Авторынок Уфы: новые поступления Renault и отечественных моделей

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

На сегодняшний день авторынок Уфы держится стабильно. Он продолжает пополняться рядами новых автомобилей, среди которых такие модели, как Renault Logan, Renault Duster, Renault Kaptur, Renault Sandero, Renault Koleos, Skoda Rapid, Kia Rio, Chevrolet Niva и прочие отечественные автомобили. 

По выходным дням, а именно по субботам, авторынок по-прежнему продолжает акцию по бесплатному въезду с 9.00 до 18.00. Если кто-то хочет оставить свои автомобили, то остальное время оплачивается по прайсу. 

Желающие приобрести автомобиль отдают предпочтение таким, чья стоимость  в среднем составляет от 220 000 до 550 000 рублей за достойный вариант. Предварительно историю авто проверяют по всем возможным инстанциям, чтобы были без арестов, без штрафов, по линии судебных приставов, причем как по ведомствам России, так и по белорусским ГИБДД и ФССП. Чтобы проверить, нужен всего лишь смартфон с выходом в интернет, а дальше — дело техники… 

Конечно, на авторынке имеются и машины по цене, превышающей бюджетный класс, — от 700 000 до 2 000 000 рублей, а иногда и выше… Покупателей на такие авто бывает крайне мало, но все же есть любители таких «коней».  

На территории «Автомолл Северный» также есть сервис и автомойка, где можно сделать диагностику двигателя, ходовой и многого другого в зависимости от состояния автомобиля. С перечнем цен можете ознакомиться в интернете «Автомолл Уфа». 

У руководства авторынка есть большие планы по развитию и благоустройству территории авторынка.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Уфа
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2107
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
72 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
99 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Уфа
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Chevrolet Lanos
2009 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
138 000 руб.
 
Mitsubishi Galant
2000 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
155 000 руб.
 
Лада 2112
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
157 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2005 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
167 000 руб.
 
Лада Калина Спорт
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
167 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Уфа
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Citroen C3
2006 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
210 000 руб.
 
Лада Гранта
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
237 000 руб.
 
Volkswagen Polo
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Fiat Albea
2009 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Geely MK Cross
2013 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
277 000 руб.
 
Ford Fusion
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Toyota Corolla
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
295 000 руб.
 
Nissan Almera Classic
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Kia Picanto
2010 г.
1,1 л
бензин
автомат
передний
310 000 руб.
 
Hyundai Galloper
2002 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
317 000 руб.
 
Datsun on-DO
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
335 000 руб.
 
Ford Focus
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
367 000 руб.
 
Kia Magentis
2007 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
370 000 руб.
 
Skoda Fabia
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
380 000 руб.
 
Лада Калина Кросс
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
398 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Уфа
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mercedes-Benz B-Class
2008 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
408 000 руб.
 
Toyota Auris
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
415 000 руб.
 
Лада Ларгус
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Kia Rio
2013 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
429 999 руб.
 
Renault Megane
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
440 000 руб.
 
Jeep Compass
2007 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
445 000 руб.
 
Dodge Caliber
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
465 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
Datsun mi-Do
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
Kia Sportage
2006 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
485 000 руб.
 
Renault Duster
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
490 000 руб.
 
Geely Emgrand X7
2014 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
510 000 руб.
 
Nissan Leaf
2011 г.
автомат
передний
520 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2007 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
547 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Уфа
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Volkswagen Tiguan
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
620 000 руб.
 
Honda CR-V
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
690 000 руб.
 
Chevrolet Orlando
2012 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
715 000 руб.
 
Volkswagen Touareg
2008 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
737 000 руб.
 
Audi A4
2012 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
800 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2009 г.
1,8 л
бензин
автомат
задний
820 000 руб.
 
Nissan Terrano
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
830 000 руб.
 
Suzuki Grand Vitara
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
900 000 руб.
 
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Уфа
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Mazda Mazda6
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 000 000 руб.
 
Volkswagen Jetta
2018 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
BMW X5
2012 г.
2,9 л
дизель
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe
2016 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
2 300 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2018 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
3 801 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLE
2018 г.
5,5 л
бензин
автомат
4WD
8 000 000 руб.
 

Объявления на авторынке Уфы

Цены на машины в Уфе — все объявления

УАЗ предложит для «Буханки» яркий цвет (ФОТО)

Семейство «Буханок» пополнилось еще одной недоступной ранее версией — исполнением «Трофи» в ярко-оранжевом цвете. Прежде этот цвет предлагался только для экспедиционных Патриотов и Хантеров.

