Система ЭРА-ГЛОНАСС работает на изношенных спутниках. Чем это грозит автолюбителям?

Похоже, что российскую систему спутниковой навигации ГЛОНАСС нужно срочно приводить в порядок, поскольку более чем у половины аппаратов вышли эксплуатационные сроки.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на информационно-аналитический центр навигационной системы, ГЛОНАСС на данный момент работает на 23 из 24 спутников, и 13 из них используются уже за пределами гарантийного срока, поскольку были выведены на орбиту в 2007-2011 годах. Еще десять аппаратов с гарантией в семь и десять лет начали свою работу в период с 2012 по 2019 годы, и срок эксплуатации некоторых из них тоже подходит к концу. К слову, у производителя спутников — компании «Информационные спутниковые системы» — на хранении находятся еще четыре аппарата, и они готовы к запуску.

Эксперты считают, что драматизировать ситуацию не стоит, и на данный момент система находится в стабильном состоянии, однако если аппараты начнут массово выходить из строя, то под удар попадут в первую очередь военные, а вот рядовые пользователи проблему могут и не обнаружить вовсе, поскольку даже если ГЛОНАСС будет давать существенные сбои, навигационные устройства всегда могут подключиться к GPS-спутникам.

Тем не менее российскому оператору, очевидно, стоит поддерживать группировку спутников в надлежащем техническом состоянии.

ГЛОНАСС — глобальная навигационная спутниковая система, которую начали разворачивать еще при СССР, в 1982 году. Изначально группировка использовалась для нужд военных, гражданское использование ГЛОНАСС началось в 2006 году. Точность позиционирования по состоянию на 2019 год составляет 2,8 метра.

На базе данных ГЛОНАСС работают навигационные системы некоторых автомобилей — например, Lada. Кроме того, ее данные используются в трекерах грузовиков и автобусов, а также в SOS-системе ЭРА-ГЛОНАСС.

Volkswagen AG создал компанию по разработке беспилотных автомобилей

Концерн Volkswagen AG объявил о преобразовании подразделения по разработке беспилотных автомобилей в отдельную дочернюю компанию Volkswagen Autonomy (VWAT). Ее главой назначен старший вице-президент Volkswagen по беспилотным технологиям Александр Хитцингер (Alex Hitzinger). Ранее он отвечал за разработку лемановских прототипов Porsche. По слухам, в 2016 году Хитцингер трудился над созданием электромобиля Apple. 

Штаб-квартиры Volkswagen Autonomy будут находиться в Вольфсбурге, где расположена штаб-квартира всей компании, и в Мюнхене. В 2020 году откроется офис в Кремниевой долине, в 2021-м — в Китае. 

VWAT объединит деятельность концерна по разработке беспилотных систем начиная с четвертого уровня. «У автономного вождения есть серьезные сложности: высокие затраты на разработку, чрезвычайно высокие требования к сенсорам, а также отсутствие единого регулирования и разнородные региональные стандарты. Наша цель — создать гибкую высокопроизводительную команду разработчиков, обладающую ноу-хау для создания беспилотной системы, готовой к выходу на рынок», — заявил Хитцингер. 

Предполагается, что одним из первых проектов реорганизованного подразделения станет беспилотный электрический микроавтобус Volkswagen I.D. Buzz. Первый концепт с таким именем представили в 2017 году. В октябре 2019-го показали специальный коммерческий фургон I.D. Buzz Cargo, созданный в сотрудничестве с Nike. Volkswagen намеревается начать серийное производство I.D. Buzz и I.D. Buzz Cargo в 2022 году. 

В июле 2019-го Volkswagen инвестировал $2,6 млрд в беспилотный стартап Argo AI, дочернее подразделение Ford.

Установка дорожного знака между Чечней и Дагестаном вызвала народные волнения (ВИДЕО)

На юге России — на границе между Чеченской республикой и Дагестаном — установка дорожного знака вызвала народные волнения, которые начались в ночь с 10 на 11 июня и в форме схода продолжались до позднего вечера 11 июня.

Сейчас субъекты РФ проводят уточнение своих административных границ, процесс должен быть завершен до 2021 года — таково поручение президента Владимира Путина. Уточнение границ нужно для улаживания кадастрового учета земельных участков и объектов недвижимости, находящихся в государственной или муниципальной собственности.

