой, поэтому важно, чтобы стойка выглядела аккуратно и гармонично.

4. Выбор материалов

Материалы нужно выбирать с учётом износостойкости и простоты ухода. Возможные варианты:

  • ЛДСП и МДФ — доступные, легко окрашиваются, разнообразие отделок.
  • Шпон или массив дерева — создают премиальный вид.
  • Стекло и акрил — добавляют лёгкости дизайну.
  • Металл — для современных и индустриальных интерьеров.

Комбинация материалов позволяет создать уникальный и запоминающийся образ.

5. Производство и монтаж

После согласования дизайна и материалов стойка изготавливается и монтируется на объекте. Монтаж может включать подключение электрики (розетки для техники, подсветка).


Дизайнерские советы

  1. Эргономика для персонала
    Высота, глубина и расположение полок и рабочих поверхностей должны быть комфортны для ежедневной работы. Если администратору нужно постоянно тянуться или наклоняться — это снижает эффективность.
  2. Ориентация на клиента
    Лицевая сторона стойки должна быть привлекательной и дружелюбной. Часто используют мягкие линии, светлые или тёплые оттенки, приятную подсветку.
  3. Визуальный акцент
    Ресепшн может выступать центральным элементом интерьера. Добавьте фирменный логотип, уникальную отделку или декоративную подсветку — это помогает запомниться.
  4. Зоны хранения
    Продумайте закрытые шкафчики для документов и открытые полки для рекламных материалов или косметики. Это упорядочивает пространство и избавляет от визуального шума.
  5. Технологичность
    Встроенные кабель-каналы, розетки, зарядки для гаджетов — всё это повышает удобство работы.

Как ресепшн влияет на клиентский опыт

Первое впечатление формируется в течение первых секунд. Если клиент видит организованное, стильное и приветливое пространство, он подсознательно ожидает того же качества и от услуг салона. Уютная подсветка, чистота поверхностей и приветливый администратор за продуманной стойкой — это сообщение: «Вы в надёжных руках».

Кроме того, правильно спроектированная зона ресепшн способствует эффективному обслуживанию:

  • быстрее проходят процедуры записи и оплаты;
  • уменьшается очередь;
  • клиент чувствует внимание и заботу.

Стоимость и бюджетирование

Цена стойки на заказ зависит от:

  • габаритов;
  • сложности конструкции;
  • выбранных материалов;
  • наличия дополнительных элементов (подсветка, встроенное оборудование).

Для небольшого салона можно разработать компактное решение, которое будет стоить в пределах среднего бюджета, а для премиум-класса — использовать дорогие материалы и эксклюзивные технологии обработки. В любом случае, важно рассматривать эту покупку как инвестицию в имидж и удобство работы.


Примеры удачных решений

  • Минимализм с акцентным цветом
    Стойка простой формы с монохромной отделкой, но ярким цветным элементом в фирменной гамме — эффектно и запоминается.
  • Эко-стиль
    Использование натурального дерева, живых растений и мягкой подсветки создаёт атмосферу уюта и расслабления.
  • Премиум-глянец
    Лакированные поверхности, стеклянные вставки, встроенная подсветка — подход для салонов, ориентированных на VIP-клиентов.

Ресепшн для салона красоты на заказ — это решение, которое объединяет эстетику, функциональность и индивидуальность. Вместо того чтобы подстраиваться под стандартные готовые модели, вы получаете возможность создать стойку, которая идеально впишется в ваш интерьер, будет удобна для персонала и производить правильное впечатление на клиентов.

Правильно спроектированная и изготовленная на заказ стойка станет не просто элементом мебели, а настоящим центром обслуживания и визитной карточкой салона. Инвестиция в её разработку — это шаг к укреплению бренда, повышению комфорта и созданию уникального опыта для каждого посетителя.

Автоспорт в Челябинске: анонс на 4 августа

4 августа — автоспринт «Асфальт-2019».

АСК «Молодежный» приглашает всех желающих принять участие в третьем этапе Областных соревнований по автомобильному спринту «Асфальт-2019». Не упустите возможность приобщиться к дружной семье автоспортсменов!

Соревнования проводятся согласно Регламенту Областных соревнований по автомобильному спринту, организованы в соответствии со Спортивным кодексом РАФ. В заездах может принять участие водитель на любом исправном автомобиле (как гражданском, так и спортивном). Покрытие трассы — асфальт, длина — 900 метров.

