Золотой мост и центральные улицы Владивостока перекроют 19 мая из-за полумарафона

Май 22nd, 2025 raven000

Ограничения для транспорта будут действовать с 12:00 до 20:00.

В воскресенье, 19 мая, Владивосток присоединится к всероссийскому полумарафону «ЗаБег», сообщает издание «Новости на VL.ru» со ссылкой на пресс-службу городской администрации.

Из-за проведения мероприятия с 12:00 до 20:00 ограничат движение по Светланской — от пересечения с Океанским проспектом до улицы Уборевича.

С 15:00 до 18:52 перекроют следующие участки дорог:

  • по Светланской (от Уборевича до Капитана Шефнера);
  • по Уборевича (от Береговой до Семеновской);
  • по Лазо (от Светланской до Суханова);
  • по Петра Великого (от Светланской до дома № 3 по Петра Великого);
  • по Корабельной Набережной (от дома № 1 по Корабельной Набережной до дома № 66-б по Светланской);
  • по Светланскому переулку (от Светланской до Корабельной Набережной);
  • по Баневура (от Светланской до Пушкинской);
  • от дома № 83а по улице Светланской до дома № 16 по улице Пушкинской;
  • по Дальзаводской (от Светланской до Металлистов);
  • по Металлистов (от Светланской до Дальзаводской);
  • по Капитана Шефнера (от Светланской до Дальзаводской);
  • по Луцкого (от Суханова до Всеволода Сибирцева);
  • по Всеволода Сибирцева (от Луцкого до Пушкинской);
  • по Пушкинской (от Всеволода Сибирцева до дома № 16, стр. 2 по Пушкинской);
  • по Очаковской (от Харьковской до Ужгородской);
  • по Ужгородской (от Очаковской до Надибаидзе);
  • от Героев-Тихоокеанцев до Золотого моста по направлению движения от Героев-Тихоокеанцев до Золотого моста;
  • от дома № 33, стр. 2 по Олега Кошевого до дома № 27 по Олега Кошевого;
  • по Бурачка (от Терешковой до Олега Кошевого);
  • от дома № 283 по Калинина до пересечения с Калинина;
  • от дома № 273а по Калинина до пересечения с Черемуховой;
  • по Одесской (от дома № 7, стр. 2 по Липовой до дома № 9 по Одесской);
  • от Героев-Тихоокеанцев до Бархатной.

Объехать перекрытые участки можно будет по улицам Пушкинской, Капитана Шефнера, Всеволода Сибирцева, Суханова, Окатовой, Вилкова и Харьковской.

Добавим, также 19 мая во Владивостоке изменятся схемы движения автобусов.

Читать далее »

Будущая Октавия-лифтбек впервые замечена на тестах

Май 22nd, 2025 raven000

Skoda Octavia является одним из бестселлеров своего класса, так что к ней приковано много внимания в России. Ранее мы уже писали о тестах универсала следующего поколения. А теперь во время испытаний на дорогах общего пользования попался и лифтбек.

Автомобиль был замечен на шоссе D11 в Чехии, которая является родиной бренда. Фотографии позволили еще раз убедиться, что Octavia лишится сдвоенных передних фар: они появились во время рестайлинга 2016 года и вызывали неоднозначные отклики автомобилистов.

А вот узнаваемая линия бокового остекления будет сохранена. Сбоку новую Октавию даже можно перепутать со старой, однако изменения все же есть. В частности, с нижней части дверей пропала рельефная подштамповка. Задняя светотехника пока покрыта пленкой, которая маскирует ее размеры и форму.

В основе нового поколения Октавии будет лежать модернизированная платформа MQB. Ранее сообщалось, что автомобиль станет легче примерно на 50 кг. Гамма моторов наверняка окажется знакомой: будут сохранены бензиновые ДВС объемом 1,0 и 1,5 литра (во втором случае имеется в виду мотор линейки TSI Evo), а также дизельные — 1,6 и 2,0 литра. Возможно, старшие версии станут «мягкими» гибридами, в которых будет предусмотрена бортовая система 48 В и стартер-генератор увеличенной производительности. Скорее всего, модель RS сохранят.