В процессе работы выяснилось, что у Чечни с Дагестаном в районе города Кизляр карты регионов чуть-чуть накладываются одна на другую. Чтобы утвердить свое право на спорный участок чеченские власти установили на нем дорожный знак—указатель «Чеченская республика. Шелковской район», что возмутило жителей дагестанского Кизляра. В ночь с 10 на 11 июня группа местных мужчин повалила знак. После этого со стороны Чечни на внедорожниках УАЗ Патриот, броневиках ГАЗ Тигр и Урал-ВВ вошли подразделения чеченского управления МВД, десятки полицейских в полной амуниции встали вокруг дорожного знака для его охраны (!).

Днем 11 июня на спорном участке начался народный сход дагестанцев. Для улаживания конфликта на место приехал ближайший соратник главы ЧР Рамзана Кадырова — председатель регионального парламента Магомед Даудов. Он попытался успокоить толпу, взывая к братским чувствам, но между делом отметил, что знак будет восстановлен. Со стороны Дагестана на встречу с митингующими прибыли шеф администрации главы республики Владимир Иванов и мэр Кизляра Александр Погорелов — они тоже успокаивали толпу.

Глава Чечни Рамзан Кадыров призвал жителей обоих регионов «не поддаваться на провокации». Руководитель Дагестана Владимир Васильев заявил, что вопрос с границей будет решаться только в двухстороннем порядке.

Несколькими месяцами ранее в состав Чеченской республики перешли некоторые земли соседней Ингушетии — это вызвало беспрецедентные волнения в Магасе, в которых участвовали до 30 тысяч человек.

Дагестанцы ломают дорожный знак:

Подразделения управления МВД РФ по ЧР входят в Дагестан для охраны дорожного знака:

Председатель парламента ЧР пытается успокоить дагестанцев:

В Иркутске в первые выходные лета пройдет фестиваль техники и тюнинга

Фестиваль техники и тюнинга «АвтоМотоParty 2019» пройдет в Иркутске в ближайшие выходные — 1 и 2 июня. Он продолжает тематику проводившихся в городе фестивалей БайкалМоторШоу (2006-2017 годы) и АвтоМотоШоу (2018 год).

Задачи фестиваля — объединить энтузиастов и любителей техники в атмосфере автомобильного шоу, продемонстрировать публике уникальные транспортные средства (автомобили и мотоциклы), а также выявить лучшие образцы техники.

В течение двух месяцев организатор фестиваля — продюсерский центр «Байкал-Шаман» — принимал заявки на участие. Отбор прошли более сотни нестандартных автомобилей и мотоциклов. Полный каталог участников можно посмотреть здесь.

Выявлять победителей в номинациях «Тюнинг-проект», «Ретроавтомобиль», «Звуковая атака», «Масштабные модели», а также в «Мото-номинации» будут профессиональные судьи. Обладателя «Приза зрительских симпатий» определят по сумме голосов зрителей и «лайков» в социальных сетях. Также в программе фестиваля — лотерея среди зрителей, конкурсы, спортивные состязания для взрослых и детей, рок-концерт.

Время проведения фестиваля 1 июня — с 10:00 до 23:00, 2 июня — с 10:00 до 22:00.

Стоимость стандартного билета на фестиваль (дает право на однократный вход) — 250 рублей, а билета с возможностью входить неограниченное число раз (оба дня) — 300 рублей. Дети до 10 лет включительно в сопровождении родителей могут пройти бесплатно. Купить билеты можно при входе на площадку фестиваля — территорию музейного комплекса «Ретро-Музей» (между зданиями по улицам Софьи Перовской, 10 и Подгорной, 27).

Подробности: байкалшаман.рф, вопросы и ответы по фестивалю

 

Фото из альбома на странице vk.com/baikal_shaman

Топливный союз бьет тревогу: оптовые цены на бензин стремительно растут

Российский топливный союз (РТС) обратился с письмом к курирующему ТЭК вице-премьеру Дмитрию Козаку, в котором сообщил о росте биржевых и мелкооптовых цен на моторное топливо. По мнению РТС, если в ближайшее время не вмешаться в ситуацию, то может повториться прошлогодняя ситуация со взрывным ростом розничных цен на бензин и дизтопливо.

Среди основных причин подорожания называется уменьшение выпуска топлива из-за плановых весенних ремонтов на заводах, снижение отгрузки на внутренний рынок при росте спроса из-за ухода с рынка суррогата и контрафакта, а также увеличение экспорта топлива. При этом действующая конфигурация демпфирующего механизма, при которой нефтяным компаниям компенсируют часть упущенной прибыли от продажи бензина и дизтоплива за рубежом, тоже отнесена к возможным причинам роста.

В перспективе цены может подтолкнуть сезон отпусков, при котором традиционно фиксируется самое высокое потребление топлива.

