Обновленная Skoda Superb удивит прогрессивной светотехникой

Буквально неделю назад, 7 мая, Skoda опубликовала первый тизер с рестайлинговой версией лифтбека Superb третьего поколения. Сегодня же чехи разместили видеоролик, в котором показали оптику автомобиля.

Обновленный Superb станет первой моделью чешской марки, которую оснастят  светодиодными матричными фарами Skoda Crystal Lighting, они состоят из нескольких динамически управляемых элементов и благодаря установленной на лобовом стекле камере с высоким разрешением могут регулировать пучок света в зависимости от освещенности. Кроме того, светодиодными будут и противотуманные фары, правда, пока неясно, получит ли это все обновленный лифтбек в базовой комплектации. Также производитель обещает, что при включении/выключении автомобиля оптика будет гасить световые элементы передних фар и задних фонарей в определенной последовательности, подсвечивая владельцу автомобиля дорогу.

Задние фонари станут полностью светодиодными с динамическим алгоритмом работы указателей поворотов.

Также подтвердилась информация о том, что логотип марки на задней двери заменят на буквенные символы.

Относительно моторной гаммы сведений пока нет, однако ожидается, что она существенно не изменится, но к ней примкнет 1,4-литровый агрегат от Passat GTE с гибридной составляющей, батарею которого можно будет зарядить от обычной розетки. Аккумулятор позволит проехать исключительно на электротяге порядка 55 километров.

Публичная премьера рестайлингового Superb состоится 23 мая.

Авторынок Челябинска: в апреле вернулся спрос на китайцев

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места событий.

Апрель уже традиционно стал месяцем непредсказуемых погодных колебаний от весенней жары до аномальных снегопадов. Так же и в плане продаж на авторынке Челябинска. Машины покупались и продавались буквально во всех модельных рядах и в ценовых категориях.

Ажиотажного спроса нет, как нет и большого наплыва покупателей. Но продажи есть во всех категориях. В середине апреля рынок даже наполнился автомобилями, но буквально через неделю опять опустел.

Покупались автомобили ВАЗовского семейства в ценовом ряду от 30 000 до 250 000 рублей. 

Сохраняется устойчивый спрос на ВАЗосвскую классику «лохматых» годов выпуска. Также вырос спрос на японские автомобили с правым рулем 90-х годов выпуска, в ценовом диапазоне от 50 000 до 130 000 рублей. Низкая цена на эти категории увеличивает спрос на них. Кризис влияет на состояние покупательских возможностей, и недорогие автомобили пользуются повышенным спросом.

Продавались и иномарки стоимостью от 350 000 до 980 000 рублей. Как всегда, устойчивым спросом пользуются японские иномарки Nissan, Toyota, Honda и другие, и европейские BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, а также Ford. Свое почетное место держат иномарки российской сборки Renault, Ford, Toyota и корейцы Hyundai, Kia, Daewoo, в ценовой категории 400 000-550 000 рублей. Они стали лидерами продаж. В апреле вернулся спрос и на китайские автомобили.

Начавшийся в начале года «застой» на авторынке можно сказать продолжается, но не прогрессирует. Рынок опустел и перегруппировался, но популярность свою среди покупателей не утратил. Хотя частников среди продавцов становится все меньше, они, как правило, предпочитают сдавать свои автомобили на реализацию профессиональным продавцам.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2109
1996 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
32 000 руб.
 
Лада 2110
1999 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
33 000 руб.
 
Лада 2108
1996 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
36 000 руб.
 
ИЖ 2126 Ода
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
45 000 руб.
 
Mazda 626
1988 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
50 000 руб.
 
Лада 2112
2003 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
65 000 руб.
 
Лада 2101
1985 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
65 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2010 г.
бензин
механика
передний
99 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Chery Fora A21
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
105 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2004 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
135 000 руб.
 
Suzuki Cultus
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
149 000 руб.
 
Peugeot 206
2003 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
149 000 руб.
 
ИЖ 2715
2000 г.
1,7 л
бензин
механика
задний
160 000 руб.
 
Nissan Sunny
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
167 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer Cedia
2002 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
185 000 руб.
 
Toyota Platz
2001 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
199 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Citroen C3
2007 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Volvo V70
2000 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
215 000 руб.
 
Suzuki Alto
2009 г.
бензин
автомат
4WD
218 000 руб.
 