Высока вероятность, что официальная презентация Skoda Octavia состоится в ближайшие месяцы. Старт продаж новой Октавии в Европе намечен на конец года. Прогнозов относительно сроков появления автомобиля в России пока нет.

Текущая версия Октавии стоит минимум 1 112 000 рублей за комплектацию Active с 1,6-литровым 110-сильным «атмосферником» и механической трансмиссией.

Читать далее »

У минивэна Nissan Serena появилась версия со встроенной кроватью

Май 21st, 2025 raven000

Nissan совместно с собственным подразделением Autech Japan, специализирующимся на выпуске кастомизированных автомобилей и аксессуаров, представили необычную версию минивэна Nissan Serena.

В модели Adventure Log Cabin встроено полноценное двуспальное место. Такой автомобиль адресован любителям путешествовать: они смогут не искать мотель по дороге и не заниматься установкой палатки, ведь заночевать можно непосредственно в машине.

Еще одной отличительной особенностью этой спецверсии стало многофункциональное переднее пассажирское кресло. Оно способно разворачиваться в сторону выхода и выезжать из салона, что облегчает погрузку маломобильных граждан.

Визуально минивэн выделяется двухцветным окрасом: на белый кузов нанесены бежевые акценты.

Пока версия Adventure Log Cabin представлена в виде опытного экземпляра. Не исключено, что в скором времени Autech Japan начнет продавать такую модификацию.

Напомним, в июле Nissan провел легкую модернизацию минивэна Serena в исполнении Highway Star. Эта версия всегда имела ряд стилистических особенностей, отличающих ее от стандартного минивэна, теперь особенностей еще больше — появилась оригинальная решетка радиатора. Она доходит до нижнего воздухозаборника и имеет черно-хромированное оформление.

Читать далее »

Suzuki создал супердешевый кроссовер для развивающихся стран

Май 21st, 2025 raven000

Suzuki Motor распространила первые фото своей новой модели — компактного супердешевого кроссовера S-Presso. Эта модель разработана силами индийского филиала автопроизводителя — компании Maruti Suzuki, на ее же мощностях кроссовер и будут выпускать.

Машина имеет пятидверный кузов с довольно простеньким дизайном. Провозвестником новинки считается прошлогодний концепт Future-S, однако тот был гораздо замысловатее в пластических решениях и деталях экстерьера, сходство с концептом заключается только в пропорциях с высокой крышей и «пухлым» передком.

Длина, ширина, высота Suzuki S-Presso составляют 3665, 1520 и 1549 мм соответственно, колеcная база — 2380 мм. Салон рассчитан на пятерых человек.

В основе конструкции машины лежит удешевленная версия платформы Heartect от последнего Swift.

Под капотом установлена «атмосферная» «тройка» K10B объемом 1,0 литр. Ее мощность составляет 68 л.с, она сочетается с 5-скоростной «механикой» или же «роботом». Привод здесь передний, но хорошим подспорьем на плохих дорогах должен стать высокий дорожный просвет — 180 мм.

Снаряженная масса модели составляет 760 кг, полная — 1170 кг.

Машина будет продаваться в шести фиксированных комплектациях. Топ-исполнение с обозначением VXi+ AGS предусматривает медийную систему SmartPlay Studio с 7-дюймовым дисплеем и возможностью голосового управления, климат-контроль, мультифункциональный руль, USB-разъемы для подзарядки девайсов и 14-дюймовые колеса (в базе — 13-дюймовые).

При помощи новой модели Suzuki рассчитывает отвоевать в Индии часть покупателей у Renault Kwid. По предварительной информации, цена S-Presso будет начинаться от 350 000 рупий (=320 000 рублей). Заметим, что Renault Kwid стоит дешевле — от 276 000 рупий (около 254 400 рублей). К тому же французы в ближайшее время планируют провести крупную модернизацию Квида.

Отгрузка S-Presso индийским дилерам Suzuki уже началась, в перспективе модель предложат и в других небогатых странах.