В европейской части России тонна АИ-92 с начала 2019 года подорожала на 23% — с 40 до 49,5 тысячи рублей (данные биржи СПбМТСБ). При этом информация Росстата свидетельствует о том, что розничные цены на бензин той же марки с начала года по 13 мая увеличились всего на 0,3%.

В апреле Дмитрий Медведев назвал текущую ситуацию с розничными ценами на топливо стабильной. По его словам, предпринятых правительством мер будет достаточно, чтобы не допустить ощутимого скачка.

В начале апреля стало известно о том, что нефтяники согласились придержать цены на бензин до 1 июля. Заморозка будет действовать до конца второго квартала, а до конца года нефтяные компании пообещали не повышать цены выше инфляции.

Дума в первом чтении одобрила увеличение срока для пьяных виновников ДТП до 15 лет

Дума увеличивает сроки для пьяных водителей

В первом чтении Дума одобрила законопроект, существенно ужесточающий ответственность пьяных водителей, по вине которых произошла авария с пострадавшими или погибшими. Им будет грозить до 15 лет — как убийцам. Вместе с этим само деяние перейдет в разряд тяжких преступлений. Смена статуса означает более строгие условия отбывания наказания в тюрьме и более сложную процедуру по условно-досрочному освобождению (УДО).

В общей сложности речь идет об увеличении тюремных сроков по трем пунктам:

  • За причинения тяжкого вреда здоровью — увеличение с четырех до семи лет;
  • За смерть одного человека в «пьяном» ДТП — с семи до 12 лет;
  • ​За гибель двух или более лиц — с 12 до 15 лет.

Этот же законопроект предусматривает ужесточение наказания за совершение в пьяном виде аналогичных преступлений на железнодорожном, воздушном, морском и внутреннем водном транспорте и в метрополитене. Если по их вине произошел инцидент, нанесен тяжкий вред здоровью человека, то в качестве наказания могут быть назначены принудительные работы до пяти лет и лишение свободы на срок до семи лет.

Законопроект до конца еще не утвержден — он должен пройти второе и третье чтение в Госдуме, затем стадию одобрения в Совете Федерации, а после — утверждение Президентом России.

Ранее ужесточить ответственность для пьяных виновников ДТП предлагал председатель Госдумы Вячеслав Володин. Он сообщил, что ежегодно более 4000 человек погибают в ДТП с пьяными водителями, а более 20 000 становятся инвалидами. «За пять лет под колесами пьяного водителя исчезает город», — говорил Володин.

В Хабаровске тестируют электробус с запасом хода до 300 километров

Если новый транспорт покажет себя хорошо, его могут закупить для городских маршрутов.

В Хабаровске начал курсировать первый на Дальнем Востоке электробус. Это автономное безрельсовое механическое транспортное средство для перевозки пассажиров. Энергия для него запасается и хранится на борту в аккумуляторах, сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

Электробус Volgabus пустили по маршруту троллейбуса № 1 «Аэропорт — Комсомольская площадь». Пока он не возит пассажиров, поскольку проходит тестирование. Но уже очень скоро на нем смогут ездить жители и гости города.

— Транспорт показывает себя хорошо. Никаких сложностей нет. С понедельника начнет перевозить пассажиров. Водители, которые тестируют электробус, им очень довольны, — рассказали в МУП «ГЭТ».

Также, учитывая зимние морозы, в Хабаровске планируют протестировать доработанную машину — с более толстыми стеклами. Ее могут доставить в город к зиме.

— Мы оценим, как себя поведет транспорт на городских улицах, узнаем мнение пассажиров… Если нас все устроит, мы будем рассматривать вопрос приобретения таких машин для эксплуатации в Хабаровске, — рассказала директор МУП «ГЭТ» Ольга Костинская.

Как уточняет пресс-служба городской администрации, в салоне первого доставленного в Хабаровск электробуса 32 посадочных места. Его общая вместимость — около 70 человек. Запас хода на одной зарядке составляет от 200 до 300 километров, в зависимости от условий эксплуатации. Чтобы полностью зарядить аккумуляторы, необходимо потратить около пяти часов. Аккумуляторные батареи производятся на новосибирском предприятии, их гарантийный срок службы составляет десять лет. Как уверяют специалисты, это экологичный и экономичный вид транспорта. Себестоимость километра пути, пройденного электробусом, составляет около рубля.

В прошлом году Drom.ru сообщал о том, что в Хабаровске намерены начать эксплуатировать китайские электробусы Yutong.