Haima 3
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
235 000 руб.
 
Subaru Impreza
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Chevrolet Spark
2011 г.
1,0 л
бензин
механика
передний
286 000 руб.
 
Hyundai Matrix
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
297 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero iO
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
330 000 руб.
 
Лада Калина Спорт
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
358 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Suzuki SX4
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Chery Bonus 3 — A19
2014 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Hyundai Trajet
2006 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2009 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
470 000 руб.
 
Лада Ларгус
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
477 000 руб.
 
Subaru Legacy
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
478 000 руб.
 
Peugeot 408
2013 г.
1,6 л
дизель
механика
передний
480 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
1999 г.
3,2 л
бензин
автомат
4WD
500 000 руб.
 
Skoda Roomster
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
520 000 руб.
 
Ford S-MAX
2008 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
540 000 руб.
 
Honda Ridgeline
2006 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
550 000 руб.
 
Volvo XC90
2006 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
580 000 руб.
 
ГАЗ 21 Волга
1968 г.
2,5 л
бензин
механика
задний
590 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Skoda Rapid
2015 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
615 000 руб.
 
Toyota Aqua
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
735 000 руб.
 
Toyota Corolla
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
745 000 руб.
 
Opel Antara
2013 г.
2,2 л
дизель
автомат
4WD
750 000 руб.
 
Ford Kuga
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
4WD
790 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Челябинска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Mazda CX-5
2014 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
1 060 000 руб.
 
Volkswagen Tiguan
2015 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 130 000 руб.
 
Toyota Venza
2009 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
1 150 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 300 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLA-Class
2017 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 950 000 руб.
 
Mercedes-Benz GL-Class
2015 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 999 000 руб.
 

Объявления на авторынке Челябинска

Цены на машины в Челябинске — все объявления

Audi Q7 обновили: новые штрихи в экстерьере и интерьере

По технике и салону Q7 стал ближе к Q8

Второе поколение Audi Q7 производится с конца 2014 года. С тех пор прошло 4,5 года, а это значит, что настало время для выхода рестайлинговой версии.

На сей раз немцы решили не скупиться на изменения: отличить обновленный Q7 от дореформенного можно с любого ракурса. Если прежде экстерьер кроссовера был соткан из простых линий, то теперь образ чуть усложнился. Передние фары получили новую форму и наполнение с иной полоской дневных ходовых огней. Фронтальная решетка стала 8-угольной на манер последних новинок Audi.

Аналогичным образом обстоят дела и с кормой. За счет новых фонарей и хромированной полосы, растянувшейся вдоль всей крышки багажника, новая версия Audi Q7 теперь напоминает ряд других моделей немецкого производителя, в том числе Audi Q5. При этом обновились и менее заметные элементы: пороги, накладки, колесные диски и так далее.

Но если внешность Q7 изменилась существенно, то салон — разительно. От прежней передней передней панели и центрального тоннеля не осталось ни следа. Но есть и обратная сторона: даже внимательный глаз вряд ли найдет отличия от внутреннего убранства флагманского Audi Q8. Иными словами, теперь повсюду разбросаны сенсорные экраны и черные глянцевые панели.

По примеру того же Q8 все модификации Audi Q7 теперь стали гибридами начального уровня. В них предусмотрен стартер-генератор с ременным приводом и 48-вольтовая сеть. Такая система позволяет снизить расход топлива на 0,7 л/100 км. Экономия достигается, в частности, за счет отключения ДВС при движении накатом на скорости от 55 до 160 км/ч и рекуперативного торможения мощностью до 8 кВт.

Набор доступных для выбора силовых агрегатов не претерпит существенных изменений. В Европе новая версия Audi Q7 будет продаваться в дизельных модификациях 45 TDI (231 л.с.) и 50 TDI (286 л.с.), а также в бензиновой 55 TFSI (340 л.с.). На вершине модельной линейки представят 435-сильный SQ7, аналогичный показанному несколькими днями ранее Audi SQ8.

Цены новинки пока не объявлены даже в Европе. До России автомобиль доберется лишь в 2020 году. Прежний Q7 сейчас стоит от 3 995 000 рублей за 252-сильную версию 45 TFSI.