Читать далее »

Внешность Volkswagen Golf 8 полностью раскрыта за неделю до презентации

Май 20th, 2025 raven000

Volkswagen Golf восьмого поколения представят 24 октября. И хотя фотографии предсерийных экземпляров неоднократно публиковались, прежде на них было хотя бы минимальное количество маскировки. Теперь немецкий хэтч сфотографирован без камуфляжа.

Снимки появились в чешской группе поклонников Гольфа. Предполагается, что это уже товарная машина, а не предсерийный экземпляр.

В интерьере почти ничего не напоминает о предшественнике. Перед водителем на одном уровне расположатся два больших дисплея, один из которых заменит приборную панель, а с помощью другого можно будет «играться» с мультимедиасистемой. Стоит обратить внимание на тот факт, что в салоне практически нет кнопок. Судя по всему, управление климатической установкой и аудиосистемой частично перенесли на большой экран справа.

Golf восьмой генерации будет базироваться на модульной платформе MQB Evo. Она же является основой для большинства компактных и среднеразмерных моделей компании. Новинка получит версии с 48-вольтовой бортовой системой, включающей также стартер-генератор с ременным приводом. Такой автомобиль окажется «мягким» гибридом, что позволит немного снизить расход топлива.

Гамму силовых агрегатов позаимствуют у новых Polo и T-Roc: речь идет о базовом бензиновом 3-цилиндровом двигателе TSI объемом 1,0 л с отдачей в 115 л.с., газовом моторе мощностью 89 сил, 1,5-литровом бензиновом двигателе мощностью 150 сил, а также 2,0-литровом моторе на 190-200 л.с. Дизельные моторы объемом 1,6-2,0 л мощностью 115-150 л.с. тоже должны остаться в строю, однако спрос на них сейчас настолько низок, что в этом отношении Volkswagen может преподнести сюрприз.

На данный момент Volkswagen Golf седьмого поколения стоит в России от 1 429 900 рублей за версию Trendline со 125-сильным 1,4-литровым бензиновым мотором и «роботом» DSG.

Читать далее »

Тарифы «Платона» проиндексировали на 7,4%

Май 20th, 2025 raven000

С 1 июля проиндексирован тариф системы «Платон» — теперь он составляет 2,04 рубля за километр. Напомним, «Платон» — это взимание платы за проезд грузовиков полной массой более 12 тонн по федеральным трассам.

До сих пор тариф был 1,9 рубля за километр. Таким образом, подорожание составило 14 копеек, или 7,4%. Отмечается, что повышение тарифа вдвое меньше накопленной за последние годы инфляции.

Планируемая изначально ежегодная индексация «Платона» на размер инфляции ранее переносилась трижды: в 2016, 2017 и 2018 годах.

Ранее в Минтрансе рассказали о дальнейших планах по повышению расценок. Так, с 1 февраля 2020 года тариф системы повысят до 2,20, с 1 февраля 2021 года — до 2,35 рубля за километр. После этого индексация будет осуществляться 1 февраля каждого календарного года на размер годовой инфляции. Согласно прогнозам, она будет составлять примерно 4%.

К текущему моменту в системе «Платон» зарегистрировано 1,2 млн транспортных средств. По статистике оператора, за все время работы с конца 2015 года было собрано 77 млрд рублей. На эти деньги было отремонтировано свыше 2000 километров дорог, восстановлено и построено более 30 мостов в 40 регионах страны.

Оператором системы «Платон» является компания «РТ-Инвест Транспортные системы». 50-процентная доля в этой фирме принадлежит Игорю Ротенбергу — сыну олигарха Аркадия Ротенберга, другими 50% владеет «РТ-Инвест», которая, в свою очередь, на 40% принадлежит председателю правления «АвтоВАЗа» Сергею Скворцову, на 35% предпринимателю Андрею Шипелову и на оставшиеся 25% — госкорпорации «Ростех».

Читать далее »

Кроссовер Audi Q3 Sportback получил заниженную крышу

Май 20th, 2025 raven000

Кроссовер Audi Q3 второго поколения был представлен год назад. Теперь у него появилась новый собрат — Q3 Sportback. Это первый «паркетник» немецкой компании с приставкой Sportback, но не первая купеобразная версия: ранее в схожем стиле был выполнен флагман компании — Q8.

