Реконструкция старого моста через Биру в Биробиджане должна начаться зимой

В Биробиджане переносятся сроки начала капитального ремонта старого автомобильного моста через Биру. Аукцион по выбору подрядной организации, которая должна была заняться работами, не состоялся.

— Подрядная организация не была определена, — говорит мэр города Александр Головатый. — К сожалению, на Дальнем Востоке насчитывается не более пяти организаций, способных выполнить объем работ по данному контракту. Но на сегодняшний день все они законтрактованы. Для выполнения работ по капитальному ремонту старого автомобильного моста через Биру у них отсутствуют свободные мощности. Компании с запада России не спешат участвовать в аукционе из-за транспортной удаленности. Но работы по поиску потенциальной подрядной организации мэрия Биробиджана ведет по всем направлениям.

На этой неделе аукцион объявят снова.

— Благодаря изменениям, внесенным в федеральное законодательство, сроки торгов значительно сокращены, процедура проведения аукциона значительно упростилась. Теперь это не как раньше — более полутора месяцев, а гораздо быстрее. На размещение плана-графика отводится не более одного дня, на подачу заявок — семь дней (раньше это было до 20 дней). В принципе, по плану все работы должны начаться в зимнее время. В этом году наша главная задача — законтрактоваться, — уточнил Александр Головатый.

Напомним, сейчас в Биробиджане идет ремонт дорог по национальному проекту.

Авторынок Кропоткина: появились свежие «китайцы»

Продажа подержанных автомобилей в июле сбавила обороты. Скорее всего это связано с наступлением курортного сезона. 

Люди покупают автомобили в основном в ценовой категории до 200 000 рублей. Также пользуются спросом недорогие машины с автоматической коробкой передач. 

Актуальны продажи автомобилей с номерами Армении из-за более низкой стоимости. 

Хотелось бы обратить внимание на ретроавтомобили, такие как ГАЗ-69, ГАЗ-21 «Волга». 

Появились в продаже машины 2017-2018 годов выпуска китайского производства. 

В южных регионах в основном пользуются спросом автомобили отечественного производства, а также «китайцы» и «немцы». К сожалению, японские производители мало интересуют, хотя это надежные и более дешевые в эксплуатации автомобили. 

Количество автомобилей на авторынке увеличивается. Цены в основном стабильные, но продавцы готовы сделать хорошую скидку. По субботам автомобилей и покупателей значительно больше, чем в воскресные дни.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 1111 Ока
2002 г.
бензин
механика
передний
65 000 руб.
 
Лада 2104
2002 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
90 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Daewoo Nexia
2000 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Лада 2110
2005 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
140 000 руб.
 
ЗАЗ Шанс
2009 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
160 000 руб.
 
Dodge Intrepid
2000 г.
2,7 л
бензин
автомат
передний
175 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Лада 2114 Самара
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Chevrolet Lanos
2009 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Peugeot 107
2008 г.
1,0 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Nissan Micra
2005 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
235 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2013 г.
бензин
механика
передний
245 000 руб.
 
Лада Калина Спорт
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
250 000 руб.
 
Brilliance M1
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Geely Emgrand EC7
2013 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Mitsubishi Colt
2007 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Peugeot 307
2006 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
270 000 руб.
 
Geely MK
2011 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
277 000 руб.
 
Hyundai Accent
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Kia Spectra
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Лада Гранта
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
345 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2008 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
350 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2001 г.
2,1 л
дизель
автомат
задний
350 000 руб.
 
BMW 7-Series
2002 г.
3,6 л
бензин
автомат
задний
365 000 руб.
 
Opel Astra Family
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
370 000 руб.
 
Kia Rio
2011 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
375 000 руб.
 
Volkswagen Beetle
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
397 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mitsubishi Outlander
2005 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
425 000 руб.
 
Toyota Corolla
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
425 000 руб.
 
Lifan X50
2016 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
430 000 руб.
 
Ford Focus
2011 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
435 000 руб.
 
Great Wall Hover H5
2012 г.
2,0 л
дизель
механика
4WD
465 000 руб.
 
Renault Fluence
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
465 000 руб.
 
Chevrolet Cruze
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
475 000 руб.
 
Citroen Berlingo
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
528 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
547 000 руб.
 