Покупка недвижимости в кредит на Кипре: Путеводитель для инвесторов и будущих резидентов

Кипр, с его идеальным средиземноморским климатом, богатой историей, европейским образом жизни и стратегическим расположением, давно привлекает внимание международных инвесторов и тех, кто ищет новый дом в теплых краях. В последние годы рынок недвижимости на острове демонстрирует стабильный рост, делая его еще более привлекательным для капиталовложений. Однако не каждый покупатель готов или может оплатить полную стоимость жилья сразу. Именно здесь на помощь приходит ипотечное кредитование, открывающее двери к владению недвижимостью на солнечном острове.

Приобретение недвижимости в кредит на Кипре – это вполне реальный и отлаженный процесс, доступный как резидентам, так и нерезидентам страны. Однако, как и в любой другой юрисдикции, он требует тщательного планирования, понимания местных правил и сбора необходимой документации. Цель этой статьи – предоставить всеобъемлющий путеводитель по процессу получения ипотечного кредита на Кипре, осветив ключевые аспекты, требования и потенциальные «подводные камни».

Почему Кипр? Привлекательность рынка недвижимости

Прежде чем углубляться в детали ипотечного кредитования, важно понять, что делает Кипр таким привлекательным для инвестиций в недвижимость:

  1. Членство в ЕС и стабильность: Будучи полноправным членом Европейского Союза, Кипр предлагает стабильную правовую и экономическую среду, что является ключевым фактором для долгосрочных инвестиций.
  2. Экономический рост: После кризиса 2013 года экономика Кипра демонстрирует уверенное восстановление и рост, что способствует повышению стоимости активов.
  3. Высокое качество жизни: Отличная экология, низкий уровень преступности, развитая инфраструктура, высококлассное здравоохранение и образование, а также гостеприимная англоговорящая среда делают Кипр идеальным местом для жизни.
  4. Туристический потенциал: Развитая туристическая индустрия обеспечивает высокий спрос на аренду, что делает покупку недвижимости выгодной для последующей сдачи внаем.
  5. Налоговая система: Кипр предлагает привлекательную налоговую систему, в частности, для новых резидентов и иностранных инвесторов.
  6. Возможности для ВНЖ: Покупка недвижимости в кредит на Кипре может стать основанием для получения вида на жительство, что является важным стимулом для многих нерезидентов.

Ипотечное кредитование на Кипре: Общие положения

Кипрские банки активно выдают ипотечные кредиты как местным жителям, так и иностранным гражданам. Основными игроками на рынке являются Bank of Cyprus, Hellenic Bank, Eurobank Cyprus, Alpha Bank и другие. Условия кредитования могут варьироваться в зависимости от банка, а также от статуса заемщика (резидент/нерезидент ЕС).

Ключевые аспекты ипотеки:

  • Процентные ставки: Могут быть фиксированными или плавающими. Фиксированные ставки обеспечивают стабильность платежей на определенный период (обычно от 1 до 10 лет), плавающие ставки привязаны к индексу EURIBOR и могут меняться, что несет риски, но иногда и выгоды.
  • Срок кредитования: Обычно до 30 лет, но не более чем до достижения заемщиком возраста 65-70 лет. Чем короче срок, тем выше ежемесячный платеж, но меньше общая переплата.
  • Соотношение «кредит-стоимость» (LTV — Loan-to-Value): Это процент от оценочной стоимости недвижимости, который банк готов профинансировать.
    • Для резидентов Кипра/граждан ЕС: до 70-80% от стоимости недвижимости.
    • Для нерезидентов (граждан стран, не входящих в ЕС): как правило, от 50% до 60% (в некоторых случаях до 65%), что означает необходимость внесения более крупного первоначального взноса.
  • Валюта кредита: Ипотечные кредиты на Кипре выдаются исключительно в евро.

Требования к заемщику и необходимые документы

Получение ипотечного кредита – это процесс доказывания вашей финансовой состоятельности и надежности банку. Требования к заемщикам достаточно строгие, особенно для нерезидентов.

Основные критерии:

  • Возраст: Заемщик должен быть совершеннолетним (18+ лет), а срок погашения кредита не должен выходить за пределы пенсионного возраста (обычно до 65-70 лет).
  • Стабильный доход: Банки требуют подтверждение регулярного и достаточного дохода, который позволит комфортно обслуживать ежемесячные платежи. При этом ежемесячные выплаты по всем кредитам не должны превышать определенный процент (обычно 30%-40%) от чистого месячного дохода.
  • Хорошая кредитная история: Банки тщательно проверяют кредитную историю заемщика как на Кипре, так и в стране его проживания. Любые просрочки или неисполненные обязательства могут стать препятствием.