В этой истории любопытен тот факт, что известие о новой версии появилось на странице бельгийского дистрибьютора УАЗа. В то же время сами фотографии сделаны, судя по всему, в российском автосалоне марки.

Ранее УАЗ Комби «Трофи» можно было купить в единственном цвете — темно-зеленом.

Напомним, рассчитанная на бездорожье версия «Трофи» была представлена в апреле. Автомобиль получил шины BFGoodrich All-Terrain (225/75 R16), стальные черные диски (хотя на оранжевой «Буханке» уже установлены легкосплавные), экспедиционный багажник на крыше, лестницу на задней двери и ручки нового типа. Также такой внедорожник обладает подогревом передних сидений, сдвижными форточками и единым ключом для замков зажигания и дверей.

С технической точки зрения все стандартно: «Буханка» приводится в движение бензиновым двигателем ЗМЗ-409 (2,7 л, 112 л.с. мощности и 198 Нм крутящего момента), который сочетается с 5-ступенчатой «механикой» и подключаемым полным приводом с демультипликатором. В базовое оснащение «Трофи» входит блокировка заднего дифференциала.

Цена — 839 900 рублей. А вот в Бельгии за российскую диковинку придется выложить побольше — €21 683, то есть около 1 530 000 рублей по текущему курсу.

Родстер «Крым» получил новый дизайн и улучшенную конструкцию

МГТУ им. Баумана продолжает разработку двухместного среднемоторного родстера «Крым», первый прототип которого представили еще в 2016 году. 22 сентября 2019 года университет показал второй экземпляр своего детища — с совершенно другим экстерьером.

Рестайлинг был анонсирован почти полгода назад, машина получила бамперы с более жесткими линиями, полностью светодиодные фары и фонари. Однако второй экземпляр серьезно отличается не только дизайном, но и инжинирингом.

Если на первом прототипе несущей конструкцией был пространственный каркас, сваренный из стальных труб, то во втором нагрузку несет коробчатый монокок, сваренный из листового металла. Этапы его изготовления включают в себя лазерную резку листов, изготовление профилей и последующую сварку их друг с другом. Этот монокок легче и жестче старого пространственного каркаса.

Новые наружные панели имеют более технологичную конструкцию, поэтому лучше состыковываются друг с другом. Иными словами, некрасивые кривые зазоры, которыми удивлял первый образец, в основном побеждены.

На втором экземпляре также применили надежное гидравлическое сцепление и модернизировали подвеску.

Мотор у спорткара остался прежним — это 1,6-литровый бензиновый ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с., позаимствованный из арсенала Гранты.

Бауманцы надеются запустить «Крым» в мелкосерийное производство, спрос на него руководитель проекта Дмитрий Онищенко оценивает в 10 000-30 000 автомобилей в год (при условии розничной цены чуть дороже Гранты). При этом к производству предполагается привлечь Малые инновационные предприятия (МИП), работающие при государственных технических вузах. Таким образом, студенты вузов будут получать практику по специальности уже в процессе обучения.

Toyota рассказала, как будет развивать производство электромобилей

Увлечение электромобилями — это глобальный тренд автопроизводителей последних лет. Но Toyota Motor избегала его, предпочитая развивать гибридные и водородные автомобили. Однако 7 июня японский концерн объявил, что начал заниматься «чистыми» электромобилями — утвержден стратегический план развития их производства, основные параметры раскрыла пресс-служба компании.

Работу над электромобилями Toyota будет вести в трех направлениях: 1) ультракомпактные модели для внутреннего рынка Японии; 2) широкая линейка электромобилей для глобального рынка; 3) разработка высокопроизводительных аккумуляторов. Далее по порядку.

Развитие моделей для японского рынка предполагает выпуск гаммы городских электромобилей. В 2020 году появится серийная версия трехколесного i-Road, который Toyota в статусе концепта показала в 2013 году и позднее выпустила его опытно-промышленную партию в несколько десятков штук. Напомним, эта разработка является чем-то средним между автомобилем и мотоциклом. Имея закрытый кузов с дверями и крышей, а также автомобильные органы управления, i-Road подобно байку наклоняется в поворотах всем своим корпусом. В 2020 году концерн выпустит также городской четырехколесный электромобиль, по размерам близкий к Смарту, кроме того, в работе находятся электрические самокаты и самоходные кресла.