Opel Astra GTC
2012 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
SsangYong Kyron
2009 г.
2,3 л
бензин
механика
4WD
570 000 руб.
 
Kia Sportage
2009 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
575 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe
2008 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
580 000 руб.
 
Toyota Voxy
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
585 000 руб.
 
Skoda Octavia
2013 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
595 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Лада Ларгус Кросс
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
610 000 руб.
 
Volkswagen Touran
2009 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
620 000 руб.
 
Ford Fiesta
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
660 000 руб.
 
Volvo XC70
2010 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
725 000 руб.
 
Ford Kuga
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
800 000 руб.
 
Nissan Teana
2014 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
900 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Кропоткина в диапазоне от 1 000 000 руб.
Nissan Serena
2015 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 355 000 руб.
 
Audi A7
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 450 000 руб.
 

Объявления на авторынке Кропоткина

Цены на машины в Кропоткине — все объявления

Бум Tesla в Норвегии привел к проблемам с обслуживанием

Статистика продаж Tesla в Норвегии является красноречивым свидетельством того, что электромобили вполне пригодны для эксплуатации и в северных странах. Однако теперь стало известно, что Tesla оказалась жертвой собственного успеха: компания попросту не в силах справиться с возросшей нагрузкой.

По сообщению Bloomberg, норвежское представительство Tesla и раньше с трудом успевало реагировать на запросы клиентов, а с бумом продаж Model 3 в 2019 году обстановка стала совсем никудышной.

В частности, производитель не успевает реагировать на жалобы покупателей. На самой доступной модели компании нередко встречают небольшие вмятины или огрехи в покрасочных работах еще на этапе приемки, и шквал подобных обращений буквально парализовал представительство Tesla.

В то же время эксперты призывают не разжигать панику. Текущая ситуация связана с резким скачком спроса на Теслы: за один только март 2019 года в Норвегии было зарегистрировано 5822 Model 3, хотя в предыдущие месяцы продажи варьировались в среднем от 100 до 1500 машин.

Tesla признает наличие проблем, но в то же время указывает на результаты недавнего опроса, который показал, что клиенты компании в целом довольны уровнем сервиса. Также местный представитель Tesla отметил, что компания выполнила обещание и удвоила штат своих сервисменов в Норвегии. В дополнение к этому производитель открывает новые центры, а старые работают в две смены, чтобы обслужить всех клиентов.

В то же время сторонний опрос, проведенный Норвежской школой менеджмента, показал другие результаты. Да, Тесла сохранила положительную оценку (четыре балла из пяти возможных), но из-за проблем с сервисом она опустилась с четвертого места в рейтинге удовлетворенности клиентов на 51-е. Большая часть жалоб приходится на небольшие проблемы с Model 3.

Нестабильное качество и нехватка сервисных центров не являются единственным проблемами Теслы. Компании также приходится разбираться с пожарами на Model S и Model X и неверными действиям автопилота Tesla Model 3, которые порой приводят к смертельным ДТП.

СМИ: Nissan закроет марку Datsun

Возрожденный в 2014 году бренд Datsun снова может уйти в небытие. Марка рискует пасть жертвой спешных попыток Nissan снизить расходы и повысить прибыльность.

По данным Reuters, повторное уничтожение Datsun отлично укладывается в стратегию борьбы с наследием недавно свергнутого главы Nissan Карлоса Гона. Он в последние годы проводил политику экспансии на новые рынки, и в развивающихся странах должен был выстрелить Datsun.

Но после первоначальных успехов продвижение марки забуксовало. Что еще хуже, в отдельных странах Datsun начал отбирать продажи у самого Ниссана. И хотя Datsun позиционируется в качестве более дешевого бренда, в некоторых ценовых нишах модельный ряд двух марок пересекается, что приводит к «каннибализму».

Именно так произошло в Индонезии. Помимо нее, ключевыми рынками сбыта компании стали Индия, ЮАР и Россия. У нас, кстати, дела идут относительно неплохо: за девять месяцев 2019 года продажи подскочили сразу на 21%, до 16 514 автомобилей.

Пока окончательное решение о закрытии Datsun не принято.