Пакет документов (может варьироваться в зависимости от банка и статуса):

  1. Личные данные:
    • Действительный паспорт или удостоверение личности.
    • Подтверждение адреса проживания (счет за коммунальные услуги, выписка из банка).
    • Свидетельство о браке/разводе (при наличии).
  2. Доказательство дохода:
    • Справки о заработной плате за последние 3-6 месяцев.
    • Выписки из банковского счета, подтверждающие поступление зарплаты.
    • Налоговые декларации (за последние 2-3 года).
    • Для самозанятых или владельцев бизнеса: аудированная финансовая отчетность компании, подтверждение дивидендов, выписки по корпоративным счетам.
    • Доказательство других источников дохода (пенсии, арендная плата и т.д.).
  3. Финансовое состояние:
    • Выписки по текущим банковским счетам, подтверждающие наличие сбережений.
    • Документы, подтверждающие наличие других активов (ценные бумаги, другие объекты недвижимости).
    • Информация о текущих обязательствах (другие кредиты, ипотека, алименты).
  4. Документы по приобретаемой недвижимости:
    • Предварительный договор купли-продажи (Contract of Sale).
    • Копия титула на землю/недвижимость (Title Deed) или разрешение на строительство.
    • План объекта (floor plan).
    • Оценочный отчет от аккредитованного оценщика (обычно заказывается банком).

Все иностранные документы должны быть переведены на греческий или английский язык и апостилированы.

Пошаговый процесс получения ипотеки на Кипре

Процесс получения ипотечного кредита может показаться сложным, но при правильной организации и поддержке он проходит достаточно гладко.

  1. Предварительная оценка и консультация: Начните с обращения в несколько банков для получения предварительной консультации и оценки вашей кредитоспособности. Банк предоставит информацию о возможных условиях и требуемых документах.
  2. Сбор документов: Соберите полный пакет необходимых документов, включая их перевод и апостилирование.
  3. Подача заявки: Подайте официальную заявку на ипотечный кредит в выбранный банк.
  4. Оценка недвижимости: Банк закажет независимую оценку выбранной вами недвижимости, чтобы определить ее рыночную стоимость и соответствие запрашиваемой сумме кредита.
  5. Проверка кредитной истории и финансового положения: Банк проведет тщательную проверку вашей кредитной истории, доходов и финансовых обязательств.
  6. Условное одобрение (Pre-approval): Если все в порядке, банк выдаст условное одобрение на кредит, указав максимальную сумму и условия. Это позволяет вам уверенно вести переговоры с продавцом.
  7. Окончательное одобрение и предложение: После завершения всех проверок и получения положительной оценки недвижимости, банк выдает официальное предложение по кредиту (Loan Offer Letter), в котором подробно изложены все условия: сумма, процентная ставка, срок, ежемесячный платеж, комиссии и т.д.
  8. Юридическая проверка и оформление договора купли-продажи: На этом этапе критически важна роль квалифицированного юриста. Он проверит все документы на недвижимость, убедится в отсутствии обременений, подготовит и зарегистрирует договор купли-продажи в Департаменте земельного кадастра (Land Registry Department). Регистрация договора защищает права покупателя до получения титула.
  9. Получение разрешения на покупку (для нерезидентов ЕС): Граждане стран, не входящих в ЕС, должны получить разрешение Совета министров на покупку недвижимости. Этот процесс обычно занимает несколько месяцев, но не препятствует получению кредита и владению собственностью до его оформления.
  10. Подписание кредитного договора: После принятия предложения и выполнения всех условий, вы подписываете кредитный договор с банком.
  11. Передача средств и регистрация ипотеки: Банк переводит средства продавцу, а затем ипотека регистрируется в Департаменте земельного кадастра в качестве обременения на недвижимость.
  12. Получение Титула (Title Deed): После завершения всех расчетов, уплаты налогов и сборов покупатель получает право собственности, подтвержденное Титулом.