Производитель решил обойтись малой кровью, так что основные отличия Q3 Sportback от базового Q3 сконцентрированы в задней части кузова. Как это нередко бывает в подобных случаях, дизайнеры увеличили наклон задних стоек крыши, благодаря чему силуэт стал более динамичным. Конечно, от этого пятидверный кроссовер не превратился в купе, хотя сами немцы считают по-другому.

По габаритам Audi Q3 Sportback почти не отличается от стандартной версии. Автомобиль оказался на 1,5 см длиннее (4850 мм) и 2,5 см ниже (1560 мм). С точки зрения практичности модная версия почти не уступает обычному Q3. Объем багажника также составляет 530 литров под полкой, однако при сложенных сиденьях заднего ряда он вырастает до 1400 литров, а не 1525. В дополнение к этому чуть-чуть уменьшился диапазон продольной регулировки задних кресел — со 150 до 130 мм. Также сохранена возможность наклонять спинку.

В интерьере обошлось без заметных изменений. Даже самая простая версия Q3 Sportback щеголяет цифровой «приборкой» с экраном диагональю 10,25 дюйма. За доплату его размер может быть увеличен до 12,3 дюйма. На этом фоне меркнет даже сенсорный экран мультимедиасистемы на 10,1 дюйма.

На момент начала продаж в Европе Q3 Sportback будет предлагаться только в двух версиях: бензиновой 45 TFSI quattro S tronic с 2,0-литровым мотором (230 л.с. и 350 Нм) и дизельной 35 TDI S tronic с ДВС такого же объема (150 л.с. и 340 Нм). Первая из них обладает полным приводом, вторая — только передним. Чуть позже станут доступны менее мощные бензиновые модификации (150 и 190 л.с.), а также более производительная дизельная (190 л.с.). Топовая на первое время модель 45 TFSI обладает временем разгона с 0 до 100 км/ч 6,5 секунды и максимальной скоростью 233 км/ч.

Сборка Q3 Sportback будет налажена на том же заводе в Венгрии, где уже выпускается обычный Q3. Базовый ценник составит €40 200 (примерно 2 832 000 рублей по текущему курсу). Разница в цене с Q3 — €1600. Любопытно, что и обычный Q3 до нас пока не добрался, хотя в Европе он уже продается.

Читать далее »

Реальной мощности в BMW Z4 оказалось больше, чем у родственной Toyota Supra (ВИДЕО)

Май 20th, 2025 raven000

Как известно, Toyota Supra и BMW Z4 новых поколений имеют много общего, поскольку построены на базе единой платформы. Одинаковые у них и двигатели — рядные 3,0-литровые турбированные «шестерки» B58B30, и ранее зарубежные коллеги опубликовали результаты с диностенда японской машины. Выяснилось, что на колесах у японского спорткара 339 л.с., что лишь на 1 л.с. меньше, чем было заявлено в официальных характеристиках. Теперь же дело дошло и до точно такого же мотора под капотом у BMW Z4.

Видеоролик с тестированием BMW Z4 на диностенде появился на YouTube канале Joseph Hathaway — одного из авторитетных участников форума Bimmerpost, который нередко радует автомобильную прессу различной инсайдерской информаций. Всего было сделано три попытки, и лучший результат был показан во время второй — мотор BMW выдал на колеса 373 л.с. и 540 нм крутящего момента. Это совершенно другие цифры, нежели баварская марка заявляет в качестве официальных данных для американского рынка — 382 л.с. и 500 Нм.

По данным участника форума, из-за высокой температуры воздуха во Флориде мотор автомобиля после второй — самой удачной попытки прилично нагрелся, и перед третьей попыткой был сделан перерыв на 15 минут. Во время третьего замера мотор BMW выдал на 11 л.с. меньше, чем во втором, и у авторов ролика нет этому объяснений.

Многие читатели скажут, что для корректного сравнения результатов автомобили нужно было тестировать на одном стенде с одинаковыми колесами и шинами, на идентичном бензине, с новыми воздушными фильтрами, а также моторным маслом, залитым из одной бочки, но в реальной жизни добиться таких условий практически невозможно.

