Применение ГОСТа с новыми типами автомобильных и мотоциклетных номеров отложено на год. Прежде предполагалось, что документ вступит в силу 4 августа, однако ГИБДД потребовала продлить действие старого стандарта: на складах осталось много неиспользованных старых госзнаков, которые пришлось бы списать в утиль. Об этом стало известно «Коммерсанту».
Речь идет о ГОСТе Р 50577–2018, который изначально должен был вступить в силу еще 1 января 2019 года. Однако затем его введение отложили до 4 августа 2019-го, теперь — еще на год.
Согласно приказу Росстандарта №423-СТ от 23 июля, с 4 августа 2019 года продолжит действовать ГОСТ Р 50577–1993. При этом ГОСТ Р 50577–2018 все же начнет применяться: оба стандарта будут функционировать параллельно.
ГОСТ 2018 года описывает новые форматы номеров. Для мотоциклистов появятся госзнаки меньшего размера (действующий стандарт — 245 x 185 мм, новый — 190 x 145 мм). Они должны лучше крепиться на площадках современных мотоциклов. Также определен новый вид задних двухстрочных номеров для праворульных японских, а также американских и некоторых марок советских автомобилей.
В итоге в ближайший год ситуация будет обстоять следующим образом: ГИБДД продолжит выдавать номера старого образца, а желающие смогут обратиться в частные фирмы для заказа госзнаков нового стандарта.
Организаторы чемпионата РДС-Восток решили, что сентябрь не может пройти без дрифта! Поэтому в субботу на «Примринге» пройдет «РДС без границ» — дрифт-шоу, которое зрители еще никогда не видели, а организаторы — никогда не делали. За один день пройдут сразу пять дрифт-турниров, в каждом из которых будет свой победитель.
Одиночные заезды. Пилот проезжает дистанцию трассы один. Главная задача — сбить все мячи, украшением трассы станут ворота из контейнеров.
Дрифт-парковка. Здесь все просто: кто круче припаркуется, используя навыки дрифта, тот и победит.
Дрифт-аттак, или езда на время. Это, пожалуй, единственный момент за все шоу, когда победителя определят не зрители, а секундомер. Машинам предстоит стартовать вместе, затем они разъедутся в разных направлениях, поменяются местами и встретятся уже на финишной прямой. Победит тот, кто завершит дистанцию первым. Победителя пары определят после двух таких заездов, а двое спортсменов с лучшими результатами сойдутся в финальном заезде дрифт-аттак.
Парные заезды. Классическое явление для дрифта, однако сложность и интерес заключаются в том, что нет конфигурации трассы, ведущий пилот сам выбирает, по какой траектории ему двигаться, а второй пилот подстраивается под него. Каждая пара спортсменов проведет по два заезда.
Соревнования троек. Пилоты объединятся в команды и покажут тройной синхронный дрифт. Лучшую тройку определят зрители.
«РДС без границ» — это абсолютно новый формат, в котором главные решения принимают… зрители!
Программа мероприятия:
09:00-10:30 — тренировка. 11:00-12:00 — турнир TANSO (одиночные заезды с препятствиями). 12:00-12:40 — перерыв. 12:40-14:00 — турнир PARKING (дрифт-парковка). 14:00-14:30 — перерыв. 14:30-15:30 — турнир Drift ATTACK («дрифт на время»). 15:30-16:00 — перерыв. 16:00-17:30 — турнир TSUISO (необычные парные заезды). 17:30-17:50 — перерыв. 17:50 — турнир TRIPLE (тройной дрифт). 17:50-18:40 — награждение, автограф-сессия.
Вход для зрителей — от 1000 до 3000 рублей. Билеты можно приобрести на сайте VL.ru.
Место проведения: туристско-рекреационный кластер Primring (схема проезда).
Подробности: vk.com/primring
21 сентября — «AUTO`САЛОН-2019».
В субботу, 21 сентября, на центральной площади Владивостока состоится праздник любителей автомобилей — «AUTO`САЛОН-2019».
Программа юбилейного, пятого по счету мероприятия понравится и взрослым, и детям. Традиционно будут представлены модели от российских и зарубежных автопроизводителей, ретрокары, мотоциклы, тюнингованные машины от автомобильных сообществ Владивостока. Гостей шоу ждет демонстрация неисчерпаемых возможностей автозвука, а также зрелищный сюрприз от организаторов праздника.
