Узбекский Ravon пересмотрел цены на свои автомобили перед началом продаж в России

С начала 2019 года то и дело появляются сообщения о скором возвращении узбекского автомобильного бренда Ravon в Россию. Теперь компания наконец официально подтвердила, что продажи начнутся в сентябре.

Вместе с этим «Автостат» публикует цены автомобилей. Хэтч Ravon R2 («в девичестве» Chevrolet Spark) с 85-сильным 1,2-литровым мотором и «автоматом» обойдется в 646-697 тысяч рублей.

Ravon Nexia R3 (ранее Chevrolet Aveo) оценивается в 670-748 тысяч рублей. Седан оснащается 106-сильным 1,5-литровым мотором. На выбор представлено две трансмиссии: механическая и автоматическая.

За Ravon R4 или экс-Chevrolet Cobalt придется отдать 678-756 тысяч рублей. Такой автомобиль оснащается теми же агрегатами, что и Nexia R3.

Примечательно, что цены существенно отличаются от тех, что были озвучены в начале июня. Тогда речь шла об автомобилях узбекской сборки. В то же время Равоны должны начать собирать и на заводе «Дервейс» в Карачаево-Черкесии. В мае сообщалось, что предприятие будет выпускать Ravon R2 и Chevrolet Malibu.

Напомним, Ravon покинул российский рынок почти полтора года назад. Продажи автомобилей этого бренда были запущены в 2016 году. В 2017-м компания смогла продать 15 078 машин, однако в 2018-м спрос упал на 66%. Еще весной 2018 года завод GM Uzbekistan остановил поставки в Россию из-за пересмотра ценовой политики, которая была обусловлена повышением ставок утилизационного сбора.

Автовоз с новенькими Супрами попал в аварию (душераздирающие ФОТО)

Toyota Supra нового поколения только-только поступила в продажу. Автомобиль оказался долгожданным и интригующим. Однако некоторым клиентам, уже заказавшим Супру, придется подождать подольше: автовоз с новенькими спорткарами попал в аварию.

Инцидент произошел в Венгрии. Причина и детали ДТП не уточняются, однако фотографии позволяют понять, что как минимум несколько купе существенно пострадали.

Возможно, водитель грузовика сдавал назад и во что-то врезался либо его догнал другой большой автомобиль. Как бы то ни было, находящаяся на нижнем ярусе темно-серая Супра вряд ли подлежит восстановлению. Конечно, народным умельцам не составило бы труда сделать из нее конфетку, однако вряд ли производитель возьмется за ремонт сильно поврежденного кузова.

Чуть больше повезло белой Тойоте на втором этаже. У нее пострадал бампер, крышка багажника, фонари и, возможно, крыло. Судить о состоянии остальных спорткаров по двум фотографиям трудно. Очевидно, красная Супра снизу не просто так раскорячилась наискосок: скорее всего, ее протолкнула серая «соседка». А вот светлое купе сверху могло отделаться испугом или легкими царапинами.

Дальнейшая судьба поврежденных машин пока не раскрывается. Вполне вероятно, что все экземпляры будут списаны в утиль, а убытки покроет страховка. Ну или их продадут с большим дисконтом.

Напомним, новая Toyota Supra в России стоит минимум 5 534 000 рублей. В общей сложности в Россию планируется поставить лишь 22 экземпляра. 19 — в варианте Passion, еще три машины — в версии A90 Launch Edition 1. С визуальной точки зрения их можно отличить от остальных автомобилей по матовому серому цвету StormGray, черным матовым колесным дискам R19, а также обшитому красной кожей салону.

Supra для российского рынка оснащается 3,0-литровым турбированным мотором BMW B58B30 мощностью 340 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Кроме того, у машин будут электронный дифференциал и адаптивная подвеска. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 4,3 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч.