Развитие гаммы электрических Toyota для глобального рынка предполагает вывод десяти моделей в течение нескольких лет. В их числе будут шесть внедорожников различных классов, седан и минивэн. В основу всех «электричек» для глобального рынка ляжет новая платформа e-TNGA — предусмотрены три различные конфигурации — с передним, задним или полным приводом. Гамму глобальных электромобилей Toyota разрабатывает в сотрудничестве с Subaru, Suzuki и Daihatsu. В компании отмечают, что электрические машины будут иметь разумные цены — этого достигнут за счет методов «эффективной и умной разработки».

Третий пункт плана — создание высокоэффективных аккумуляторов — предусматривает работу совместно с компаниями Panasonic и Primearth EV Energy. Toyota рассчитывает, что следующее поколение батарей будет иметь на 10% большую энергоемкость при тех же размерах.

Разметка в виде велопереезда появилась в Южно-Сахалинске

Велосипедисты могут пересекать по ней проезжую часть не спешиваясь.

Первый велопереезд с новой разметкой появился в Южно-Сахалинске. Он расположен на отремонтированном участке Коммунистического проспекта, напротив «Хоккайдо-центра».

Как рассказал директор АНО «Наш город» Василий Вишневский, преодолевая проезжую часть по обычным пешеходным переходам, велосипедистам приходится спешиваться. Современные ПДД предусматривают обустройство специализированных знаков и нанесение разметки, по которой велосипедист может передвигаться не спешиваясь. Подобные велопереезды уже существуют в Москве, Казани, постепенно появляются и в других городах России.

— Мы находимся в начале пути, но это важный шаг для того, чтобы сделать более комфортной и безопасной городскую велоинфраструктуру, — подчеркнул Василий Вишневский. — Сегодня в Южно-Сахалинске значительно увеличивается количество любителей таких средств передвижения, как самокаты, велосипеды, поэтому мы активно взаимодействуем с сообществом, чтобы учитывать их интересы и сделать город удобнее.

Стоит отметить, что велосипедистам, прежде чем воспользоваться велопереездом, необходимо обязательно убедиться в том, что автомобили их пропускают, а также а в безопасности проезда как для самих себя, так и для других участников дорожного движения.

Кей-кар Honda N-WGN кардинально сменил стиль

Honda N-WGN является одной из сверхпопулярных моделей внутреннего японского рынка, первое поколение появилось осенью 2013 года, теперь представлена его смена.

Внешность новинки сюрпризом не стала: производитель опубликовал первые фотографии еще в июне. Автомобиль представлен в двух версиях: N-WGN и N-WGN Custom. Вторая обладает более строгими «квадратными» чертами, в то время как первая с ее округлыми фарами намекает на ретростиль. Говорить о какой-либо преемственности можно лишь при взгляде сзади: спереди и сбоку машина изменилось до неузнаваемости.

Вслед за Honda N-BOX, который перешел на новую платформу еще в 2017 году, N-WGN также сменил «тележку». Особое внимание по традиции было уделено практичности. Салон стал более просторным, возросла высота потолка. Также разработчики снизили уровень пола багажника и расширили проем, благодаря чему упростилась погрузка поклажи. Руль — с регулировкой по вылету (30 мм). Длина кузова — всего 3395 мм.

Доля высокопрочной стали возросла до 64%. С учетом этого, а также благодаря более широкому применению специального клея для соединения кузовных элементов, общая жесткость существенно повысилась, что положительно влияет на управляемость и снижает уровень шума.

N-WGN по традиции для своего класса оснащается трехцилиндровым моторчиком объемом 0,66 литра. Она развивает 58 л.с. и 65 Нм в атмосферной версии и 64 л.с. и 104 Нм — в турбированной. В связке с ними работает обновленный вариатор. В турбоверсии предусмотрены подрулевые «лепестки», которые в ручном режиме позволяют переключаться между семью виртуальными передачами. Тип привода можно выбрать: передний или полный.

Благодаря оптимизации выпускного тракта и прочим улучшениям расход топлива удалось снизить на 7%. По данным производителя, атмосферный N-WGN потребляет в среднем 4,3 л/100 км, турбированный — 5 л/100 км.

Все автомобили серии N-WGN получили систему Honda Sensing, которая сможет автоматически останавливать машину перед препятствиями. Также этот автомобиль стал первым кей-каром Honda с адаптивным круиз-контролем.