Китай снижает цены на бензин и дизельное топливо для поддержки экономики

Чтобы поддержать свою экономику и собственных граждан, Китай решил опустить внутренние цены на горючее. Оптовые цены на бензин снижены на 80 юаней (примерно 740 рублей по текущему курсу) за тонну, на дизельное топливо — на 70 юаней (645 рублей). Об этом сообщает агентство Синьхуа.

Это уже четвертое снижение цен в Китае с начала 2019 года. В Поднебесной применяется особый механизм ценообразования: если мировые цены на нефть меняются в ту или иную сторону более чем на 50 юаней за тонну и сохраняются на таком уровне в течение 10 рабочих дней, цены на нефтепродукты также меняются.

Ценники на топливо были пересмотрены не только с учетом снижения цен на нефть, но и на фоне замедления темпов роста китайской экономики, страдающей от торговой войны с США.

Впрочем, даже с учетом пересмотра цен в сторону понижения топливо в Китае все еще стоит дороже, чем в России.В частности, на заправках госкомпании PetroChina АИ-92 подешевел до 6,69 юаня (62 рубля) за литр, АИ-95 — до 7,13 юаня (66 рублей). «Солярка» теперь стоит 6,26 юаня (58 рублей) за литр.

По данным Росстата, по состоянию на 5 августа цена бензина АИ-92 в России в среднем составляла 42,23 рубля за литр. Топливо марки АИ-95 оценивалось в 45,64 рубля. Литр дизельного топлива на 5 августа в среднем стоил 46,14 рубля.

Примечательно, что с 1 апреля в Китае также был снижен НДС: с 16 до 13% для обрабатывающей промышленности, с 10 до 9% — для сферы транспорта и перевозок, строительства и других секторов. Сообщается, что в общей сложности налоговая нагрузка на экономику была уменьшена на 2 триллиона юаней, или $285 миллиардов в год.

СМИ: руководство Aurus уволили из-за срыва сроков по производству автомобилей

Минпромторг России уволил руководство ООО «Аурус» — компании, которая отвечает за организацию серийного производства и коммерциализацию проекта Aurus («Единая модульная платформа»). Об этом сообщает издание «Авторевю».

Новым директором ООО «Аурус» стал Адиль Ширинов, который одновременно остается главой СП Ford Sollers, а 23 мая был назначен еще и главой УАЗа. То есть Ширинов теперь занимает три должности. Руководителем по маркетингу фирмы отныне является Татьяна Луковецкая, прежде занимавшая посты директора в крупных дилерских холдингах «Рольф» и «Ключавто».

Смена руководства произошла еще 1 июня, однако Минпромторг держал этот факт в секрете.

ООО «Аурус» создано на базе ООО «НАМИ-Авто», зарегистрированного в конце 2017 года. Герхард Хильгерт возглавил его весной 2018 года. До этого он долгое время работал в Daimler AG, в 1998-2007 гг. руководил представительством концерна в России, а в 2007-2018 гг. работал в структурах Sollers.

По сведениям «Авторевю», причина увольнения Хильгерта проста — под его руководством компания «не вписалась» в дедлайны по выпуску моделей. Aurus создал вокруг себя много пиара, но выход на рынок моделей сильно отстал от графика. Седан Senat должны были начать продавать на потребительском рынке в первом квартале 2019 года, теперь же говорят, что это в лучшем случае произойдет в конце 2019 — начале 2020 года. Кроссовер Komendant должны были представить в начале 2019 года, но и этого не случилось (хотя министру промышленности и торговли Денису Мантурову предсерийного Коменданта все же показывали в апреле — в недособранном виде).

Задачи поставленные перед новым директором Адилем Шириновым определены такие: 1) создание производства «Аурусов» объемом 5000 единиц в год на мощностях Sollers в Елабуге; 2) создание фирменной сети продаж и обслуживания. Сейчас Aurus собирают мелкосерийно на мощностях разработчика проекта — ФГУП НАМИ — в Москве. Возможности института позволяют выпускать до 150-200 автомобилей в год.

Отметим, что после увольнения Герхард Хильгерт стал советником нового генерального директора «Ауруса».

ООО «Аурус» имеет трех совладельцев — это ФГУП НАМИ (63,5%), компания Tawazun из ОАЭ (36%) и холдинг Sollers (0,5%).

У Great Wall новая рыночная стратегия в отношении пикапов. У Toyota и Ford появился коварный конкурент?