Также Nissan пойдет на другие меры в попытке выбраться из кризиса. В сентябре стало известно, что компания собирается продать дочернее предприятие Nissan Trading, которое занимается поставкой запчастей и материалов на вторичный рынок. Фирма оценивается в $1 млрд. Автопроизводитель рассчитывает, что ее продажа поможет преодолеть финансовые трудности, которые компания в последнее время испытывает.

В дополнение к этому Nissan свернет производство убыточных моделей. Одной из жертв может стать большой пикап Nissan Titan, который не выдерживает конкуренции на американском рынке. Также Nissan оптимизирует производственные площадки: закроет недогруженные и повысит эффективность оставшихся.

Новый Land Rover Defender 130 бросит вызов Гелендвагену

В сентябре текущего года Land Rover представил новое поколение своего культового внедорожника Defender. Машина доступна в модификациях 90 и 110, которые отличаются количеством дверей (три и пять соответственно), однако этим Defender не ограничится.

В начале года ходили слухи, что внедорожник уже после дебюта обзаведется старшей модификацией 130, которая будет рассчитана на восемь посадочных мест. По данным британского издания Autocar, эта информация подтверждается: длина кузова Defender 130 ориентировочно составит 5100 мм, что на 342 мм больше, чем у модификации 110, а вот параметры колесной базы не изменятся, и она будет достигать 3022 мм.

По данным коллег, над модификацией 130 будут работать специалисты подразделения Special Vehicle Operations, которые обычно занимаются топ-версиями Range Rover, а это значит, что Defender 130, вероятно, будет стоить приблизительно столько же, сколько и Mercedes-Bens G63. Последний, к слову, продается в России по цене от 13 170 000 рублей.

Дебют Defender 130 должен состояться в первой половине 2020 года.

А вот пикап на базе Defender, судя по всему, ждать не стоит.

Авторынки Махачкалы и Манаса: «армянских» авто становится меньше

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Вот и пришел к концу июль. Большая часть лета уже позади, а это значит, что жара начнет потихоньку спадать, оживляя тем самым рынки Махачкалы и Манаса.

Погода не перестает удивлять, показывая нам свою непредсказуемость, сменяя духоту ливневым дождем. Несмотря на жару +35, людей и машин на рынках было много, а парковочных мест оставалось все меньше, что характерно для рынка Манаса. 

В надежде поскорее продать автомобиль, продавцы охотно выкладывали объявления о продаже своих машин в интернете.

Рынок Манаса очень разнообразен. Кроме автомобилей тут еще продаются запчасти, аксессуары и много другое. Неподалеку, на этой же территории, продают и скот, бывают желающие обменять машину на небольшое стадо. 

Продажи в июле по сравнению с прошлым месяцем незначительно увеличились. Автомобили, которые находятся в отличном состоянии и по хорошей цене, продаются на рынке в короткое время. А те, кто никак не могут продать, ждут покупателя до последнего, либо выкладывают в интернет. 

Небольшой подъем уровня продаж вызывал активность на рынке Манаса, чего не скажешь о рынке Махачкалы. Там изменений не наблюдалось. Проведя несколько часов под палящим солнцем, все спешили поскорее покинуть рынок. Оживление наступало, когда шел небольшой дождь.

Автомобили на рынках те же, новых моделей пока нет.

Спрос на отечественные автомобили только растет. Такие модели как Lada Priora, Granta, 2114 Samara  продаются быстро. Цены не меняются – от 155 000 до 380 000 рублей.

Среди иномарок востребованы Kia Rio, Hyundai Solaris, Hyundai Sonata. Ценовой диапазон от 400 000 до 800 000 рублей.

Иномарок на рынке Махачкалы стало чуть больше, чем в июне. Нередко можно увидеть такие автомобили как Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, BMW X6, Mercedes-Benz со стоимостью, в зависимости от года выпуска конечно же, от 900 000 до 2 000 000 рублей. 

Касаемо автомобилей, находящихся на армянском учете, которых на рынке немало, покупать их стали реже. Не очень то хотят покупатели, несмотря на то, что стоимость намного ниже, возиться, рисковать и отдавать немалые деньги за машины, которые потом нужно еще и растаможить. Но все же, как говорится, на каждый товар, найдется свой покупатель. 

На рынках Махачкалы и Манаса есть и китайские автомобили Lifan и Chery Tiggo. Они продаются очень долго и не внушают доверия.  