Автосалон MOTOREXPO пройдет в Тольятти с 27 по 29 сентября

В ближайший уикенд состоится межрегиональная автомобильная выставка — Тольяттинский автосалон MOTOREXPO. Мероприятие проводится с 1995 года и является значимым и традиционным. Здесь можно увидеть последние новинки индустрии, испытать автомобили на тест-драйве, получить совет специалиста, а также интересно и с пользой провести время всей семьей. Автосалон MOTOREXPO традиционно приурочен ко Дню машиностроителя — профессиональному празднику большей части жителей Тольятти.

Посетители выставки смогут увидеть последние достижения российского и зарубежного автопрома: свежую новинку Lada Granta Drive Active, премьеру Porsche Cayenne Coupe 2019, роскошные и поражающие красотой Aston Martin DB11, Rolls-Royce Cullinan, Bentley Continental GTC. Также посетителям покажут крутые мотоциклы из коллекций мотофанатов Тольятти, выставку современных решений тюнинга и нереальный автозвук. Любители автоспорта смогут посетить автограф-сессию с чемпионами кольцевых гонок Lada Sport Кириллом Ладыгиным, Владимиром Шешениным и Михаилом Митяевым.

Будет и большая интерактивная зона: мастер-классы по робототехнике и лего-конструированию, рисование 3D-ручкой, машинки на пульте управления, мульт-студия, город профессий, велошкола, видеоигры и многое другое. Поклонников «Трансформеров» ждет сюрприз — популярный герой Бамблби. А еще дети и даже взрослые смогут на свой вкус раскрасить настоящую машину! Ежедневно будет проходить шоу-программа.

Часы работы выставки:

  • 27-28 сентября — с 10:00 до 20:00
  • 29 сентября — с 10:00 до 18:00

Вход для зрителей: взрослый билет — 150 рублей, детский билет — 50 рублей. Дети до 7 лет в сопровождении родителей, сотрудники АО «АВТОВАЗ» при предъявлении пропуска — бесплатно. Купить билеты можно на сайте выставки.

Место проведения: г. Тольятти, УСК «Олимп» (Приморский бульвар, 49).

Подробности: motor-expo.ru

Дастер получил 1,0-литровый трехцилиндровый мотор

Теперь Duster стали выпускать с 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором. Но не Renault Duster, а Dacia Duster. Речь идет о европейской версии: она не только отличается оснащением и комплектациями, но и ушла на поколение вперед, в то время как в России до сих пор продается устаревший автомобиль, появившийся в 2009 году. Между тем с дебюта нового поколения Дастера прошло уже почти два года.

100-сильный моторчик придет на смену 1,6-литровому атмосферному ДВС мощностью 115 л.с. По словам производителя, новинка может похвастаться чуть более высоким крутящим моментом — до 160 Нм (у «атмосферника» — 156). Несмотря на это, время разгона с 0 до 100 км/ч возросло с 11,9 до 12,5 секунды. Максимальная скорость упала со 172 до 168 км/ч.

Зато удалось снизить расход топлива (до 5,5 л/100 км) и выбросы CO2 (на 18%, до 125 г/км).

Примечательно, что турбомоторчик будет агрегатироваться только с 5-ступенчатой механической трансмиссией. При этом такие Дастеры могут быть только переднеприводными.

Во Франции Дастер с новым мотором будет стоить от €12 490 (примерно 883 000 рублей по текущему курсу).

В России Duster стоит минимум 719 000 рублей за версию со 114-сильным бензиновым мотором, передним приводом и «механикой».

7 из 10 самых распространенных автомобилей на Дальнем Востоке — это Тойоты

В Дальневосточном федеральном округе (ДВФО) зарегистрировано около 2,5 млн легковушек, причем 68% из них имеют правое расположение руля, соответственно, лишь каждый третий автомобиль на востоке России — с левым рулем. Такую статистику обнародовало агентство «Автостат», в ней отражена информация на 1 января 2019 года.

