TEHNO-BUM.RU

Необычное предложение озвучили в ГИБДД: там хотят дополнительно ограничить скорость для водителей, перевозящих детей. В дополнение к этому в правительстве обсуждают и другие меры, направленные на снижение количества аварий с участием дошкольников и несовершеннолетних: ужесточение ответственности за перевозку детей без автокресел, усиление пропаганды в соцсетях, введение новых отягчающих обстоятельств для виновников ДТП с жертвами.

О новых инициативах начальник ГИБДД России Михаил Черников рассказал на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. По его данным, в последние семь лет количество аварий с участием детей стабильно снижалось, но с начала 2019 года наметился рост как числа ДТП (на 1,2%, до 10,9 тысячи аварий за семь месяцев), так и раненных в автоавариях детей (на 1,6%, до 11,9 тысячи).

Сегодня за перевозку детей без автокресел установлен штраф в размере 3000 рублей. Начальник ГИБДД призвал увеличить его, однако конкретной суммы не озвучил. В качестве альтернативной меры обсуждается возможность ужесточения наказания в случае, если в ДТП пострадал ребенок, который перевозился с нарушениями правил. Сегодня санкции для виновников аварий варьируются от штрафа в 1000 рублей до лишения свободы на срок до 15 лет.

Принципиально новым предложением является ограничение максимальной скорости для водителей, перевозящих детей. Черников отметил, что было бы разумно снизить предельный лимит на загородных трассах на 20 км/ч: до 70 км/ч для обычных дорог и до 90 км/ч для автомагистралей.

Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов на совещании пожаловался на отсутствие качественных российских автокресел. Для решения этой проблемы он предложил ввести гранты или стимулирующие меры (вероятно, для производителей).

Также Ликсутов высказался на тему освещения проблемы детской безопасности в соцсетях: «Поддерживаю все предложения. Но, коллеги, мир очень сильно изменился. Складывается впечатление, что мы ведем разговор таким, каким мы его вели бы 15 лет назад. Методические курсы, программы, учебники… У Ольги Бузовой 15 млн подписчиков (в Instargam — “Ъ”). Если у нее такая огромная аудитория, то, наверное, ей какие-то деньги можно заплатить, раз у нее прямой канал к мозгам 15 млн молодых мамаш? У нас 95 млн пользователей социальных сетей, и мы там не присутствуем со своей повесткой».

Отдельно отметим, что стремление повысить безопасность детей в автомобилях выглядит неоднозначно на фоне решения отменить обязательное использование автокресел для детей в возрасте от семи лет. Напомним, такая норма вступила в силу в 2017 году.

Эту новость ждали не только фанаты легендарного «Красного Барона», но и многие любители автоспорта: легендарный гонщик F1 Михаэль Шумахер пришел в сознание. Во всяком случае так пишут европейские СМИ.

Как сообщает издание Le Parisien, глубокой ночью 9 сентября, когда на часах было 03:40 по местному времени, Михаэля доставили в одну из больниц Парижа для трансплантации стволовых клеток, операцию провел 69-летний профессор Филипп Менаше, пионер в области трансплантации стволовых клеток на сердце. Журналисты ничего не смогли выяснить у ведущих специалистов клиники и у родственников Михаэля, но на этот раз несколько слов обронила одна из медсестер: «Да, они прибыли во время моей смены. Могу заверить вас, что он находится в сознании». Не очень-то и надежный источник, если бы не еще один фактор.

По данным все того же издания, навестить больного чемпиона прибыл экс-спортивный директор Скудерии Феррари и нынешний президент международной автомобильной федерации Жан Тодт, а за последние годы происходило это лишь тогда, когда Михаэль переносил серьезные операции.

Напомним, что семикратный чемпион Формулы 1, которому сейчас 50 лет, 29 декабря 2013 года съехал с лыжной трассы в Альпах, где он часто проводил время, споткнулся о препятствие и очень неудачно ударился головой о выступ скалы, получив серьезную травму. Удар был такой силы, что шлем Шумахера раскололся. Некоторое время Михаэль был в сознании, однако во время его транспортировки на медицинском вертолете у него упало давление, в результате чего медики приняли единственное правильное решение — срочно доставить Михаэля в ближайшую больницу и подключить к аппарату вентиляции легких. Позже он был введен в искусственную кому, и после вывода из нее «Красный Барон» так и не подал публичных признаков себя былого. До сих пор считалось, что все пять лет Шумахер находится без сознания.

Впрочем, унывать точно не стоит, и Михаэль, безусловно, будет бороться за свою жизнь до последнего — так, как он боролся на гоночной трассе за победы.

Будущее наступает, и в Японии это чувствуется сильнее всего не только потому, что в этой стране раньше остальных начинается новый день. Компания Sotetsu Bus и Университет Гунма запустили в Иокогаме первый в стране большой автобус с беспилотным управлением.

Пока такой общественный транспорт работает лишь в демонстрационном режиме. Он курсирует между водным садом Cатояма и зоопарком Иокогамы, расстояние между конечными точками составляет всего 900 метров. При этом максимальная скорость ограничена на отметке 20 км/ч. Автобус будет двигаться по этому несложному маршруту до 14 октября. Прокатиться на нем любой желающий сможет бесплатно.

На основе этого пилотного проекта планируется разработать систему автономного управления четвертого уровня, которую впоследствии можно будет интегрировать в автобусы, двигающиеся как по внутригородским, так и по пригородным маршрутам.

Масао Сугая (Masao Sugaya), глава Sotetsu Bus, заявил, что создание беспилотных автобусов направлено не на замену водителей роботами. В действительности причина и следствие на этот раз поменялись местами: компания уже более десяти лет отмечает нарастающую проблему нехватки водителей. Количество японцев, у которых есть необходимый второй тип прав, постепенно уменьшается. Одновременно с этим становится все меньше курсантов, которые обучаются этой профессии.

По мнению господина Сугая, в перспективе человек должен заниматься тем, что может делать только он. При этом управление транспортными средствами лучше доверить компьютеру: обычные водители периодически попадают в аварии, поскольку нарушают правила и отвлекаются. Компьютер лишен этих пороков.