Любой желающий сможет принять участие в многочисленных розыгрышах и конкурсах, прогуляться по релакс-зоне, детским площадкам, выпить кофе в фуд-кортах. Также впервые «AUTO`САЛОН» откроет на своей площадке арт-маркет, где будут представлены оригинальные дизайнерские решения для комфорта дома и офиса. Будет интересно!
Время проведения мероприятия — с 12:00 до 19:00.
Вход для зрителей — свободный.
Подробности: VL.ru
21 сентября — тренировки по Time Attack для всех желающих.
Участнику официальной тренировки дается право участвовать в чемпионате Zmeinka Time Attack Challenge 2019. С правилами проведения тренировок можно ознакомиться по ссылке.
Время проведения тренировок — с 13:00 до 15:00.
Стоимость участия — 400 рублей.
Вход для зрителей — свободный.
Место проведения: г. Владивосток, картодром «Змеинка» (ул. Босфора, 3, стр. 15). Место на карте.
Подробности: vk.com/zmeinka_ta
22 сентября — пятый этап чемпионата Zmeinka Time Attack Challenge 2019.
Любительское автосоревнование на лучшее время прохождения гоночной трассы.
Участником может быть любой водитель, достигший 18-летнего возраста, с действующим водительским удостоверением категории B и страховым полисом «От травм и несчастных случаев», принимавший участие хотя бы в одной официальной тренировке.
Всех участников в личном зачете разделят на четыре класса («Stock», «NA», «Turbo», «Unlimited»). Также предусмотрен командный зачет.
Приехать на картодром участникам необходимо ровно в 10:00.
Начало соревнований — в 11:00.
Cтартовый взнос — 2000 рублей (в два класса — 2500 рублей).
Вход и парковка для зрителей — свободные.
Место проведения: г. Владивосток, картодром «Змеинка» (ул. Босфора, 3, стр. 15). Место на карте.
22 сентября — RcRFC-2019 — четвертый этап чемпионата Дальнего Востока по автомодельному спорту.
В соревнованиях примут участие модели классов «Триал» и «Трофи» масштаба 1/8-1/10. Организатор соревнований — Федерация автомодельного спорта Уссурийского городского округа.
В свободные трек-дни каждый может покататься по настоящему гоночному треку. При этом запрещены агрессивная езда и соперничество с другими водителями, сопряженное с риском контакта автомобилей.
Свободными трек-днями являются все рабочие дни автодрома, кроме тех дней, на которые запланировано проведение мероприятий.
Ключевые требования к транспортным средствам:
техническая исправность;
соответствие колес сезону;
уровень звука на любых оборотах не более 92 дБА.
Никаких требований к уровню подготовки водителей нет. Организаторы ждут абсолютно всех: и новичков, и автомобилистов со стажем. Можно просто покататься по треку или воспользоваться услугами профессионального тренера-инструктора.
Время работы автодрома — с 11:00 до 18:00.
Стартовые взносы: одна сессия (20 минут) — 500 рублей, пакет «Безлимитный день» — 2000 рублей. Прокат шлема — 400 рублей, прокат датчика телеметрии — 400 рублей. Занятие с инструктором (один час на собственном автомобиле) — 1500 рублей.
Место проведения: Кемеровская область, г. Топки, ул. Горная, 14а, СТЦ «Кузбасский автодром» (схема проезда).
Потребительские цены на бензин за январь — май 2019 года выросли на 7,9% в годовом выражении. За тот же период цены производителей снизились (!) на 9,9%. Об этом сообщается в свежем аналитическом отчете Росстата.
«На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 38,90 до 43,83 рубля, марки АИ-95 — от 41,90 до 48,88 рубля, марки АИ-98 — от 48,60 до 53,99 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 41,10 до 43 рублей, марки АИ-95 — от 44,60 до 47,31 рубля, марки АИ-98 — от 52 до 53,94 рубля за литр», — говорится в сообщении Росстата.
В мае цены на бензин в розницу выросли на 0,3% относительно апреля и на 2,8% — по сравнению с маем прошлого года. Цены производителей выросли на 17,5% к апрелю и снизились (!) на 18,2% к маю прошлого года.
Потребительские цены на бензин в мае 2019 года в среднем по Российской Федерации превышали цены производителей в 2,3 раза (в мае 2018 года — в 1,8 раза).