Победителей этапа наградят грамотами, медалями и специальными призами от партнеров соревнований.

Участникам необходимо отправить предварительные заявки на электронную почту ask-mol@yandex.ru. Также требуется подтвердить участие в теме предварительных заявок.

Программа мероприятия:

09:00-11:00 — административные проверки, техническая инспекция, медицинский осмотр. 
10:30-12:30 — свободные тренировки (по готовности).
13:00 — торжественное открытие соревнований, брифинг с участниками.
13:15 — первая серия финальных заездов по классам.
14:45 — вторая серия финальных заездов по классам.
16:00 — торжественная церемония награждения победителей, выдача результатов представителям команд.

Стартовые взносы для всех классов: c предварительной заявкой — 1000 рублей, без предварительной заявки (в день соревнований) — 1500 рублей. В следующий класс — 500 рублей. 

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Челябинск, ул. 1-я Первомайская, 1, АСК «Молодежный» (за рынком «Северный двор»). Расположение на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/event164880660

Внедорожник Aurus Komendant представят ровно через год

Давно ожидаемый российский полноразмерный внедорожник Aurus Komendant представят ровно через год — в августе 2020 года, на международном автосалоне в Москве. Об этом рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, при участии которого в столице открыли первый шоу-рум российского премиум-бренда.

«В следующем году, когда будет проходить Московский автосалон, мы презентуем эту модификацию [внедорожник Aurus] широкой аудитории. Начиная с 2021 года он будет производиться серийно», — цитирует министра агентство ТАСС.

Первые фото предсерийной версии Коменданта опубликовали в апреле нынешнего года, их сделали, когда во время визита в НАМИ (разработчик и производитель Aurus) не до конца собранный прототип осматривал Мантуров.

По оценкам маркетологов, именно Komendant станет самой востребованной моделью из линейки Aurus. Название машина получила в честь Комендантской башни московского Кремля.

По первоначальному плану внедорожник должны были представить в январе-феврале 2019 года. Срыв сроков по модели стал одной из причин, почему в июне уволили прежнего главу Аурус Герхарда Хильберта.

Проект семейства автомобилей Aurus предполагает выпуск четырех различных моделей на одной платформе — седана и лимузина Senat, микроавтобуса Arsenal и внедорожника Komendant. 

По агрегатной части Комендант будет полностью повторять седан Senat — 4,4-литровый бензиновый V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, встроенный между ними электромотор и полный привод. Шасси имеет несколько настроек движения, включая Auto, Sport, Comfort и Allroad. Впрочем, такая же «шайба» с режимами есть и у Сената. Степень унификации ходовой части между седаном и внедорожником ради снижения себестоимости составляет 100%. По этой же причине на всех Aurus сделан высокий дорожный просвет — 200 мм.

Pininfarina будет строить электрокары совместно с известным производителем автокомпонентов и электроинструментов

Automobili Pininfarina с 2015 года принадлежит индийской компании Mahindra & Mahindra, и покупка явно была осуществлена не для того, чтобы итальянские специалисты сидели сложа руки. В марте 2019 года фирма представила на автосалоне в Женеве 1900-сильный электрический гиперкар Battista, который выпустят ограниченным тиражом, но этим автомобилем линейка компании не ограничится.

Battista построена на платформе хорватской Rimac, и она плохо подходит для серийного производства из-за своей дороговизны. Для менее дорогих моделей разрабатывать свою собственную платформу Automobili Pininfarina не будет — компания пошла другим путем.

По сообщению портала Drivingelectric, Pininfarina планирует работать с готовой недорогой платформой другой компании — немецкой Benteler. Она разработала модульную платформу Electric Drive System 2.0, которую продемонстрировали на автомобильной выставке во Франкфурте, большинство деталей компания изготавливает сама, благо в ее распоряжении уже сейчас есть более 140 предприятий. Также известно, что лицензию на эту платформу уже купил китайский холдинг Evergrande Group, который владеет активами шведской Saab. Pininfarina, видимо, эта платформа устраивает, и по данным зарубежных коллег, над ее развитием марка будут работать с немцами из Bosch — известным производителем электроники, автокомпонентов и электроинструментов.

Судя по опубликованному рендеру, используется классическая для электрокаров компоновка — батарея размещена в пределах колесной базы, также можно заметить электрические компоненты между передними и задними колесами и вентилятор, который установлен за передним центральным радиатором — батарея и инверторы будут иметь активное охлаждение.