Автомобили без пробега на рынке в Махачкале тоже пользуются спросом и хорошо продаются за счет невысокой стоимости, которая ниже чем у официальных дилеров. Цены разные и доходят до 1 800 000 рублей.

Можно подытожить тем, что в июле не было больших изменений, рынки работают стабильно в своем обычном режиме.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне до 100 000 руб.
Москвич 2141
1995 г.
1,7 л
бензин
механика
передний
47 000 руб.
 
Лада 2110
2005 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
90 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2105
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
100 000 руб.
 
Fiat Marea
1997 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
100 000 руб.
 
Лада 2106
1998 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
105 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
120 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2010 г.
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
ГАЗ 21 Волга
1960 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
130 000 руб.
 
Лада Приора
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
140 000 руб.
 
Renault Kangoo
2006 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
160 000 руб.
 
Nissan Bluebird
1990 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
165 000 руб.
 
SsangYong Musso
1997 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
170 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Лада Калина Спорт
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
210 000 руб.
 
Peugeot 406
1999 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
220 000 руб.
 
BMW 3-Series
1999 г.
1,9 л
бензин
механика
задний
240 000 руб.
 
Hyundai Accent
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Лада Гранта Спорт
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
268 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2004 г.
2,7 л
бензин
автомат
передний
270 000 руб.
 
Opel Vectra
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Mitsubishi Space Wagon
2002 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Nissan Versa
2007 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Volvo S40
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
320 000 руб.
 
Renault Logan
2011 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
330 000 руб.
 
Opel Zafira
2002 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
345 000 руб.
 
Kia Carnival
2003 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
2009 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
380 000 руб.
 
Opel Astra
2009 г.
1,3 л
дизель
механика
передний
385 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Audi A6
2004 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
430 000 руб.
 
Toyota Corolla
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
450 000 руб.
 
Fiat Doblo
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
450 000 руб.
 
Kia Ceed
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
460 000 руб.
 
Nissan Teana
2012 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
485 000 руб.
 
Toyota Avensis
2009 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
500 000 руб.
 
BMW 5-Series
1998 г.
2,8 л
бензин
автомат
задний
520 000 руб.
 
Infiniti FX35
2004 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
520 000 руб.
 
Subaru Forester
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
590 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Lexus GS450h
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
задний
620 000 руб.
 
Chrysler 300C
2004 г.
3,5 л
бензин
автомат
задний
640 000 руб.
 
Lexus IS250
2009 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
700 000 руб.
 
Nissan Juke
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
700 000 руб.
 
Mercedes-Benz GL-Class
2007 г.
5,5 л
бензин
автомат
4WD
750 000 руб.
 
Kia Rio X-Line
2019 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
910 000 руб.
 
Mazda CX-7
2010 г.
2,3 л
бензин
автомат
4WD
920 000 руб.
 
Land Rover Range Rover
2009 г.
5,0 л
бензин
автомат
4WD
960 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Махачкалы в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai Creta
2019 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 180 000 руб.
 
Lexus GX470
2006 г.
4,7 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Volkswagen Touareg
2010 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Mercedes-Benz G-Class
2004 г.
4,0 л
дизель
автомат
4WD
1 400 000 руб.
 
Lexus GS350
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 450 000 руб.
 
Lexus RX270
2013 г.
2,7 л
бензин
автомат
передний
1 800 000 руб.
 

Цены на машины в Махачкале — все объявления

Changan и PSA Peugeot-Citroen выпустили пикап совместной разработки

В Китае стартовали продажи нового среднеразмерного пикапа Changan Kaicene F70. Эта модель интересна тем, что является совместной разработкой Changan и французского концерна PSA. Компании сотрудничают с 2011 года, у них есть совместное предприятие CAPSA с долями 50/50, которое занимается производством автомобилей DS для рынка КНР.

Changan Kaicene F70 создан по классической для внедорожных пикапов схеме — здесь лонжеронная рама, неразрезной задний мост и задняя подвеска на листовых рессорах. При этом передняя подвеска выполнена независимой на поперечных рычагах.

Автомобиль наделен оригинальным и современным экстерьером. Обращают на себя внимание ярко выраженные подштамповки колесных арок, массивная решетка радиатора, высокая линия капота. Интерьер — внезапно! — выполнен в стилистике Peugeot. Архитектура, форма дефлекторов, взаимное расположение элементов, рулевое колесо с усеченным ободом сделаны по канонам эргономической концепции Peugeot iCockpit. Органы управления нарочито компактные, а кнопки управления вторичных функций легко досягаемы для водителя.