Новинка нацелена на людей, которые используют автомобиль для повседневных поездок: добираются на нем до работы, развозят детей по школам, отправляются за покупками и так далее. Производитель сосредоточил внимание на безопасности, комфорте и удобстве.

Цены в Японии начинаются от 1 274 400 иен (примерно 744 000 рублей по текущему курсу). Базовая стоимость N-WGN Custom выше — 1 512 000 иен (883 000 рублей).

«Лучший грузовик 2019 года» начали собирать в России

Калининградский «Автотор» приступил к серийному производству новых грузовиков Ford F-Max — с началом сборки эта модель доступна к покупке в России. F-Max собирают крупноузловым (отверточным) методом из машинокомплектов, которые поступают с турецкого завода Ford Trucks.

Напомним, что F-Max — новейшая модель Ford Trucks, она дебютировала в прошлом году. Тогда же завоевала престижную международную премию International Truck of the Year 2019 («Грузовик года 2019»).

Пока F-Max доступен только в одной модификации — дальнобойный седельный тягач 4×2 полной массой 40 тонн. Машина оснащена 12,7-литровым дизельным двигателем Ford Ecotorq мощностью 500 л.с. и 12-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF Traxon. F-Max имеет целый ряд современных опций, включая Eco-Roll, Adaptive Cruise Control (ACC) и Predictive Cruise Control, основанный на GPS, и т.д. Отличительной особенностью модели является кабина шириной 2,5 м и с абсолютно ровным полом.

Цена Ford F-Max в базовой комплектации в России составляет 5,8 млн рублей. Для сравнения: аналогичный по классу «КАМАЗ»-5490 с кабиной от Mercedes-Benz Axor и 400-сильным двигателем Daimler AG стоит от 4,8 млн рублей.

Напомним, российский рынок легковых автомобилей Ford Motor полностью покинет в июле, но производство и продажи коммерческих Фордов у нас планируют развивать. Впрочем, Ford F-Max является продуктом Ford Otosan, в котором концерну Ford Motor принадлежит 50%, а второй половиной владеет турецкий холдинг Koç.

Сколько в среднем платят по европротоколу? Есть ответ

По итогам первых семи месяцев средняя выплата автомобилистам по европротоколу составила 31 тысячу рублей. Об этом в Российском союзе автостраховщиков (РСА) рассказали «Известиям».

Напомним, по европротоколу можно получить страховую выплату в размере до 100 000 рублей. Для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области лимит увеличен до 400 000 рублей.

В общей сложности за период с января по июль за выплатами компенсаций в результате ДТП, оформленных по упрощенной процедуре, обратилось 64,2 тысячи человек. В сумме они получили 14,7 миллиарда рублей.

Согласно официальной статистике ГИБДД, за первое полугодие в России зарегистрировано 70,1 тысячи ДТП. В РСА не проводят прямой параллели между общим количеством аварий и количеством выплат по европротоколу, при этом напрямую сравнить два показателя было бы неверно: в одной аварии может пострадать несколько машин, владельцы которых используют упрощенную процедуру оформления.

Отдельно в РСА обратили внимание на необходимость правильного заполнения европротокола: в извещении о ДТП необходимо указывать все пункты, не допуская пропусков. Если же в документе будет допущена ошибка, то впоследствии ее разрешат исправить: для этого потребуется указать верные данные и заверить их подписями обоих участников ДТП.

Особое внимание следует уделить таким блокам, как обстоятельства аварии и разногласия участников ДТП в этой части. Эта информация крайне важна для страховщика при принятии решения о признании случая страховым.

В июле в правительстве России одобрили концепцию суперсервиса по оформлению европротокола онлайн. С помощью портала госуслуг и мобильного приложения участники аварии смогут провести все необходимые манипуляции в электронном виде. Для этого понадобятся личные данные водителя и фотографии с места происшествия. Предполагается, что в этом случае время оформления ДТП сократится до 15 минут, что позволит уменьшить количество пробок, вызванных авариями.

Использовать портал госуслуг для оформления европротокола можно будет с 29 октября 2019 года.

«Машинаторы» на Дроме: изготовление кузовщины и дверных петель самодельного Lamborghini

Знаменитые «Машинаторы» специально для Дрома продолжают рассказывать о том, как в гаражных условиях собрать фейковый Lamborghini Aventador SVJ, чтобы стать первым парнем на деревне. 