Не стоит забывать, что руководителем Automobili Pininfarina является Михаэль Першке, который ранее возглавлял индийское подразделение Audi. В начале августа текущего года он сообщил зарубежным коллегам, что серийные автомобили Pininfarina будут иметь запас хода в районе 600 километров.

Ограничиваться спорткарами итальянцы не собираются, и в будущем выведут на рынок автомобили в разных кузовах.

Авторынок Екатеринбурга: стало больше реальных покупателей, но не на много

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места событий.

Автокомплекс «Березовский привоз»

Апрель закончился и показал хоть и небольшой, но все-таки рост продаж автомобилей с пробегом. Очень хочется надеяться на то, что рост продолжится, как обычно, с наступлением тепла.

На нашем рынке появились обновленные Lada Granta. Они очень популярны у жителей отдаленных населенных пунктов области. Также недавно стали поступать в продажу кроссоверы Hyundai Creta. На вторичном рынке интерес к ним нисколько не меньше, чем на рынке новых автомобилей. Их популярность вполне сопоставима с Solaris! 

Конечно же, как всегда, совсем не застаиваются автомобили, у которых был только один собственник, имеющие хорошую историю обслуживания и достаточное количество дополнительного оборудования. Такие экземпляры всегда продаются быстро, а с появлением их на нашем рынке телефон «разрывается» от звонков. 

Количество автомобилей, выставленных на продажу, в апреле не изменилось, осталось на прежнем, достойном уровне.
Цены также пока не поменялись — предпосылок к их изменению нет. 

Количество посетителей на рынке, на наш взгляд, несколько уменьшилось, но они стали более нацеленными на покупку.

Авторынок «Академический»

Статистика продаж в апреле отрицательная, продано на 20% меньше, чем в марте. В целом активность по звонкам и визитам небольшая. 80% продаж пришлось на первую половину месяца.  Спрос плохой: 1-2 просмотра в месяц на каждую модель.

Сейчас есть предложения практически по всем ценовым сегментам. Цены на автомобили не изменились. Средняя стоимость проданных автомобилей от 50 000 до 600 000 рублей.

Смотрят ZAZ Chance, Hyundai i30, Kia Ceed, Nissan X-Trail, Toyota Corolla, а также автомобили марок Geely, Lada, Ford и Chevrolet и других представителей корейского и японского автопрома. Каждому свое, нет каких-то определенных машин, которые пользуются спросом. Покупатели предпочитают в данном сегменте автомобили с автоматической коробкой передач.

На дорогие машины упал спрос, они стоят и ждут своего покупателя. В апреле поступали Toyota Camry, Toyota Hilux, Mazda 6, VW Touareg, Golf и Polo.

Учитывая, что продаж стало меньше, автомобилей в продаже на площадке стало больше.

Покупателям помогает система кредитования на желанный автомобиль. В остальном подход остается прежний.

Остается надежда на рост продаж в мае, хотя статистика говорит об обратном, как правило, в майские праздничные дни продаж меньше.

Белая башня

Месяц выдался теплым, погода радовала. Продажи снизились, причин для этого достаточно — это наступление дачного сезона, пикники на природе, горожане стараются выбраться из пыльного города на свежий воздух. Исходя из этого покупателей в этом месяце заметно сократилось.

Тем временем рынок продолжает расширять ассортимент. На площадке на сегодняшний день находится более 900 автомобилей.

Деятельность приезжих продавцов разделилась на два фронта: часть торгует на площадке рынка, часть пытается продать автомобиль на территории парковки автоммола.

Многие покупатели, приехав на рынок, удивляются высоким ценам: но это же рынок — торг еще никто не отменял. Продавцы и менеджеры салонов идут на уступки в пределах разумного торга. Ну, а если не хватает, то менеджеры кредитного отдела окажут помощь.

Основной спрос по-прежнему на б/у автомобили стоимостью до 400 000 рублей. Toyota на автомате пользуется неизменным спросом, за ними Solaris, Lancer и Mazda.

Большинство ищут себе автомобиль с безаварийной историей или, по крайней мере, с незначительными ударами, наименьшим количеством владельцев в ПТС и в хорошем внешнем состоянии.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
Toyota Corona
1989 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
30 000 руб.
 
Лада 1111 Ока
2004 г.
бензин
механика
передний
55 000 руб.
 
Volvo 850
1996 г.
2,4 л
бензин
механика
передний
80 000 руб.
 