Китайская компания Great Wall Motor Ltd решила поменять свою рыночную стратегию и отставить за маркой Great Wall лишь пикапы.

Руководство компании поставило перед собой амбициозную цель — с 2020 года достичь ежегодного объема выпуска пикапов в 200 000. Этот объем должен обеспечить компании третье место в классе в мире после Ford Motor и Toyota Motor. Покорять высоту китайцы планируют при помощи новой модели Cannon, которая вошла в новую линейку бюджетных моделей  P-серии, о ней мы подробно писали совсем недавно — 18 августа. Напомним лишь, что этот пикап создан на абсолютно новой фирменной платформе P71, которая, как утверждается, весьма крепкая и одновременно легкая — то, что нужно современному автомобилю для достижения высоких показателей экономичности и надежности. Great Wall обещает, что у покупателей будет возможность буквально собрать машину под свой вкус из 100 вариантов оформления кузова, салона, предлагаемых двигателей и трансмиссий.

В рамках новой концепции Great Wall также обновил свой логотип: теперь на решетке радиатора и задней крышке изображены не стилизованные фрагменты Великой Китайской стены, а перевернутая капля.

О рыночной стратегии других марок Great Wall Motor пока не сообщается, однако с высокой долей вероятности можно предположить, что бренды Voleex, Haval и Wey оставлены в строю и выпуск недорогих седанов, кроссоверов и премиальных автомобилей продолжится.

Стали известны подробности о моторном заводе Hyundai в России

Моторный завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге, строительство которого предусмотрено подписанным в конце прошлого года специнвестконтрактом (СПИКом), будет выпускать вдвое больше двигателей, чем сообщалось изначально.

В СПИКе указывалось, что мощность завода составит 150 000 моторов в год, но сейчас говорят о мощности в 330 000 двигателей. Подрядчиком по строительству является дочерняя компания группы Hyundai — Hyundai WIA.

Эти детали стали известны во время совещания в Смольном, которое проходило с участием директора российского отделения Hyundai WIA господина О Сынгхуна, сообщает издание «Фонтанка». Инвестиции в строительство завода составят 12,7 млрд рублей. Первую серийную продукцию предприятие выдаст в 2021 году, работать на нем будут 500 человек. На первом этапе завод станет производить не более 233 тысяч двигателей в год, причем 20% продукции планируют экспортировать на другие автомобильные предприятия в Европе и Азии.

Локализовать планируется такие компоненты, как блоки цилиндров, головки блоков цилиндров, коленвалы, поршни и т.д.

Ранее сообщалось, что моторный завод расположится рядом с автосборочным предприятием Hyundai в Сестрорецке (производит Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio).  Выпускать на нем будут 1,6-литровые бензиновые моторы семейства Gamma (ими оснащаются все три модели).

Новый завод Hyundai обещает стать одним из крупнейших предприятий по выпуску легковых моторов в России. По мощности он уступит только Механосборочному производству АвтоВАЗа (до 900 000 моторов в год) и Заволжскому моторному заводу (до 450 000 двигателей в год). 

1 июня в центре Иркутска ограничат движение и парковку транспорта

В субботу, 1 июня, в центре Иркутска ограничат движение транспорта. Это связано с проведением праздничных мероприятий в честь Дня города.

С 06:30 закроют улицы Франк-Каменецкого и Октябрьской Революции (от ул. Карла Маркса до ул. Дзержинского) в связи с формированием колонн костюмированного шествия.

С 07:00 и до завершения праздничных мероприятий будет закрыта площадь графа Сперанского.

С 11:30 до 12:00 запретят движение по ул. Красного Восстания (от переулка Аркадия Сударева до бульвара Гагарина).

С 12:00 и до завершения праздничного шествия нельзя будет проехать по ул. Карла Маркса до бульвара Гагарина.

С 14:00 до 17:30 закроют проезд по бульвару Гагарина от спорткомплекса «Динамо» до ул. Ярослава Гашека.

С 15:00 до 23:00 полностью перекроют проезд вокруг сквера Кирова, по улицам Сурикова (от ул. Марата до ул. Ленина) и Нижней Набережной (от ул. Рабочей до ул. Сухэ-Батора).

Улица Декабрьских Событий (от Карла Маркса до Нижней Набережной) станет пешеходной, здесь запретят парковку транспорта.