На конец мая самая низкая средняя розничная цена на наиболее популярный АИ-92 была, как ни странно, в Челябинской области — 39,88 рубля/литр. Самая высокая по традиции отмечена на Чукотке — 56 рублей/литр.
Ранее сообщалось, что федеральное правительство откажется от практики заморозки розничных цен на бензин.
Tesla неспешно выходит на экспортные рынки, вот и запуск праворульной Model 3 оказался отложен почти на два года. В то время как «обычная» версия поступила в продажу еще в середине 2017 года, электромобиль для стран с левосторонним движением стал доступен только сейчас. Новинку уже могут заказать в Великобритании, первые поставки намечены на июнь.
Жителям Туманного Альбиона будут доступны все версии, представленные на рынке США, в том числе Model 3 Standard Range Plus, Long Range и Performance. Начальный ценник составляет £38 000 (примерно 3 242 000 рублей по актуальному курсу). В среднем каждая модификация оказалась примерно на $10 000 (640 000 рублей) дороже, чем в США.
Примечательно, что в озвученной цене уже учитывается государственная субсидия в размере £3500, которая полагается покупателям любых «подключаемых» автомобилей, будь то гибриды с поддержкой внешней зарядки или электрокары.
Ранее глава Tesla Илон Маск пообещал начать принимать заказы на Model 3 в Великобритании 1 или 2 мая. Также он заявил, что запуск продаж в Японии, Австралии, Новой Зеландии и Гонконге не заставит себя долго ждать (во всех этих странах левостороннее движение). К концу 2019 года производитель собирается выйти на рынки Восточной Европы.
Изначально Tesla планировала представить праворульную Model 3 еще в середине 2018 года. Как теперь стало понятно, компания опоздала почти на год.
Ожидается, что Великобритания станет важным рынком для Model 3. До недавнего времени продажи Model S и Model X неуклонно росли в этой стране, но они достигли пика в 2017 году, когда было реализовано 4756 американских электромобилей. При этом в 2018-м спрос упал до 3372 машин. В то же время даже этого результата оказалось достаточно, чтобы Великобритания стала третьим рынком для Теслы в Европе.
В целом июнь 2019 года на авторынке «Автомолл» отмечен успешной стабильностью. Можно сказать, что нет отличия от предыдущего месяца.
Продавцы наблюдали повышенное оживление в поиске достойного автомобиля, то есть покупателей становится заметно больше.
По-прежнему ценовой предел для нашего рынка и для большинства посетителей, интересующихся бюджетным, но достойным автомобилем, составляет 350 000-650 000 рублей. В этом сегменте есть хорошие машины комфорт-класса, такие как Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta, Honda Accord и другие модели.
Не остается без внимания площадка авторынка с отечественным автопромом по цене от 40 000 до 450 000 рублей. Модельный ряд там — от легендарного ВАЗ-2101 до модернизированной всеми современными комфорт-«примочками» Лады Гранты с АКПП и семиместной Лады Ларгус.
Основными критериями выбора для многих покупателей являются внешнее состояние, количество хозяев по ПТС и, конечно же, история автомобиля по линии ГИБДД в Республике Башкортостан.
На авторынке есть и автомобили бизнес-класса, такие как Toyota Camry, Mercedes, Nissan, BMW, Honda Audi стоимостью от 850 000 рублей и выше — в зависимости от года выпуска и комплектации. Но их покупают крайне заинтересованные покупатели. Продать такой автомобиль на вторичном рынке сейчас становится тяжелее, на это есть определенные причины, о которых вы все прекрасно знают.
В целом площадка авторынка успешно пользуется услугами бесплатного въезда каждую неделю. А также многие успешно пользуются услугами автосервиса на территории авторынка по доступным конкурентным ценам по городу Уфа.
Фотопримеры
Марка-Модель
Двигатель
Цена
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Уфы в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2104 1998 г.
1,5 л бензин механика задний
52 000 руб.
Лада 2109 2004 г.
1,5 л бензин механика передний
55 000 руб.
Geely Otaka 2008 г.
1,5 л бензин механика передний
70 000 руб.
Лада 21099 1994 г.
1,5 л бензин механика передний
72 000 руб.
Лада 2114 Самара 2004 г.
1,5 л бензин механика передний
75 000 руб.
Лада 4×4 2121 Нива 1997 г.
1,7 л бензин механика 4WD
77 000 руб.