Дополнительные расходы при покупке и ипотеке

Помимо стоимости самой недвижимости и процентов по кредиту, существуют и другие обязательные расходы:

  • Гербовый сбор (Stamp Duty): Уплачивается при регистрации договора купли-продажи. Ставка прогрессивная (от 0.15% до 0.20%).
  • НДС (VAT): При покупке новой недвижимости применяется НДС в размере 19%. Однако для первичного жилья для личного использования ставка может быть снижена до 5% при соблюдении определенных условий.
  • Регистрационный сбор в Земельном кадастре (Transfer Fees): Уплачивается при передаче прав собственности. Ставка также прогрессивная (от 3% до 8% от стоимости недвижимости). Есть скидки.
  • Юридические услуги: Обычно составляют 1%-1.5% от стоимости недвижимости + НДС.
  • Банковские комиссии:
    • Плата за рассмотрение заявки/оформление кредита (Arrangement/Processing Fees): Обычно 1% от суммы кредита.
    • Плата за оценку недвижимости (Valuation Fee): От 300 до 500 евро.
    • Плата за регистрацию ипотеки в Земельном кадастре: Около 1% от суммы кредита.
  • Страхование: Банки требуют обязательное страхование недвижимости от пожара и других рисков, а также страхование жизни заемщика на сумму кредита.
  • Агентское вознаграждение: Если вы пользуетесь услугами агента по недвижимости, его комиссия (обычно 5%) включается в стоимость для продавца, но в некоторых случаях может быть согласована с покупателем.

Важные советы и рекомендации

  • Профессиональная помощь: Обязательно наймите независимого адвоката, специализирующегося на недвижимости. Его роль критична для защиты ваших интересов. Также рассмотрите возможность работы с опытным финансовым консультантом или ипотечным брокером.
  • Детальное бюджетирование: Тщательно рассчитайте все сопутствующие расходы, помимо стоимости самой недвижимости и ежемесячных платежей по ипотеке.
  • Изучите рынок: Не торопитесь с выбором недвижимости. Исследуйте различные районы, их потенциал роста, ликвидность и возможности для сдачи в аренду.
  • Понимание процентных ставок: Четко осознавайте разницу между фиксированными и плавающими ставками и связанные с ними риски. Плавающие ставки могут быть выгоднее при падении EURIBOR, но несут риски при его росте.
  • Валютный риск: Если ваш доход не в евро, учитывайте потенциальные колебания обменного курса, которые могут увеличить размер ваших платежей в вашей национальной валюте.
  • Налоговые последствия: Проконсультируйтесь с налоговым экспертом относительно налоговых обязательств при покупке, владении и возможной продаже недвижимости на Кипре.
  • Репутация застройщика: Если вы покупаете недвижимость на этапе строительства, тщательно проверьте репутацию застройщика, сроки сдачи проектов и наличие всех необходимых разрешений.
  • Коммунальные услуги и обслуживание: Не забывайте о ежегодных расходах на коммунальные услуги, налоги на недвижимость, страхование и плату за обслуживание, если это жилье в комплексе.

Преимущества и недостатки ипотечного кредитования на Кипре

Преимущества:

  • Доступность: Позволяет приобрести недвижимость на Кипре даже при отсутствии полной суммы на руках.
  • Инвестиционный потенциал: Используйте эффект финансового рычага для инвестиций в растущий рынок.
  • Фиксированные ставки: Возможность зафиксировать процентную ставку на несколько лет, обеспечивая предсказуемость платежей.
  • Регулирование ЕС: Ипотечное кредитование регулируется европейскими банковскими стандартами, что обеспечивает определенный уровень безопасности.
  • Разнообразие предложений: Конкуренция на рынке между банками способствует разнообразию ипотечных продуктов.

Недостатки:

  • Проценты и комиссии: Общая стоимость покупки существенно возрастает за счет процентов и многочисленных банковских сборов.
  • Риск изменения стоимости: Рыночная стоимость недвижимости может упасть, что снизит ваш капитал.
  • Риск неплатежеспособности: Потеря работы или непредвиденные расходы могут привести к невозможности своевременных платежей и риску потери недвижимости.
  • Строгие требования к нерезидентам: Более высокий первоначальный взнос и более жесткие требования к доходам для граждан стран, не входящих в ЕС.
  • Длительный процесс: Оформление всех документов и получение кредита может занять несколько месяцев.

Покупка недвижимости в кредит на Кипре – это осуществимая и выгодная инвестиция, которая может стать ключом к вашей мечте о жизни на Средиземноморье или к диверсификации вашего инвестиционного портфеля. Несмотря на то что процесс требует тщательного подхода, сбора большого количества документов и дополнительных расходов, прозрачность кипрской банковской системы и поддержка квалифицированных специалистов помогут вам пройти этот путь максимально гладко.

Главное – это принять взвешенное решение, основываясь на всестороннем анализе всех факторов, и не бояться обращаться за экспертной помощью. С правильным подходом Кипр откроет для вас свои двери и подарит возможность стать владельцем кусочка рая на земле.

Авторынок Казани: то густо, то пусто

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места событий.