Kaicene F70 выпускается только с двухрядной четырехдверной кабиной, но вариантов длины два. Базовая конфигурация имеет длину, ширину, высоту —  5330, 1930 и 1835 мм соответственно, при этом ее колесная база — 3180 мм. У удлиненной версии колесная база и общая длина увеличены на 250 мм, весь прирост приходится на грузовую платформу. Машина оснащается колесами размерности 265/65 R17 и 265/60 R18 в зависимости от комплектации, дорожный просвет измеряется 230 мм. Углы въезда и съезда у F70 составляют 29 и 27 градусов соответственно — это хорошие показатели, у УАЗа Пикапа они, например, составляют 35 и 21 градус.

Гамма двигателей Kaicene F70 включает три мотора, два из них — дизельные. Недорогие версии оснащаются 2,4-литровым бензиновым турбо Mitsubishi 4K22D4T мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Промежуточным в иерархии является 2,5-литровый турбодизель Isuzu E4D25Q5A с характеристиками 150 л.с. и 350 Нм. Топ-исполнения оснащаются 1,9-литровым турбодизелем Yunnei Power D20TCIE, выдающим 150 л.с. и 350 Нм. Отметим, что D20TCIE — это лицензионная копия мотора Isuzu RZ4E-TC, который устанавливается на пикап D-Max.

Все двигатели на Kaicene F70 агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, но привод можно выбрать — задний или полный part-time с жестко подключаемой передней осью и понижающей передачей. В 2020 году появится модификация с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».

Грузоподъемность пикапа составляет привычные для этого класса 800 кг. Длина, ширина и высота базовой грузовой платформы приводятся в прилагаемых фотографиях.

В оснащении пикапа есть множество систем безопасности. Среди них: функция предотвращения столкновений, контроль за движением по полосе, мониторинг слепых зон, система помощи при спуске, ESP, мониторинг давления в шинах, адаптивный круиз-контроль.

Бензиновая версия Kaicene F70 стоит от 92 800 юаней (=840 000 рублей), дизельный — от 99 800 юаней (=903 000 рублей).

Добавим, что участие PSA в разработке нового пикапа не случайно. У французов есть амбиции по выпуску рамных пикапов Peugeot для стран Северной Африки. В качестве паллиативного решения PSA еще в 2017 году договорилась о продажах в североафриканском регионе пикапов DongFeng Rich под именем Peugeot Pick-Up. (DongFeng — крупный акционер группы PSA, ему принадлежит 13,68% акций.) Но Rich хоть и добротная, но устаревшая машина, ведь она представляет собой модернизированный вариант Nissan NP300 (D22), выпускавшегося в 1997-2004 годах. По всей видимости, Changan Kaicene F70 в ближайшее время получит слегка перелицованного двойника со значками Peugeot — и он сменит в каталоге PSA донгфенговский пикап. Тогда и интерьер во французском стиле не будет смотреться чужеродно.

Компания Changan в России известна в основном своими кроссоверами, сейчас предлагаются три модели — CS35, CS35 Plus и CS75. Хотя более 10 лет назад в РФ импортировали пикапы Changan.

Субкомпактный кроссовер JAC S3 пережил очередной рестайлинг

Китайская марка JAC в последние пять лет активно развивает модельный ряд электрокаров, однако не забывает и про автомобили с классическими ДВС, правда, их она обновляет очень своеобразно. В 2013 году компания представила субкомпактный кроссовер S3, который в период с 2015 по 2017 годы пережил три рестайлинга. На дворе июнь 2019-го, и китайцы решили провести четвертый рестайлинг.

С точки зрения экстерьера передняя часть машины обновилась весьма существенно: головная оптика «перекочевала» в нижнюю секцию, а ходовые огни и указатели поворотов теперь располагаются сверху — под капотом. Как можно заметить, такое обновление с визуальной точки зрения сделало машину «слеповатой», в то время как у дорестайлинговой машины фары расположены в традиционных местах, а ходовые огни установлены в нижней части переднего бампера. Помимо этого, у нового S3 обновлена решетка радиатора и передний бампер.