Nissan March
1999 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
80 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2006 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Chery Amulet A15
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
104 900 руб.
 
Лада 2110
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Ford Laser
2003 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
130 000 руб.
 
Opel Vectra
2000 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
162 000 руб.
 
Suzuki Esteem
2001 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
167 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Chevrolet Evanda
2005 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
200 000 руб.
 
ZX Admiral
2005 г.
2,2 л
бензин
механика
4WD
220 000 руб.
 
Лада Приора
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
235 000 руб.
 
Renault Laguna
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
245 000 руб.
 
Opel Meriva
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
249 000 руб.
 
SsangYong Korando
1998 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
250 000 руб.
 
Skoda Fabia
2008 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Volvo S60
2002 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Mini
2004 г.
бензин
автомат
4WD
279 000 руб.
 
Citroen C3
2008 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
294 000 руб.
 
Hyundai Matrix
2005 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
299 000 руб.
 
Ford C-MAX
2006 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
310 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe Classic
2001 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
360 000 руб.
 
Citroen C3 Picasso
2011 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
385 000 руб.
 
Audi A4
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Jeep Compass
2006 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
414 900 руб.
 
Citroen Berlingo
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
435 000 руб.
 
Honda Civic Type R
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
450 000 руб.
 
УАЗ Патриот Пикап
2014 г.
2,2 л
дизель
механика
4WD
459 000 руб.
 
Citroen C5
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
474 900 руб.
 
Daihatsu Move
2014 г.
бензин
автомат
передний
479 000 руб.
 
Nissan Note
2013 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
479 000 руб.
 
BMW 1-Series
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
489 000 руб.
 
Audi A6
2006 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
500 000 руб.
 
Lexus RX300
2002 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
515 000 руб.
 
Great Wall Hover H5
2011 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
529 900 руб.
 
Infiniti M35
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
548 000 руб.
 
Peugeot 508
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
599 900 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Renault Fluence
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
649 000 руб.
 
Volvo XC90
2008 г.
2,4 л
дизель
автомат
4WD
659 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
699 900 руб.
 
Hyundai i40
2015 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
829 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai Creta
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
1 050 000 руб.
 
Ford Edge
2014 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 100 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
1 380 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2015 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
1 500 000 руб.
 
Mercedes-Benz G-Class
2002 г.
4,0 л
дизель
автомат
4WD
1 600 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2018 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
2 600 000 руб.
 
Audi RS7
2015 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
4 350 000 руб.
 
Ford Mustang
1968 г.
4,7 л
бензин
автомат
задний
5 000 000 руб.
 

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Академический» («Привоз»)

Объявления на авторынке Екатеринбурга «Березовский привоз»

Объявления на автомолле Екатеринбурга «Белая Башня»

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

BYD выпустил электрический седан размером с Весту и Солярис

В Китае в конце октября начнутся продажи нового электрического седана BYD e3. Эта машина относится к классу компактных — по габаритам она сопоставима с нашими Lada Vesta и Hyundai Solaris.

e3 изначально создавался как электромобиль, это позволило инженерам скомпоновать агрегаты силовой установки наиболее оптимально, не прибегая к компромиссам, которые неизбежны при конвертации платформы с ДВС под использование электропривода. Вместе с ранее представленным весной электрохэтчбеком e2 новинка формирует единое семейство. Кузова двух моделей полностью унифицированы между собой до центральной стойки.

Гармоничный и сбалансированный дизайн e3 создавался под руководством Вольфганга Эггера, нынешнего шеф-дизайнера BYD, в прежние годы трудившегося над стилем Alfa Romeo и Audi.

Длина, ширина, высота BYD e3 составляют 4450, 1760 и 1520 мм соответственно, колесная база — 2610 мм. Седан на 210 мм длиннее соплатформенного хэтчбека e2. В салоне реализована фишка последних BYD — планшетный дисплей медийной системы, который при необходимости можно поворачивать на 90 градусов, чтобы он сменил ориентацию с горизонтальной на вертикальную.

BYD e3 будет выпускаться с двумя вариантами электромоторов — мощностью 70 кВт (95 л.с. ) или 100 кВт (136 л.с.). Обе версии оснащаются одинаковыми батареями, запас хода на одной зарядке менее мощного варианта достигает 405 км, более мощного — 305 км.

Цена электрического седана пока не объявлена, но хэтчбек в Китае стоит от 89 800 юаней (=812 000 рублей). Вряд ли седан будет значительно дороже.