Лада 2115 Самара 2006 г.
1,5 л бензин механика передний
85 000 руб.
Лада 2112 2005 г.
1,5 л бензин механика передний
87 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Уфы в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Daewoo Nexia 2007 г.
1,5 л бензин механика передний
109 000 руб.
Лада 2110 2006 г.
1,6 л бензин механика передний
110 000 руб.
Лада 2113 Самара 2007 г.
1,6 л бензин механика передний
123 000 руб.
Лада 2107 2010 г.
1,6 л бензин механика задний
127 000 руб.
Nissan Primera 1998 г.
2,0 л бензин автомат передний
135 000 руб.
Chevrolet Lanos 2009 г.
1,5 л бензин механика передний
138 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Уфы в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Honda HR-V 1998 г.
1,6 л бензин автомат 4WD
229 000 руб.
Лада Калина 2011 г.
1,6 л бензин механика передний
237 000 руб.
Skoda Fabia 2011 г.
1,2 л бензин механика передний
275 000 руб.
Geely MK Cross 2013 г.
1,5 л бензин механика передний
277 000 руб.
Opel Astra GTC 2010 г.
1,8 л бензин механика передний
290 000 руб.
Hyundai Elantra 2008 г.
1,6 л бензин автомат передний
299 000 руб.
Renault Sandero 2012 г.
1,4 л бензин механика передний
299 000 руб.
Ford Focus 2009 г.
1,6 л бензин автомат передний
344 000 руб.
Лада Гранта 2015 г.
1,6 л бензин механика передний
348 000 руб.
Лада Калина Кросс 2015 г.
1,6 л бензин механика передний
348 000 руб.
Toyota Auris 2007 г.
1,6 л бензин автомат передний
370 000 руб.
Kia Magentis 2007 г.
2,0 л дизель механика передний
370 000 руб.
Nissan Note 2011 г.
1,4 л бензин механика передний
375 000 руб.
Toyota Yaris 2008 г.
1,3 л бензин автомат передний
387 000 руб.
Chevrolet Lacetti 2012 г.
1,6 л бензин автомат передний
399 000 руб.
Renault Fluence 2011 г.
1,6 л бензин механика передний
399 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Уфы в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Volkswagen Passat 2009 г.
1,6 л бензин механика передний
430 000 руб.
Haima 7 2013 г.
2,0 л бензин автомат передний
464 000 руб.
Hyundai Solaris 2012 г.
1,6 л бензин автомат передний
465 000 руб.
Kia Sorento 2007 г.
2,5 л дизель механика 4WD
465 000 руб.
Skoda Octavia 2011 г.
1,6 л бензин механика передний
479 000 руб.
Nissan X-Trail 2006 г.
2,0 л бензин автомат 4WD
518 000 руб.
SsangYong Actyon 2012 г.
2,0 л дизель автомат 4WD
527 000 руб.
Mazda 323 2011 г.
1,6 л бензин механика передний
544 000 руб.
Chevrolet Niva 2017 г.
1,7 л бензин механика 4WD
550 000 руб.
Toyota Corolla 2010 г.
1,3 л бензин механика передний
560 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Уфы в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Honda Accord 2008 г.
2,4 л бензин автомат передний
620 000 руб.
Volkswagen Touareg 2008 г.
2,5 л дизель автомат 4WD
737 000 руб.
Hyundai i40 2014 г.
2,0 л бензин автомат передний
860 000 руб.
Opel Antara 2014 г.
2,2 л дизель механика 4WD
875 000 руб.
Mitsubishi Outlander 2014 г.
2,0 л бензин автомат 4WD
950 000 руб.
Примеры цен на машины на автомобильном рынке Уфы в диапазоне от 1 000 000 руб.
В субботу на автодроме ADM Raceway «Мячково» пройдет фестиваль автомобильной культуры «Ready to Race». Мероприятие посвящается любителям автомобильного тюнинга, скорости и дрифта!
В одном месте будут собраны представители самых популярных автомобильный направлений: дрифта, Time Attack и тюнинга.
В рамках фестиваля «Ready to Race» зрителям представят:
Открытые дрифт-сессии;
Сессии Time Attack для участников мероприятия;
Выставку тюнинга;
Дрифт-такси;
Дрифт на RС-автомобилях;
Автомобильные симуляторы;
Вертолетное аэротакси;
Фудкорты.