Топ-10 самых распространенных моделей в ДФО выглядит так:

  1. Toyota Corolla (161,7 тыс. шт.), 94% из них имеют правое расположение руля.
  2. Lada-2106 (66,8 тыс. шт.).
  3. Toyota Mark (58,3 тыс. шт.).
  4. Toyota Corona (55,9 тыс. шт.), 95% из них с правым рулем.
  5. Lada 4х4 (53,5 тыс. шт.).
  6. Toyota Carina.
  7. Toyota Camry.
  8. Toyota Crown.
  9. Toyota Caldina.
  10. «Москвич».

Семь из десяти строк в рейтинге занимают автомобили марки Toyota.

94% Королл на Дальнем Востоке имеют правое расположение руля, то есть у официальных  дилеров в ДВФО было куплено лишь 6% Королл.

Более половины (51%) всех «шестерок» в ДФО были выпущены еще в советский период (до 1992 года).

По-настоящему удивляет десятое место «Москвича». Напомним, что последний автомобиль завод АЗЛК собрал еще в 2001 году — почти 20 лет назад! Впрочем, скорее всего под этой маркой в статистике подразумеваются «Москвичи» всех поколений — от 401 до 2141. Также вероятно, что в статистику «Москвичей» добавлены 412-е ижевского производства. 

Напомним, в состав ДВФО входят Амурская область, ЕАО, Камчатский край, Магаданская область, Приморский край, Якутия, Сахалинская область, Хабаровский край, Чукотский автономный округ. С 3 ноября 2018 года в состав федерального округа включены Республика Бурятия и Забайкальский край.

Ранее сообщалось, что половина продаж автомобилей с правым рулем в России приходится на пять регионов.

Авторынок Красноярска: низкий спрос на беспробежные авто

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Как и следовало ожидать, в июле на авторынке Красноярска продаж было мало. Такая ситуация повторяется из года в год. Основные продажи пришлись на начало месяца. Покупателей было заметно меньше, чем в предыдущие месяцы. Часть продавцов взяли отпуска.

Среди российских авто самыми продаваемыми были старенькие «семерки», «пятерки» и «четверки» за 40 000-60 000 рублей. В большинстве они все «на ходу». Следующие по продажам были «семерки», «пятнашки» и «четырки» за 120 000-150 000 рублей. Также на авторынке есть «семерки» и «четверки» за 180 000-200 000 рублей в родной краске и родном железе, с небольшим пробегом. Но покупатели неохотно покупают их, отдавая предпочтение стареньким иномаркам за такие же деньги.

Среди иномарок с пробегом все стабильно: в топе продаж автомобили за 100 000-200 000 рублей. В основном это Toyota (Carina, Corona, Corolla, Caldina), Mazda Demio, Nissan Wingroad и Nissan Cube. За 250 000-400 000 рублей продавались Toyota Funcargo, Toyota Vitz, Toyota Corolla (Corolla Fielder), Honda Stream, Civic, Stepwgn и Mazda 3. За 500 000-650 000 рублей самые продаваемые — Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara и Nissan X-trail.

Авто без пробега по РФ продолжают пользоваться низким спросом. Видимо, относительно высокий ценник пугает покупателей. Но из того, что продалось, можно выделить Toyota Corolla Fielder, на него был основной спрос.

В целом ситуация на рынке стабильная. К концу июля продавцы забили свои «грядки», надеясь на увеличение продаж в августе.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Красноярск
в диапазоне до 100 000 руб.
Ford Taurus
1994 г.
3,0 л
бензин
механика
передний
70 000 руб.
 
Daewoo Nexia
2006 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
87 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Красноярск
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Mazda Efini MS-8
1993 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
105 000 руб.
 
Citroen C3
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
Лада 2114 Самара
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
159 000 руб.
 
Nissan Pulsar
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
159 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Красноярск
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
УАЗ Хантер
2005 г.
2,7 л
бензин
механика
4WD
210 000 руб.
 
Skoda Octavia
1999 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
210 000 руб.
 
Honda Capa
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
210 000 руб.
 
Toyota Corona Exiv
1995 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Mazda Bongo
2003 г.
1,8 л
бензин
автомат
задний
235 000 руб.
 