Апрель показал себя с неплохой стороны. Он пробудил-таки интерес у потенциальных покупателей. При этом только во второй половине месяца был более или менее стабильный спрос. Небольшие сдвиги в лучшую сторону наблюдались и в начале месяца, но все-таки основной рост продаж был с середины.

Заполняемость рынка была нестабильная — то густо, то пусто. Основная масса — это, как всегда, автомобили отечественного производства. Но на авторынке можно найти себе автомобиль на любой кошелек и класс, настолько он разнообразен. Из необычного на авторынок пригнан настоящий американский лимузин. Выглядит он конечно неплохо, но только издалека — при приближении видны следы эксплуатации в российских условиях.

В автосалонах машины в основном берут в кредит. Этим и пользуются те, у кого не получилось продать за наличные. Желающие продать свои автомобили оставляют их на комиссию в автосалонах или пользуются услугой трейд-ин на такие же б/у авто.

Подводя итог, можно сказать, что апрель не подвел в ожиданиях продавцов, а не которых случаях даже превзошел. Надеемся, что темп продаж останется на том же уровне.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне до 100 000 руб.
ЗАЗ Славута
2007 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
28 000 руб.
 
ГАЗ 31029 Волга
1996 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
28 000 руб.
 
Лада 2101
1974 г.
1,3 л
бензин
механика
задний
50 000 руб.
 
Лада 2112
2001 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
55 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Peugeot 406
1997 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
105 000 руб.
 
Лада 2113 Самара
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
137 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2013 г.
бензин
механика
передний
148 000 руб.
 
Chevrolet Spark
2006 г.
бензин
механика
передний
154 000 руб.
 
Opel Agila
2001 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
165 000 руб.
 
Renault Logan
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
188 000 руб.
 
Fiat Punto
2006 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
190 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Лада 2111
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Nissan Primera
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Hyundai Accent
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
259 000 руб.
 
Peugeot 308
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
289 000 руб.
 
Chery Tiggo T11
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
295 000 руб.
 
Лада Гранта
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
340 000 руб.
 
Hyundai i30
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
340 000 руб.
 
Peugeot 408
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
370 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Volkswagen Polo
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Audi A3
2005 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Volkswagen Touran
2008 г.
1,9 л
дизель
механика
передний
430 000 руб.
 
Suzuki Jimny
2007 г.
1,3 л
бензин
автомат
4WD
435 000 руб.
 
Volkswagen Touareg
2004 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
440 000 руб.
 
Kia Magentis
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
455 000 руб.
 
Lifan X60
2015 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
485 000 руб.
 
BMW 3-Series
2008 г.
2,0 л
дизель
автомат
задний
490 000 руб.
 
Toyota Ipsum
2005 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
Great Wall Hover H5
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
530 000 руб.
 
BMW 1-Series
2009 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
550 000 руб.
 
Subaru Forester
2009 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
564 000 руб.
 
Лада Х-рей
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
570 000 руб.
 
BMW 7-Series
2005 г.
4,8 л
бензин
автомат
задний
577 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Ford Mondeo
2013 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
659 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara
2012 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
690 000 руб.
 
Ford Explorer
2008 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
730 000 руб.
 
Hyundai i40
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
790 000 руб.
 
Land Rover Range Rover Sport
2008 г.
3,6 л
дизель
автомат
4WD
900 000 руб.
 
Audi Q5
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
920 000 руб.
 
Honda Accord
2011 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
945 000 руб.
 
Mercedes-Benz A-Class
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
949 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Казани в диапазоне от 1 000 000 руб.
Kia Sportage
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 020 000 руб.
 
Mazda CX-5
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
Chery Tiggo 5
2018 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 159 000 руб.
 
Volkswagen Amarok
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 380 000 руб.
 
Kia Optima
2018 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 450 000 руб.
 
Nissan Patrol
2011 г.
5,6 л
бензин
автомат
4WD
1 500 000 руб.
 
BMW X3
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 680 000 руб.
 
Mercedes-Benz G-Class
2013 г.
5,5 л
бензин
автомат
4WD
4 490 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLE Coupe
2018 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
5 000 000 руб.
 

Объявления на авторынке Казани на Амирхана

Цены на машины в Казани — все объявления

Авторынок Красноярска: осеннего роста продаж не произошло

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В первый месяц осени продавцы загнали на авторынок много автомобилей, надеясь после летнего затишья увеличить продажи. Но покупателей было мало, как и в августе.  

Сложно сказать, на какие марки автомобилей пришелся основной спрос. Покупатели приходили на рынок, не зная конкретно, какое авто им нужно. Поэтому они подходили к продавцам, называли свой бюджет и уже вместе начинали выбирать модель из имеющихся.