В фестивале примет участие команда MST (Moscow Stunt Team). На специальной площадке все желающие смогут увидеть заезды на доработанных мопедах и скутерах, пообщаться с их владельцами и сделать много отличных фото.
Также совместно с фестивалем состоится второй этап гоночного Кубка «Боевая классика» по конфигурации «супер-спринт».
Начало — в 10:00.
Программа фестиваля
Вход для зрителей: при покупке билета онлайн — 700 рублей, при покупке билета на месте — 750 рублей.
Место проведения: ADM Raceway (Московская область, Раменский район, Островецкий сельский округ, дер. Верхнее Мячково, аэродром Мячково). Схема проезда 1 / Схема проезда 2. Схема площадок фестиваля.
14-15 сентября — третий (финальный) этап RZR Camp — Всероссийских любительских соревнований для владельцев мотовездеходов (SSV) и квадроциклов (ATV).
В предстоящие выходные в мотопарке «Вельяминово» состоится третий этап RZR Camp 2019! Организаторы приглашают принять участие тех, кто из года в год остается с ними, и новых участников, кто хочет пробовать свои силы в экстремальных дисциплинах RZR Camp. А еще — тех, кто любит скорость, адреналин, грязь и жаждет первенства!
Десятки участников на квадроциклах и мотовездеходах будут соревноваться за звание самого лучшего по итогам сезона. Всех зрителей и гостей соревнования, кроме зрелищной гонки и конкурсов с призами, ожидает тест-драйв техники Polaris.
Также организаторы советуют поторопиться с регистрацией в новый зачет Mud Racing. Это невероятно зрелищная дисциплина, которая собирает большое количество участников и зрителей.
Mud Racing — это отдельный грязевой зачет с отдельным призовым фондом:
ATV
1-е место — 100 000 руб. 2-е место — 70 000 руб. 3-е место — 50 000 руб. 4-е место — 30 000 руб.
Side-By-Side
1-е место — 100 000 руб. 2-е место — 70 000 руб. 3-е место — 50 000 руб. 4-е место — 30 000 руб.
Начало заездов в субботу — в 12:00, в воскресенье — в 09:20. Награждение — 15 сентября в 17:00.
Программа мероприятия
Взносы для участников при электронной регистрации:
Side-By-Side — 4000 рублей с экипажа;
ATV — 2500 рублей с экипажа.
Взносы для участников при регистрации на месте проведения:
Side-By-Side — 6000 рублей с экипажа;
ATV — 4000 рублей с экипажа.
Вход для зрителей — свободный.
Место проведения: Московская область, Истринский район, мотопарк «Вельяминово» (расположение на карте).
На Ростовском авторынке в мае продажи по-прежнему на среднем уровне. Начался сезон отпусков, и многие отдыхающие едут на юг на своих автомобилях. Уже установилась жаркая погода — стали очень актуальными машины с кондиционером.
На продажу выставлены автомобили самых разных ценовых категорий. Основной покупательский интерес, как и прежде, находится в диапазоне от 150 000 до 300 000 рублей.
Из отечественных автомобилей продаются, как обычно, Priora, ВАЗ-2114 и -2107. Более дорогие экземпляры покупают тяжелее, но и среди них есть популярные модели, такие как Skoda Octavia, Ford Focus II и Opel Astra.
В категории цен от 600 000 до 1 000 000 рублей выбор небольшой, но все же есть.
Рынок ждет хороших продаж наступившим летом.
Фотопримеры
Марка-Модель
Двигатель
Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2104 1999 г.
1,5 л бензин механика задний
68 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Fiat Punto 1997 г.
1,6 л бензин механика передний
107 000 руб.
Daewoo Leganza 1999 г.
2,2 л бензин автомат передний
129 000 руб.
Лада 2112 2007 г.
1,6 л бензин механика передний
165 000 руб.
ГАЗ 3102 Волга 2008 г.
2,4 л бензин механика задний
175 000 руб.
Brilliance M2 2008 г.
1,8 л бензин механика передний
195 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Peugeot 406 1998 г.
2,0 л бензин механика передний
210 000 руб.
Honda City 2004 г.
1,3 л бензин автомат передний
225 000 руб.
Лада 4×4 2121 Нива 2012 г.
1,7 л бензин механика 4WD
225 000 руб.
УАЗ Буханка 2005 г.