Nissan Micra
2004 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
248 000 руб.
 
Honda Civic
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
249 000 руб.
 
Toyota Funcargo
2000 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
285 000 руб.
 
Daihatsu Mira
2015 г.
бензин
автомат
передний
298 000 руб.
 
Toyota Camry Gracia
1998 г.
2,2 л
бензин
автомат
передний
299 000 руб.
 
Nissan Primera
2004 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
315 000 руб.
 
Renault Sandero
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Honda Fit Aria
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
335 000 руб.
 
Nissan AD
2009 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
337 000 руб.
 
Peugeot 308
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
Peugeot 407
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
355 000 руб.
 
Brilliance H230
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
380 000 руб.
 
Mercedes-Benz S-Class
2000 г.
3,2 л
бензин
автомат
задний
380 000 руб.
 
Skoda Fabia
2012 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
385 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Красноярск
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mazda Mazda3
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
407 000 руб.
 
SsangYong Korando
2002 г.
2,3 л
дизель
автомат
4WD
418 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2015 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
429 000 руб.
 
Hyundai Matrix
2009 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Toyota Auris
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
438 000 руб.
 
Nissan Datsun
1993 г.
2,7 л
дизель
автомат
4WD
445 000 руб.
 
Fiat Coupe
1997 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
450 000 руб.
 
Toyota Matrix
2007 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
460 000 руб.
 
Peugeot 408
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
500 000 руб.
 
Nissan Note
2016 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
551 000 руб.
 
Mazda CX-7
2008 г.
2,3 л
бензин
автомат
4WD
553 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Красноярск
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
SsangYong Actyon
2011 г.
2,0 л
дизель
механика
4WD
620 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
620 000 руб.
 
Honda Elysion
2004 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
645 000 руб.
 
Opel Astra GTC
2013 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Nissan NV200
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
655 000 руб.
 
Toyota Porte
2015 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
659 000 руб.
 
Toyota Kluger V
2002 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
688 000 руб.
 
Honda Fit Shuttle
2015 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
689 000 руб.
 
Chery Tiggo 2
2017 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
738 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
760 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Красноярск
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai Creta
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 150 000 руб.
 
BMW 7-Series
2012 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 570 000 руб.
 
Hummer H2
2007 г.
6,0 л
бензин
автомат
4WD
1 900 000 руб.
 
Land Rover Discovery
2015 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 250 000 руб.
 

Объявления на авторынок Красноярска "777"

Объявления на на авторынок Красноярска "Автогород"

Цены на машины в Красноярске — все объявления

Lexus рассказал о своем первом электромобиле

Многие модели Lexus предлагаются в гибридной модификации, а некоторые и вовсе не существуют без привязки к гибридному приводу. С электромобилями ситуация сложнее: пока немецкие гиганты уже продают первые «электрички», Lexus лишь занимается их разработкой. Теперь японская компания рассказала, какой будет дебютная модель на этом рынке.

Концепт первого электромобиля Lexus представят в октябре на автосалоне в Токио. Пока модель не имеет даже имени, но уже известно, что она получит самый футуристичный дизайн среди автомобилей компании.

Новинка окажется хэтчбеком, ориентированным на городскую эксплуатацию. Как тут не вспомнить про Lexus CT200h, который в свое время тоже стал своеобразным экспериментом для марки. Это был первый хэтч C-класса от Lexus, при этом он выпускался в единственной гибридной версии.

О технических характеристиках дебютного электромобиля Lexus пока нет информации. Вероятно, новинка будет делить платформу и агрегаты с будущими моделями Toyota. К 2025 году два бренда намереваются запустить десять полностью электрических моделей.

Lexus возлагает большие надежды на мотор-колеса, хотя вице-президент компании Коджи Сато (Koji Sato) в интервью Autocar признался, что на доведение этой технологии до ума уйдут еще годы. «Мы ожидаем, что четыре колеса, работающие независимо, обеспечат большую маневренность, стабильность и удовольствие от вождения. Мы продолжим развивать эту технологию», — заявил он.