Кроме того, на время проведения салюта (начнется в 22:45) закроют для движения Глазковский мост.

Автоинспекторы рекомендуют водителям заранее планировать свои маршруты, а также воздержаться 1 июня от поездок на личных автомобилях в центре города. Также в местах массовых мероприятий рекомендуется отказаться от передвижения на велосипедах, скейтбордах и роликовых коньках.

Работу общественного транспорта продлят до 01:00 2 июня.

Программа мероприятий в честь Дня города в Иркутске

Первые ФОТО кроссовера Kia на базе Hyundai Creta. Он будет продаваться в России

В апреле текущего года Kia Motors анонсировала новый компактный кроссовер с дизайном по мотивам концепт-кара Signature SP. Тогда распространили пару эскизов и объявили, что эта модель будет глобальной, т. е. ее планируют предлагать на основных мировых рынках, включая Россию. Сегодня в свободном доступе оказались первые фото грядущей новинки, папарацци подловили ее во время съемок промовидео, поэтому машина лишена какого-либо камуфляжа — экстерьер можно разглядеть во всех подробностях.

На автомобиле видно номера и шильдик с названием Seltos. Вероятно, под этим названием кроссовер предложат только в Европе. В Индии автомобиль, скорее всего, получит имя Tusker или Trailster — там Kia проводила опрос на лучший вариант, победили эти два. В России возможно другое, собственное имя, поскольку созвучное со словом «село» название «Сельтос» вряд ли для нас годится.

Судя по фото, серийная машина практически полностью унаследовала внешность концепта Signature SP, за исключением слегка увеличенной головной оптики, измененной хромированной окантовки решетки радиатора, а также нижней части дверей, которые, как и пороги, покрашены в черный цвет. 

Что касается задней части автомобиля, то там изменений еще меньше: от концепта предсерийный прототип отличается разве что увеличенными фонарями.

По предварительной информации, в основу конструкции автомобиля легла платформа популярного у нас Hyundai Creta, поэтому моторная линейка нового кроссовера с высокой долей вероятности будет позаимствована у Креты, хотя не исключается, что гамму двигателей пополнит 1,4-литровая турбированная «четверка» мощностью 140 л.с., а самая дорогая версия может быть оснащена новым 1,6-литровым мотором серии Smart Stream мощностью 182 л.с.

Ожидается, что для Европы и Индии кроссовер начнут производить летом, а в России модель появится в 2020 году. Как пару недель назад корреспонденту Дрома рассказал руководитель российского отделения Kia Александр Мигаль, сборку нового кроссовера для нашего рынка локализуют — вероятно, на площадке калининградского «Автотора».

Запущенная в космос Tesla Roadster сделала первый оборот вокруг Солнца

В феврале 2018 года компания SpaceX Илона Маска запустила электромобиль Tesla Roadster в космос. Необычный космический груз был выведен ракетой-носителем Falcon Heavy. Теперь стало известно, что электрический спорткар сделал первый оборот вокруг Солнца.

За рулем электромобиля находится манекен в скафандре SpaceX, которого назвали Starman. Согласно подсчетам, на оборот вокруг Солнца ушло 557 дней. За это время Tesla Roadster «прошла» около 1,2 миллиарда километров. Это примерно в 21 000 раз больше, чем стандартная заводская гарантия (ограничение по пробегу — 36 000 миль, это около 58 000 километров).

Вот еще один любопытный факт. Во время полета в космос на Тесле была запущена песня «Space Oddity» Дэвида Боуи. Если бы она продолжила воспроизводиться все прошедшее время, то Starman прослушал бы ее 153 000 раз.

Кстати, так как Tesla Roadster движется со скоростью 120 955 км/ч, эту модель можно считать самым быстрым электромобилем в Солнечной системе (или во Вселенной, если считать, что больше ни одна цивилизация не изобрела электромобили или жители других систем давно от них отказались).

Напомним, Falcon Heavy является первой ракетой сверхтяжелого класса от SpaceX. Она способна нести до 16,8 тонны полезного груза при полете к Марсу и до 63,8 тонны — на околоземную орбиту. После запуска Маск признал, что такой груз оказался «довольно глупым и забавным», но добавил, что «глупые и забавные вещи тоже важны». Миллиардер сказал, что он побоялся запускать что-то действительно ценное вроде спутника, но в то же время не хотел забивать ракету неинтересным грузом.