2,9 л бензин механика 4WD
235 000 руб.
Daewoo Nexia 2012 г.
1,6 л бензин механика передний
265 000 руб.
Toyota Allex 2002 г.
1,5 л бензин автомат передний
265 000 руб.
Hyundai Matrix 2005 г.
1,6 л бензин механика передний
295 000 руб.
Skoda Roomster 2006 г.
1,2 л бензин механика передний
300 000 руб.
Mazda Mazda6 2006 г.
1,8 л бензин механика передний
320 000 руб.
Scion xB 2004 г.
1,5 л бензин автомат передний
320 000 руб.
Fiat Doblo 2013 г.
1,4 л бензин механика передний
335 000 руб.
Kia Rio 2010 г.
1,4 л бензин автомат передний
350 000 руб.
Citroen C4 2010 г.
1,6 л бензин механика передний
350 000 руб.
Audi A6 2003 г.
2,4 л бензин автомат передний
350 000 руб.
Renault Scenic 2005 г.
1,6 л бензин автомат передний
380 000 руб.
Datsun on-DO 2015 г.
1,6 л бензин механика передний
385 000 руб.
Hyundai Elantra 2008 г.
1,6 л бензин автомат передний
390 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
ТагАЗ Тагер 2011 г.
2,9 л дизель механика 4WD
405 000 руб.
Mercedes-Benz CL-Class 1997 г.
6,0 л бензин автомат задний
415 000 руб.
Chevrolet Cruze 2012 г.
1,8 л бензин автомат передний
465 000 руб.
Kia Sorento 2002 г.
2,5 л дизель автомат 4WD
470 000 руб.
ГАЗ 21 Волга 1962 г.
2,4 л бензин механика задний
495 000 руб.
Porsche Cayenne 2003 г.
4,5 л бензин автомат 4WD
500 000 руб.
Honda Beat 1991 г.
бензин механика задний
500 000 руб.
Volvo XC90 2004 г.
2,9 л бензин автомат 4WD
535 000 руб.
Land Rover Range Rover Sport 2007 г.
4,2 л бензин автомат 4WD
550 000 руб.
Toyota Corolla 2010 г.
1,6 л бензин автомат передний
550 000 руб.
Mitsubishi Montero Sport 2001 г.
3,5 л бензин автомат 4WD
555 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Ford Fiesta 2016 г.
1,6 л бензин автомат передний
610 000 руб.
Volvo S60 2013 г.
1,6 л бензин механика передний
620 000 руб.
SsangYong Actyon 2012 г.
2,0 л бензин механика 4WD
620 000 руб.
Infiniti FX35 2004 г.
3,5 л бензин автомат 4WD
647 000 руб.
Toyota Alphard 2005 г.
3,0 л бензин автомат передний
680 000 руб.
Lexus ES350 2007 г.
3,5 л бензин автомат передний
685 000 руб.
Skoda Superb 2012 г.
1,8 л бензин автомат передний
695 000 руб.
Hyundai Tucson 2008 г.
2,0 л бензин автомат 4WD
715 000 руб.
BMW X3 2009 г.
2,0 л дизель автомат 4WD
720 000 руб.
Jeep Cherokee 2006 г.
4,7 л бензин автомат 4WD
760 000 руб.
Opel Mokka 2013 г.
1,4 л бензин механика 4WD
770 000 руб.
Hyundai H1 2008 г.
2,5 л дизель механика задний
790 000 руб.
Audi Q3 2013 г.
2,0 л бензин автомат 4WD
980 000 руб.
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Ростова-на-Дону в диапазоне от 1 000 000 руб.
Jaguar XF 2014 г.
2,0 л бензин автомат задний
1 250 000 руб.
Infiniti QX70 2017 г.
3,7 л бензин автомат 4WD
2 490 000 руб.
Porsche Panamera 2015 г.
3,6 л бензин автомат 4WD
3 690 000 руб.
Объявления на авторынке Ростова-на-Дону "Фортуна-1"
Объявления на авторынке Ростова-на-Дону "Фортуна-Дон"
Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.
Ранним утром в Санкт-Петербурге пенсионер решил перебежать дорогу по зебре на красный сигнал светофора — и случайно отправил Ладу Ниву в нокаут. К счастью, в аварии никто не погиб, пенсионера с ушибами увезли на «скорой». Скоро поправится.