По словам шеф-дизайнера компании Коичи Суга (Koichi Suga), пока глава Toyota Акио Тойода не утвердил дизайн первого электромобиля Lexus, однако фирменная решетка в виде песочных часов (или веретена) наверняка будет сохранена. Ранее Коичи Суга уже говорил о том, что компания не собирается отказываться от решеток радиатора, поскольку в случае с Lexus они смотрятся весьма эффектно, что подтверждают клиенты. Также он заявил, что даже если руководство начнет задумываться об отказе от них, он будет прилагать все усилия, чтобы их сохранить.

Пока представители Lexus не назвали ни сроков выхода первого электромобиля компании на рынок, ни его предполагаемой стоимости.

Авторынок Воронежа: почти полное обновление ассортимента

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Вот и прошел еще один месяц долгожданного лета. Несмотря на холодную и дождливую погоду, покупателей и продавцов на «Северном» авторынке было достаточно. Пик продаж обычно приходился на утреннее время в субботу. В это время почти невозможно было найти место на парковке.

За этот месяц ассортимент продаваемых автомобилей на стоянках практически полностью обновился. Теперь можно найти новые интересные экземпляры.

Если сравнивать с прошлым месяцем, то ценники на автомобили остались на прежнем уровне. В основном покупатели ищут машины в ценовом диапазоне 200 000-350 000 рублей. Торг уместен почти всегда.

В июле самые популярные модели на авторынке Воронежа были следующие: Лада Гранта (2012-2019 г.в.), Шевроле Нива (2014-2018 г.в.), Ford Focus (2000-2018 г.в.), Hyundai Solaris (2011-2019 г.в.), Лада Калина (2005-2016 г.в.).

Самый бюджетный вариант на авторынке в июле — Лада 1111 «Ока» 1997 г.в. за 41 000 рублей. Всего лишь 2 владельца и хорошее состояние, как утверждает продавец.

Самый дорогой вариант — Audi Q5 2014 г.в. за 1 675 000 рублей. Несмотря на то, что по возрасту этот автомобиль намного младше, чем вышеупомянутая «Ока», владельцев у него было побольше — 3 записи о регистрации.

А все, что представлено между этими двумя автомобилями, удовлетворит любой вкус и пожелания : от эконом-класса до премиума. Седаны, хэтчбеки, универсалы, кроссоверы и внедорожники — все это можно найти на воронежском авторынке.

Самый интересный автомобиль, который появился в продаже в июле, — это Chevrolet Camaro 2009 г.в. за 1 390 000 рублей. Очень интересный экстерьер — красный цвет в сочетании с двумя черными полосами. Красивый внешний вид подкреплен мощным движком в 3,6 литра и 312 л.с. Правда, находится он не на самом авторынке, а на одной из стоянок, расположенных в северной части города. Объявление о продаже можно найти на нашем сайте.

В заключение хочется отметить большое количество покупателей и продавцов на авторынке г. Воронежа, почти полное обновление ассортимента и большой диапазон цен для самых требовательных покупателей.

Объявления на авторынке Воронежа

Цены на машины в Воронеже — все объявления

Обновленный лифтбек Skoda Superb можно заряжать от розетки

Чешская марка Skoda провела презентацию рестайлинговой версии лифтбека Superb и рассказала о новом суббренде iV. Мероприятие состоялось в Братиславе (Словакия), где сейчас проходит мировой чемпионат по хоккею, который спонсируется автопроизводителем.

Обновленная машина отличается от дорестайлинговой передним бампером, у которого изменились грани в районе новой головной матричной оптики Skoda Crystal Lighting. Она  работает в паре с камерой высокого разрешения, меняя пучок света в зависимости от освещенности. Также у машины новые — расширенные противотуманные фары, вмонтированные в вырез переднего бампера, причем они объединены друг с другом хромированной накладкой. Что касается задней части машины, то изменения коснулись графики светодиодных фонарей, которые теперь тоже соединены хромированной полосой, а вместо фирменного логотипа на задней двери появились буквенные символы Skoda. Кстати, из-за новых бамперов длина машины увеличилась на 8 мм — до 4869 мм.