Сегодня четвертая серия уникального реалити-шоу. В этом эпизоде ребята объясняют, как с макета снимать матрицы и выклеивать на них стеклопластиковые кузовные панели. Кроме того, кудесники своими руками сделали настоящие петли ламбо-дверей — 100% копия оригинальных петель, но в 1000 раз дешевле.

Третий выпуск «Машинаторов» на Дром Фане доступен по ссылке.
Второй выпуск «Машинаторов» на Дром Фане 
доступен по ссылке.
Первый выпуск «Машинаторов» на Дром Фане доступен по ссылке.

Часто смотрите Youtube? Подписывайтесь на канал Drom Fun, и вы первыми увидите новые видео от наших дружественных каналов!

 

Авторынок Владивостока: стало больше кей-каров

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

По сравнению с сентябрем продажи на рынке «Зеленый угол» в октябре немного упали.

Машин для продажи по-прежнему много — стоянки заполнены на 90%. Как и прежде, огромный выбор товара: разных фирм, моделей и комплектаций. 

В последние месяцы заметно больше стало автомобилей с двигателем объемом 0,7 л, так называемых кей-каров от производителей Honda, Suzuki, Nissan. 

По-прежнему пользуются спросом гибриды.

Пока нет снега, покупатели, хоть и не очень многочисленные, посещают рынок и приобретают автомобили.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Vitz
2006 г.
1,3 л
бензин
автомат
4WD
328 000 руб.
 
Honda N-ONE
2016 г.
бензин
автомат
передний
350 000 руб.
 
Honda N-BOX
2012 г.
бензин
автомат
4WD
375 000 руб.
 
Daihatsu Boon
2015 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
Nissan Leaf
2012 г.
автомат
передний
395 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Mini
2011 г.
бензин
автомат
4WD
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Nissan Bluebird Sylphy
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
410 000 руб.
 
Nissan AD
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
440 000 руб.
 
Mitsubishi Mirage
2014 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
440 000 руб.
 
Honda N-WGN
2015 г.
бензин
автомат
передний
495 000 руб.
 
Toyota Sienta
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
565 000 руб.
 
Toyota Probox
2016 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
585 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Toyota Succeed
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
605 000 руб.
 
Toyota Spade
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
635 000 руб.
 
Toyota Ractis
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
635 000 руб.
 
Toyota Town Ace
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
задний
640 000 руб.
 
Toyota Corolla Axio
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
645 000 руб.
 
Honda Freed
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
685 000 руб.
 
Toyota Prius
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
705 000 руб.
 
Honda Fit
2017 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
705 000 руб.
 
Suzuki SX4
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
715 000 руб.
 
Subaru Impreza
2016 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
730 000 руб.
 
Toyota Rush
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
740 000 руб.
 
Honda Freed Spike
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
747 000 руб.
 
Mazda Axela
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
765 000 руб.
 
Toyota ist
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
780 000 руб.
 
Toyota RAV4
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
795 000 руб.
 
Honda Shuttle
2016 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
820 000 руб.
 
Nissan Lafesta
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
835 000 руб.
 
Honda Jade
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
900 000 руб.
 
Toyota Allion
2015 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
920 000 руб.
 
Toyota Vanguard
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
920 000 руб.
 
Nissan Dualis
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
995 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Владивостока в диапазоне от 1 000 000 руб.
Suzuki Jimny Sierra
2015 г.
1,3 л
бензин
автомат
4WD
1 030 000 руб.
 
Toyota Voxy
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 150 000 руб.
 
Toyota Premio
2016 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 195 000 руб.
 
Subaru Exiga Crossover 7
2016 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
1 220 000 руб.
 
Toyota Esquire
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 220 000 руб.
 
Toyota Noah
2014 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
1 220 000 руб.
 
Honda Vezel
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 290 000 руб.
 
Toyota Crown
2015 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
1 355 000 руб.
 
Toyota Sai
2015 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 430 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 450 000 руб.
 
Toyota Hiace
2016 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 690 000 руб.
 
Toyota Harrier
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
2 070 000 руб.
 
Toyota Estima
2017 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
2 220 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2015 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
2 340 000 руб.
 
Lexus NX300h
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
2 470 000 руб.
 

Объявления на авторынке Владивостока "Зеленый Угол"

Цены на машины в Владивостоке — все объявления