Драматичное и крайне глупое столкновение старой праворульной Тойоты и относительно молодого леворульного Рено. Никто не пострадал.
Жечь резину, набирая обороты на месте, — это отдельная автомобильная забава, которая зовется burnout. На просторах YouTube нашлось видео с burnout на электромобиле Nissan Leaf первого поколения. Мотор у него мощный, но тихий, поэтому никакого ожидаемого рева на видео нет. Впечатляет.
Напомним, недавно в автопарке Дрома появился бэушный Leaf из Японии, мы его испытаем нашими условиями и климатом.
Диалог женщины и мужчины в момент случайной встречи с кабаньим семейством на автодороге. Смотреть строго со звуком 🙂
В Санкт-Петербурге тяжелый автокран (что-то вроде FAUN) приуныл и поехал топиться в Фонтанке…
В Индонезии вертолет слишком низко летел во время военного парада — и накрыл трибуны с VIP-зрителями. Никто не пострадал.
В Мельбурне (Австралия) парень хотел воспользоваться пустой дорогой, чтобы отработать «восьмерки» на велосипеде, но что-то пошло не так.
Снова Мельбурн. Дорожная идиллия, ничто не предвещало, что перекресток будет заблокирован в «один ход».
В Миссури (США) кинематографично взорвалась автоцистерна. Жертв нет.
Porsche снял фильм о процессе производства своего первого электромобиля — модели Taycan. Прелесть этого видео, что в нем нет ни наложенной музыки, ни закадровых комментариев — 29 минут чистого производственного процесса.
Что бывает, когда перевозимый на крыше автомобиля матрас плохо закреплен:
Зрелищное неавтомобильное видео: бейсджамперы прыгают с башни KL Tower в Куала-Лумпуре (Малайзия). По высоте это здание занимает седьмое место в мире.
Еще одно интересное неавтомобильное видео: очевидцы спасли нерпу от медведя. Их закадровые комментарии — это песня.
Внимание! В видео содержится ненормативная лексика!
Бонус-видео: ГвоздиShow разыгрывают сцену битвы водителей за парковочное место.
Легендарные «Машинаторы» продолжают снимать видео о том, как они собирают фейковый Ламборгини. На этой неделе рассказывалось об антикоре и покраске пространственной рамы.
Владельцы классических автомобилей отлично знают, насколько тяжело найти для них запчасти. Не в последнюю очередь это касается кузовщины, которая давно не выпускается: приходится искать ее по разборкам и барахолкам, либо варить и гнуть то, что есть под рукой. Похоже, Nissan придумал выход из ситуации: он представил уникального робота, способного изготовить практически любую запчасть.
Обычно кузовные элементы штампуются. Однако никто не будет изготавливать матрицу и делать станок под единичную деталь. Именно в этой сфере и пригодится новая установка. Чтобы решить эту проблему, Nissan разработал и запатентовал технику, которую он назвал двусторонним бесштамповочным формованием.
Для создания деталей используются два синхронизированных робота, расположенных по обе стороны от стального листа. Они постепенно формируют металл с помощью инструментов с алмазным покрытием. Для производства требуемого элемента необязательно даже создавать его 3D-модель: можно взять имеющуюся деталь и поместить ее в 3D-сканер. После этого робот сам создаст ее копию.
По словам инженеров Nissan, сами по себе подобные роботы не представляют особой сложности: главной проблемой стала разработка программного обеспечения, которое смогло бы точно синхронизировать действия двух манипуляторов. В итоге с помощью передового ПО эта установка способна изготавливать выпуклые и вогнутые детали с высокой степенью точности.
На разработку новой установки ушло больше пяти лет. Nissan собирается использовать технологию пошаговой формовки для производства деталей для старых машин, которые давно не выпускаются. К примеру, это могут быть элементы для прежних поколений Nissan Skyline: R32, R33 и R34 GT-R.
Но есть одна проблема. На изготовление одной детали уходит довольно много времени. К примеру, на выпуск задней панели для Skyline ушло 23 часа. Капот для современного Nissan Note отнял пять часов. Даже простенькие усилители кузова, которые на обычном прессе выскакивают каждую секунду, заняли робота на пару часов.
Пока Nissan не говорит о предполагаемой цене выпущенных на таком автомате деталей, но с учетом огромных временных затрат стоимость не может быть низкой.
Май 7th, 2025 
raven000 