В салоне автомобиля появились новые материалы и хромированный декор, подсветка в отсеках для мелочей под сиденьями, которые в самых дорогих комплектациях обшиты кожей и замшей с контрастной прострочкой. В модификации Laurin & Klement передние сиденья дополнительно получили функции массажа и вентиляции.

Отныне Skoda Superb iV можно заряжать от обычной розетки: машина основывается на силовой установке от Volkswagen GTE — 1,4-литровом бензиновом моторе мощностью 114 л.с., работающий в паре с электродвигателем. Суммарная мощность установки составляет 217 л.с., крутящий момент достигает 400 Нм, и работают они с батареей емкостью 13 кВт*ч, благодаря которой запас хода исключительно на электротяге составляет 55 километров по циклу WLTP. Зарядка от обычной домашней розетки занимает 5 часов, к слову, батарея у Superb iV вместительнее, чем у Passat GTE — у немца она имеет емкость 9 кВт*ч.

Помимо гибридной версии, Superb будет продаваться с бензиновыми моторами объемом 1,5-2,0 литра, мощность которых составляет 150, 190 и 272 л.с., самый производительный из них будет работать с полноприводной трансмиссией. Кстати, на российском рынке будут только бензиновые версии, причем к ним добавится и 220-сильная модификация. Что касается дизелей, то для европейского рынка в строю, несмотря на все скандалы, остаются 1,6-2,0-литровые моторы мощностью 120, 150 и 190 сил, а вот у нас их не будет, как не будет и гибридной версии.

Существенно обновилась и электроника Superb. Присутствует система предотвращения столкновений, которая может различать впереди автомобиля пешеходов, а круиз контроль теперь умеет использовать навигацию и пользоваться фронтальной камерой для более эффективного расчета скорости в поворотах. Система Emergency Assist готова собственными усилиями перестроиться через несколько рядов и припарковать машину на обочине, причем за безопасность такого маневра отвечают датчики, которые сканируют пространство от автомобиля на расстоянии 70 метров позади него.

Что касается представленного суббренда iV, то под ним Skoda собирается продвигать электрифицированные модели — к концу 2022 года их количество достигнет десяти, также под суббрендом iV будут развиваться «экосистемы для мобильных решений» — Skoda будет строить сеть фирменных зарядных станций, а также улучшать мобильные онлайн-услуги по их оплате и каршеринг.

ГИБДД ничего не знает о возможных изменениях в ПДД из-за беспилотных автомобилей

С 1 марта текущего года на дорогах Москвы и Татарстана можно встретить беспилотные автомобили, которые проходят испытания в рамках эксперимента Минпромторга совместно с компаниями-операторами. Несмотря на это, в ПДД до сих пор не внесены связанные с эксплуатацией таких автомобилей изменения, и похоже, что ситуация в ближайшее время не изменится.

Как сообщает ТАСС, отсутствие правок в ПДД прокомментировал замглавы ГИБДД Владимир Кузин: «Прямых поручений мы пока не получили, нам поступит либо инициатива, либо поручение правительства».

Также он заявил нашим коллегам, что связанные с беспилотными автомобилями вопросы — это не компетенция ГИБДД, поскольку этим проектом занимается Минпромторг: «Мы осуществляем надзор за правилами дорожного движения, будем согласовывать и рассматривать предложения», — сказал коллегам Кузин.

Ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что существует возможность изменения ПДД, поскольку их нужно адаптировать к беспилотным автомобилям.

Недавно инструкцию по поведению при встрече с беспилотным автомобилем опубликовали специалисты Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет». Она гласит, что при виде беспилотного автомобиля, укомплектованого знаком «Автономное вождение», не стоит обращать на него внимания и проверять его возможности по предотвращению столкновений.