В России BMW Z4 продается по цене от 3 240 000 рублей, модификация M40i с двигателем B58B30 оценивается в 4 840 000 рублей.

Читать далее »

Toyota Mirai больше не переднеприводный уродец. Теперь это заднеприводный красавец

Май 19th, 2025 raven000

На специальном мероприятии в Токио Toyota Motor представила прототип модели Mirai второго поколения. Напомним, Mirai — это единственный в гамме автогиганта серийный водородный автомобиль, модель действующего образца выпускается мелкими сериями с 2014 года.

Mirai оснащена двигателем на топливных элементах. В них водород путем электрохимической реакции преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Преимущества такой конструкции перед чистыми электромобилями — большой запас хода (до 650 км на полном баллоне) и быстрая заправка топливом (всего 3 минуты вместо нескольких часов на зарядку батарей). При этом выхлоп водородного автомобиля — чистый водяной пар, выбросы диоксида углерода CO2 равны нулю.

Итак, если нынешняя Toyota Mirai представляет собой семейный седан с довольно странным дизайном, напоминающим концепт-кар Лада Питер Турбо 2000 года, то машина второго поколения тяготеет к модной категории спортивных седанов. Новая Mirai наделена приземистым и стремительным профилем, который характеризуют нарочито длинный капот, глубокие колесные арки и «чистая», минималистичная пластика кузовных панелей. Частично дизайн перекликается с бензиновой Toyota Crown нового поколения.

Длина, ширина, высота Toyota Mirai II составляют 4975, 1885 и 1470 мм соответственно, колесная база — 2920 мм. Относительно машины нынешнего образца длина увеличена на 85 мм, колесная база — на 140 мм, а высота уменьшена на 65 мм.

Система привода изменена с переднего на задний, запас хода увеличен на 30%, то есть на одном баке новая Mirai сможет проехать до 845 км. Заднеприводная схема сулит автомобилю драйверские повадки на дороге.

Характеристики силовой установки пока не раскрываются. Двигатель нынешней водородной Тойоты, напомним, развивает 152 л.с. мощности и 335 Нм крутящего момента.

В производство новая Toyota Mirai должна пойти в конце 2020 года. 

Повторная презентация прототипа состоится на международном автосалоне в Токио, который откроет свои двери 23 октября 2019 года.

Toyota Motor — один из немногих автопроизводителей мира, вкладывающихся в развитие водородных технологий. Несколько лет назад компания поставила перед собой цель продавать с 2020 года до 30 000 водородных машин в год, но уже очевидно, что концерн отстает от плана: нынешняя Mirai расходится тиражом менее 3000 машин в год, ее популяризации мешают высокая цена и слабая развитость инфраструктуры для водородомобилей. Mirai доступна для покупки в Японии, США и некоторых странах Евросоюза. В Германии цена модели начинается от 60 000 евро (без учета НДС).

Читать далее »

СМИ: АвтоВАЗ поднимет цены с 1 июля

Май 19th, 2025 raven000

С 1 июля, т.е. менее чем через две недели, АвтоВАЗ планирует повысить рекомендованные розничные цены на все модели, подорожание связано с инфляцией. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на менеджеров трех дилерских компаний.

Пока точный размер повышения не озвучен. Два источника говорят о повышении цен в среднем на 1%, третий заявил о росте в пределах 2-4%. Сам АвтоВАЗ пока отказывается от комментариев.

В предыдущий раз российский гигант пересматривал ценники в начале года: с 1 января 2019 года прайс-лист был поднят на 3% в связи с повышением НДС с 18 до 20%.

Сегодня на Лады установлены следующие минимальные цены:

  • Гранта — от 434 900 рублей;
  • Веста — от 594 900 рублей;
  • Xray — от 609 900 рублей;
  • Ларгус — от 560 900 рублей;
  • 4х4 — от 518 900 рублей.

Если повышение действительно составит 1%, то базовые комплектации станут дороже в среднем на 4000-5000 рублей.

Читать далее »
« Предыдущие записи
Следующие записи »