В задней части машины тоже есть изменения: у кроссовера переработаны фонари, светоотражатели, крышка багажника, площадка под номер, бампер, расширен молдинг.

Что касается интерьера, то он обновился не существенно: установлена новая мультимедийная система с экраном диагональю 10,25 дюйма, а на месте люка появилась панорамная крыша. Остальные элементы, судя по фотографиям, сохранили свою компоновку.

А вот моторы не обновлялись: как и на дорестайлинговой версии, машина оснащается 1,5-1,6-литровыми «атмосферниками» мощностью 115-120 л.с. 1,5-литровый мотор работает с 6-скоростной «механикой», более мощный двигатель — с вариатором. Полного привода нет даже за доплату.

Стоит отметить, что в России модель продается в своем первоначальном виде по цене от 749 000 рублей.

Рестайлинговые Mercedes-AMG GLC 43 и GLC 43 Coupe стали мощнее и теперь с ними можно общаться

Еще в феврале текущего года Mercedes-Benz представил рестайлинговую версию кроссовера GLC, а уже в апреле состоялась премьера самой мощной версии GLC 63. В модельной линейке таким образом образовалась брешь, которую сегодня заняла модификация GLC 43, причем немцы обновили как обычную версию кроссовера, так и купеобразную.

С точки зрения экстерьера рестайлинговые GLC 43 отличаются от предшественников новой решеткой радиатора «Панамерикана» (как у Mercedes-AMG GT), измененной графикой головной оптики и фонарей, бамперами, а также круглыми патрубками выхлопной системы (у дорестайлинговых машин они были четырехугольными).

Что касается интерьера, то рестайлинговые кроссоверы обзавелись мультимедийной системой MBUX с экраном диагональю 10,25 дюйма, которую можно «разбудить», произнеся фразу «Hey, Mercedes» (дорестайлинговые машины оснащались мультимедийной системой Audio 20 с 7-дюймовым экраном или опциональной системой Command с 8,4-дюймовым монитором), электронной приборной панелью (у предшественников она аналоговая), сенсорными кнопками на слегка измененном руле.

Обновленные GLC 43 и GLC 43 Coupe оснащаются 3,0-литровым турбированным двигателем, мощность которого составляет 390 л.с. Это на 23 л.с. мощнее его дорестайлинговой версии, впрочем, на динамике это не сказалось никак: разгон до 100 км/ч, как и прежде, занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч. Тягу мотор передает на колеса через 9-скоростной «автомат» AMG Speedshift.

После появления рестайлинговых версий GLC с 2,0-литровыми моторами из российской линейки исчезли наименее популярные модификации AMG. В их числе — AMG GLC 43. Поэтому судьба данной модификации в России пока под вопросом.

Строительство нового моста через Зею в Благовещенске может начаться в 2020 году

В Благовещенске снова подняли вопрос о строительстве нового моста через Зею. Как сообщает «Амур.инфо», о планах возведения моста рассказала мэр города Валентина Калита в отчете о работе городской администрации за 2018 год перед депутатами Благовещенской городской Думы.

— Ввод в эксплуатацию трансграничного моста усилит нагрузку на действующий мост через Зею. Необходимо строительство нового моста, его стоимость составляет 20 миллиардов рублей. Мы понимаем, что это невозможно при нашем бюджете города и очень сложно даже при помощи бюджета области. Поэтому эта тема стоит на контроле у нас в совместной работе с правительством Амурской области. И власти региона уже выделили 300 миллионов рублей министерству, которое занимается выкупом земельных участков, для того чтобы начинать строительные работы. Выкуп земли завершится к концу 2019 года. В 2021 году в рамках федеральных программ запланировано выделить 4,7 миллиарда рублей для строительства моста через Зею. Сегодня областное правительство ведет переговоры, чтобы перенести начало строительства с 2021 на 2020 год, — пояснила Валентина Калита.

Она добавила, что сейчас готовится проект капитального ремонта существующего автомобильного моста через Зею. Также выполняется предпроектное обследование моста в районе улиц Шевченко и Северной.

Напомним, в 2013 году в Благовещенске провели общественное голосование по выбору места строительства нового моста через Зею. Тогда победил вариант моста в створе улицы Горького.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»