Из «советских» авто в основном продавались «Семерки», «Пятнашки» и «Четырки» за 100 000–140 000 рублей, их больше всего на рынке. «Десяток» и «Двенашек» мало, а Приор можно по пальцам пересчитать. «Нива» и Chevrolet Niva продолжают пользоваться низким спросом, но на рынке их можно найти пару десятков.

Среди иномарок с пробегом интерес вызывали малолитражные авто за 150 000–350 000 рублей, а именно Mazda Familia, Mazda 3, Toyota Vista, Toyota Corolla. Интерес вызывали и полноприводные кроссоверы Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Honda CR-V за 400 000–550 000 рублей.

Автомобили без пробега продолжают пользоваться неплохим спросом. Ассортимент хороший. Но в основном покупатели приобретают Honda Stepwgn, Nissan Serena, Toyota Noah, Toyota Corolla Fielder и Honda Fit.

Подводя итоги, можно сказать, что автомобилей на авторынке много. Вот только продать их некому. Будем надеяться, что в октябре ситуация изменится.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Mazda Capella
1998 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
100 000 руб.
 
Suzuki Cultus
1998 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
120 000 руб.
 
ЗАЗ Запорожец
1969 г.
бензин
механика
задний
150 000 руб.
 
Honda Logo
2000 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Honda Orthia
1998 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
179 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
185 000 руб.
 
УАЗ 3151
1991 г.
2,5 л
бензин
механика
4WD
189 000 руб.
 
Mitsubishi Galant
1998 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
198 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Renault Megane
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Toyota Lite Ace
2002 г.
2,2 л
дизель
автомат
задний
210 000 руб.
 
Toyota Platz
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
245 000 руб.
 
Honda Fit
2002 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
289 000 руб.
 
Suzuki Vitara
1994 г.
1,6 л
бензин
механика
4WD
295 000 руб.
 
Ford Maverick
2005 г.
2,3 л
бензин
автомат
4WD
306 000 руб.
 
Mazda Atenza
2002 г.
2,3 л
бензин
автомат
передний
335 000 руб.
 
Toyota Camry Gracia
1999 г.
2,2 л
бензин
автомат
передний
340 000 руб.
 
Suzuki Alto
2014 г.
бензин
автомат
передний
349 000 руб.
 
Honda Acty
2015 г.
бензин
автомат
задний
363 000 руб.
 
Toyota Allex
2004 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
387 000 руб.
 
Daihatsu Tanto
2015 г.
бензин
автомат
передний
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Dodge Caravan
2005 г.
3,3 л
бензин
автомат
передний
415 000 руб.
 
Volkswagen Passat
2007 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
420 000 руб.
 
Mini Coupe
2007 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
429 000 руб.
 
Honda HR-V
2004 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
435 000 руб.
 
SsangYong Actyon
2007 г.
2,3 л
бензин
автомат
4WD
450 000 руб.
 
Subaru Legacy B4
2004 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
458 000 руб.
 
Honda Mobilio Spike
2007 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
458 000 руб.
 
Daihatsu Boon
2017 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
499 000 руб.
 
Toyota Regius
2001 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
550 000 руб.
 
Nissan Latio
2016 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
555 000 руб.
 
Nissan Note
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
559 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Brilliance V5
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
600 000 руб.
 
Toyota Aqua
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
625 000 руб.
 
Toyota Avensis
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
625 000 руб.
 
Toyota Sienta
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
639 000 руб.
 
Nissan Qashqai+2
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
644 000 руб.
 
Jeep Grand Cherokee
2003 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
650 000 руб.
 
Ford Mondeo
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
655 000 руб.
 
Mercedes-Benz SLK-Class
2004 г.
1,8 л
бензин
автомат
задний
670 000 руб.
 
Honda Fit Shuttle
2014 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
697 000 руб.
 
BMW X1
2010 г.
1,8 л
бензин
автомат
задний
720 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
754 000 руб.
 
Honda CR-V
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
795 000 руб.
 
Lexus IS250
2008 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
850 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
920 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Красноярска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Mercedes-Benz GL-Class
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Mazda CX-5
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 300 000 руб.
 
Toyota Highlander
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 550 000 руб.
 
Toyota Hilux Pick Up
2017 г.
2,8 л
дизель
автомат
4WD
2 300 000 руб.
 
Land Rover Range Rover
2013 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 600 000 руб.
 

Объявления на авторынке Красноярска "777"

Объявления на авторынке Красноярска "Автогород"

Цены на машины в Красноярске — все объявления